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購入時には、「デリントン」のウッド・ステアリングホイールが装着されていましたが、VDMの純正ステアリングホイールに変更しました。　
アイボリーのステアリングホイールに憧れていたので、レストア時に購入して交換しました。

このステアリングホイールは見た目も好きですが、とても握り心地が良く気に入っています。^_^
また、大径（φ425mm）の操縦感覚も好きで、真冬以外は素手で握っています。
※４０年くらい前のデパートに飾ってあった、「奇麗なお姉さんのマネキン人形」に触れた感触です。笑）

合成樹脂（プラスチック）で出来た、パオのステアリングホイールとも、握った感触（ひんやりとした感じ）が違います。　


親指を立てた状態で握ります。
親指の腹の当たる部分がフィットするのと、裏の滑り止めの感触も気に入っています。　^_^



現在はホーンリングを外しています。

このステアリングホイールの材質は、「エボナイト」と言う、天然ゴムに硫黄を混ぜた樹脂で出来ています。


参考：　「Derrington Steering Wheel 装着時」　・・・　当時物です。
※φ400mm（16インチ）
※箱根のポルシェ博物にあった550スパイダーにも装着されていました。　^_^
※356用なので、ウインカーキャンセラーも取り付きます。　^_^


※356A時代のドレスアップは、フラットナルディ、VDM（フラットナルディに似た）、デリントンの
「ウッドステアリング」が定番でした。

デリントンのステアリングホイールは、ふにゃふにゃで剛性感がありません。


参考：　「パオの、プラスチック製のステアリングホイール」



「予備の純正のVDMステアリングホイール」（ホーンリング付き）
※φ425mmです。
※メチャクチャ重く、デリントンの３倍近くあります。


塗装が剥がれた部分から、エボナイトの地肌が見えます。
※日に焼けた肌色をしています。


天候不順が続き、ガレージ内の湿度が70％まで上昇した為、除湿機を稼働させました。

土曜日は早起きをして６時30分過ぎに、「スピードスターとの20回目の夏の思い出を作る」為、ハイジの村を目指して出発しました。

356は快調でしたが、10分程走り隣町の韮崎市に入ると、フロントスクリーンに雨粒です。　汗）
急遽Uターンして、帰還させる事としました。

僅か２０分で、思い出づくりが終了しました。　笑）


これがスピードスターの性なので、仕方ありません。　^_^
※雨粒が落ちてきました。　汗）


※Uターンしたのが結果オーライでした。　雨雲を避けて、スピードスターを濡らす事無く、無事に帰還出来ました。
※バスタブ号の内装は本革なので、雨に濡れると大変な事になります。　汗）


埃が付着している所に、雨粒が落ち汚れたので、奇麗に拭き取ってあげました。　^_^
※自宅は、雨が降っていません。


スピードスターでは単独行動しか行わない理由は、この様に天候の変化によって、引き返したり、雨宿りしたりと、ご一緒される方に迷惑をかけるからです。汗）




気を取り直して、裏山を5km程歩いて、散歩して来ました。　^_^

10分程歩くと、甲府盆地が一望出来ます。　^_^


真夏でも涼しいですが、この時期は大スズメバチ＆クロスズメバチ（地蜂）が要注意です。
間違えて、巣を踏んでしまうと大変な事になります。　汗）


散歩コースである自宅裏の工業団地には、大昔に原始人が住んでいたそうです。　^_^
※自宅裏を掘れば、土器が出るかも知れません。　笑）

少し裏山を上ると物見塚古墳があります。

夏の思い出作りは出来ませんでしたが、20年間苦楽を共にして来た「想い出がいっぱい」あります。　^_^

６月より色々な事が重なり、356には殆ど乗れていません（10km程度の散歩を数回）でした。

久々に遠出がしたくなり、金曜日の夜10時過ぎに、356に乗り出す準備を行いました。

← 居間から眺めるガレージ　^_^

側道より20m以上奥まっていますが、夜間は目立つので、基本的にはシャッターは開けたままにはしません。
長時間の作業時には、ガレージ前に目隠しで、足車を置きます。



「清里のソフトクリーム」のリベンジもしたいですが、お店の開店時間まで待っていると、気温が上昇して、私の体が持ちません。　汗）
取りあえず、自宅から30分で行ける「ハイジの村」を目指す事としました。

356の軽整備（バッテリーの充電、ETCのセット）を実施


夜間シャッターを開けると、この様に目立ちます。　汗）
※防犯対策を真剣に考えています。


TEC専用の12V小型バッテリー
　

OPTIMA 6V バッテリーも充電しました。


日曜日は、小田原の知人が立ち寄る予定なので、356談義が楽しみです。　^_^


スローテンポの曲を聴きながら、356でドライブしたいですが、スピードスターにはラジオも付いていません。　^_^

矢沢さんはあまり聞きませんが、この曲は大好きです。
大好きな356を弄っている間は、時間が止まります。　^_^


中学生の時に流れたCMです。

先月開催された、「2014 Porsche 356 Dana Point Concours」の様子が、「お世話になっているパーツショップ」より、メールを頂きましたが、アップするのを忘れていました。汗）

奇麗な写真があったので紹介します。

Gooding & Company の「The Pebble Beach Auctions」の結果も出ましたので、アップします。

老後に乗る予定のフェラーリ！
宝くじが当たっても買えません。　汗）
1961 Ferrari 250 SWB GT California Spider
$15.180.000


1958 BMW 507 $1.925.000


1967 Toyota 2000GT $1.155.000


1967 Mazda Cosmo 110 sport $264.000


1974 Porsche 911 Carrera 3.0 RS $1.001.000


1963 Porsche 356 Carrera 2 $517.000


スピードスターは、３台出品されていました。

1955 Porsche 356 Speedster $280.000


1955 Porsche 356 Speedster $390.500


1958 Porsche 356 Speedster $415.250


今回はゴタゴタが続き、宝くじが買えなかったので、次回は１等賞を当てて、軍資金を作ります。　^_^


先日、畑の草取り時に、赤トンボが飛んでいました。
長く暑かった夏の終わりに、近づいています。　^_^