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甲府盆地も春の陽気になりました。

356スピードスターも冬眠から目覚めました。
日曜日の午前中は黄砂の飛散も少なく、気持ち良くドライブ出来ました。^_^

最近は、裏口ルートでしか、出入りしなくなりました。

農機具の整備も、終盤に突入しました。

友人の乗用草刈り機、エンジン噴霧器の整備＆修理
姉の処のトラクターのオイル交換

冬タイヤを、一気に3台履き替えました。


軽トラに一週間乗らなかったら、バッテリー上がり。汗）


この草刈り機の整備は初めてです。
消耗部品が届くまえに、グリスアップを実施。


右フロント部のキングピンのグリスニップルが欠落
ニップルを取り付けて、グリスアップを実施


オイル交換（フィルター含）、グリスアップ、バッテリー充電の実施


背負式のエンジン噴霧器 の修理
近所のおじさんが、キャリーカート用に「改造した」物です。


とりあえず、エアークリーナーのスポンジを取り付けてエンジン始動出来る様にしました。
各部の液漏れを、増し締めして対応。


カートの固定部を対策します。


固定部が割れています。


ホチキスを打ち込んで補修


塩ビパイプでスペーサーを作成して補強
固定各部の補強を実施。


トラクターのオイル交換（フィルター含）実施


ランクル・プラド、ベゼル、足車のタイヤを履き替え。




黄砂が飛び交うシーズンに入りました。

友人のバイク屋さんに放置してあった、ポルシェ356用キャブレター（SOLEX 32 PBIC）のリビルトを、再開する事となりました。

※356A（T1）60HPエンジン用のキャブレターです。



２セット（4基）をストック。


チョーク機構付き（2基）の方が、ボディーの状態が良かったので、使用する事としました。
※バタフライのシャフトがガタガタなので、修理が必要です。




シャフトのリペアキット（A）　ノーマルφ8ｍｍシャフト
ボディーにオーバーサイズの穴をあけて、スリーブを打ち込む仕様


シャフトのリペアキット（B）　Φ8.5ｍｍのシャフト


数年前にΦ8.5ｍｍのシャフトを入手したので、リペアキット（B)で、ガタ修理予定です。

納屋で埃を被っていた「HONDAこまめ」を、復活させました。

スパークプラグには火が飛んでいるが、全く目覚める気配が無かった為、キャブレターを分解清掃しました。


埃まみれの「こまめ」　サイドバルブ・エンジンです。


エンジンは、埃+OIL塗れ。
灯油と刷毛を使って清掃から。


キャブレターを摘出




メインジェットの詰まり


二ドルバルブ不良　（お尻の角が引っ込んだまま）


寸法の近い、ニードルバルブを購入


腐った燃料を捨てて組付け開始。


組み立て完了！


突然の悲報
保育園の時に、白黒テレビで観ました。
今でも横浜に行くと、この曲が脳裏に蘇えります。・・・ご冥福をお祈りします。

昨日は天候不良により、「クラッシックカー フェスティバル イン fumotto」が中止になりました。

早朝からコストコの会員登録を、隣接する「fumotto」で行いました。　　長蛇の列で、2.5時間かかりました。汗）

午後は予定が無くなったので、以前から不具合（電源が入りずらい）があった、「CDラジオ」を修理しました。

電源（赤○）を数十回押さないとON-OFF出来ない。


部品（小型スイッチ）が届いたので分解　スイッチが100コ届きました。


小型スイッチを摘出


スイッチ交換完了！


動作確認OK！　^_^


三寒四温
356スピードスターも、冬眠明けが近いです。