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日曜日は、早朝から切り株を焼却する為に、畑に直行しました。（３週連続です！）

燃えきるまで時間が出来たので、帰宅してガレージ内で、「定期メンテナンス」に使用する、補修パーツを、ピックアップしました。

今回は、ブレーキ周りの分解清掃、オイルプレッシャー・スイッチの交換、デスビを予備の物と交換を予定しています。



私のスピードスターだけなら、20年は消耗パーツの心配がありません。　笑）


予備のデスビは、これから分解清掃します。

356A（T1）までは、フロントアクスルは、ダブルナットを使用しているので、ロックプレートを使用します。

DUCATI 250 MK-Ⅲ Diana のバッテリーも、6Vを割っていたので充電。　


午後になると、ホース内の氷が融けたので、軽トラックとパオの洗車を実施。



急に、突風が吹き出したので、畑に直行。　冷汗）
3週の格闘で、直径が1m近くあった、巨大な切り株を焼却出来ました。　

これで、週末は少し休めます。　^_^


つづく。

先週末は、今年初めてとなるオークションが、各地で開催されました。
まず初めは、19日に開催された「ボナムス・スコッツデイル・オークション」です。

1963年　ジャガー Eタイプ・ライトウェイト・コンペティション　　$7,370,000で、最高値でした。


1952年　フェラーリ 340 アメリカ・コンペティション・スパイダー　　$6,380,000


1955年　オースチン・ヒーレー 100S スポーツ・レーシング　　$539,000

※同年式の100 BN1 ル・マンより、9倍近い価格で落札されました。

1964年　ポルシェ 904GTS　$2,310,000


1956年　ポルシェ 356A 1600 スピードスター　　$528,000


1969年　フェラーリ 365GT 2+2　　$200,750


1975年　ランボルギーニ・エスパーダ・シリーズ III　　$68,200


1967年　ジャガー Eタイプ　シリーズ I 4.2ℓ ロードスター　　$176,000


1977年　ホンダ・シビック CVCC　　$15,400



詳細は、「オートカー・ジャパン」さんを、参照して下さい。

356レジストリーのFBにて、先日ポルシェコレクターとしても有名な、「jerry seinfeld」さんが、7000万円で購入した、サビサビの356Aスピードスターで、雨の中を走る動画がUPされていたので、紹介します。



スピードスターは、屋根を10cm切り詰めているので、乗り降りが大変です。　滝汗）
※特にバケットシートが！

私の身長でも、かがまないと乗り込めません。





長編動画は、「関連情報URL」をクリックして、ご覧下さい。
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