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イイね!
2020年07月01日

ジャガーがXKエンジンブロックの再生産

ジャガーがXKエンジンブロックの再生産 ジャガー社は、50年以上前に製造していた"XK"と呼ばれる3.8リッター 6気筒のエンジンブロックを、生産するとの朗報が入りました。

※車両の所有者であることを証明する資料があれば、エンジンブロックにオリジナルのナンバーを刻印することも可能だそうです。^_^

国産メーカーも、見習って欲しいですね。 


詳細は、「こちら」を参照して下さい。






ポルシェ356は、ご覧の通りシリンダーがバラバラになるので、OH時にはシリンダーをボーリングしたり、オーバーサイズのピストンは使用せずに、アッセンブリーで交換しています。^_^


ジャガー MK2 で登場!
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Posted at 2020/07/01 06:40:35

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この記事へのコメント

2020年7月1日 7:27
おはようございます、

私は見た事が無いので解りませんが、それだけ世界中にはこの部品を欲しがる程、ジャガー愛好家が多くいると言う事なんでしょうね。

日本ではある程度の数が売れないとメーカーは古い部品は製作してくれません。 スバルの御店で聞きました。 日本人も国産車をもっと長く乗りつづければ、メーカーも少しは儲かるので考えると思いますね。
コメントへの返答
2020年7月1日 20:50
こんばんは
日本でも、クラシックカーラリーには、多くのジャガー(XK150やEタイプ)が参加されています。 
数十万キロ走って、何回かボーリングしてオーバーサイズのピストンを入れて、OHされている方の需要があるのでしょうね。
日本メーカーでは、無理でしょうね。^_^
2020年7月1日 12:09
14000ポンド!!(^_^;)
お金持ちのためのクルマだからかんけーないか。www
ロードスターなんかでも部品が出にくくなってるようなので国産車には無理ですよね。(T_T)
コメントへの返答
2020年7月1日 20:55
こんばんは
このエンジンブロックですが、初期のEタイプ(高価な車両)に載っているので、お金には糸目をつけない方が多いのでしょうかね。

ロードスターですが、先日、レストアプログラムを始めた・・・・それでもだめですか・・・・。
2020年7月1日 13:32
今日は。  これ確か60年ほど前のジャガーXKSS、つまりはDタイプのグラスゴー工場でしたかの火事で残りの9台の生産ができなくなった事で再生産される一環ですかね?  手作り完成車両は1台、100万ポンドですから1億5千万円弱ですか・・・・でこのXKSSで当時に世界最高速の時速308㎞を出せたエンジンはもう少し作って外販するのでしょうか?
コメントへの返答
2020年7月1日 21:02
こんばんは
このXKエンジンですが、1960年から1964に生産された市販車(XK150、MK2、EタイプS1)にも搭載されています。

シリンダーブロックを、限界までボーリングして、オーバーサイズのピストンを組み込んでいる方が多く、次回のOHが出来ない??方の、要望が高かったと思われます。^_^

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