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勤労感謝の日は、車検場に持ち込んだ356Aクーペの整備はお休みです。
ガレージで、取り外したホイールシリンダー（6コ）を分解して状態を確認しました。　３／６コが固着していて動きませんでした。汗）
久々に、356Aスピードスターを始動させようと思いましたが、北風が吹いており、シャッターを開けると埃が付くので諦めました。


シリンダーを分解して、灯油の入った鍋に入れました。


30年近く放置したシリンダー


分解


釜茹で


シリンダー内部に汚れ


ホーニングしました。


なんか、使えそうです。
清掃したパーツを再組付け。



最後に分解したフロントシリンダーの固着が酷かったです。
バーナーで焙っても、ピストンがビクともしませんでした。


シリンダーが貫通タイプで無かった為、固着したアルミ製のピストンにM5のタップを切って、ボルトを押し込んで引き抜きました。


シリンダーを破損させないで、ピストンを抜き取れました、


ストックしていた部品で組付け


無事にOH完了！
トラブル時に使ってみます。…私の車両が実験台！。

※ATE製のブレーキシリンダーですが、６コで、20万円近くします。

新品シリンダーのストック


一生、ブレーキシリンダーを購入しなくて良さそうです。^_^