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2024年08月09日

道路補修工事の日々

連日、裏道ルートが大活躍しています。

１トン以下の軽トラや760kgのポルシェ356SSの通行を想定した砂利道で、道幅は2.3～2.5ｍです。

想定重量が10倍以上のクレーン車（14トン）３台、コンクリートミキサー車（8トン）10台も利用しました。汗）
資材の搬入で、4トン、2トントラックも、連日出入りしています。

クレーン車は４WSの為、見た目以上に小回りが利くそうです。

ミキサー車も10台入りました。

特にハンドルの切り返しをするカーブ部の痛みが激しく、連日スコップ片手に補修を行っています。

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Posted at 2024/08/09 07:59:16

イイね！0件

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ジェフベッキー 2024年8月9日 10:32 何て良いお客様なのだ！ｗｗｗご苦労様です。楽しみですね！	コメントへの返答 2024年8月9日 20:17 側道使用時は交通整理要員が必要（人件費発生）となるので、裏道を優先して使っています。^_^
mx5ミアータ 2024年8月10日 6:44 大工事ですね！	コメントへの返答 2024年8月10日 15:59 到着時には、クレーン車がスタンバイしていました。

「@ジェフベッキー私のところは、積雪はありません。^_^」

何シテル？ 03/29 11:27

ポルシェ356と歩み始めて、34年目に突入します。^_^

下取り額に驚きがカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/03/15 12:08:04
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	ホンダモンキー中期型の丸タンク、片角エンジンです。
	ドゥカティ 250 2002年にオーストラリアから個人輸入して、７年かけて仕上げました。
	ポルシェ 356 1994年より、苦楽を共にしています。
	フィアット 124 免許取得後、初めての車