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立春を過ぎましたが、甲府盆地は-5℃前後まで冷え込む日があり、もうしばらく356スピードスターで乗り出すのは、お預けです。　凍死します。
・・・その前に、車検整備に入っちゃうかも。　

10数年前に、「トンネル・フロアマット」を押さえる金具の存在を知りました。・・・356Aのパーツカタログには載って無かったので、気が付きませんでした。

私のには付いて無かったが、長らく欠品状態で購入出来ませんでした。


こちらの本には載っています。


シートレールで固定して、トンネル フロア マットを押さえます。


356Bのパーツカタログには載っていました。


再販されていたので購入しました。


無事に取り付け完了！


ミラー取り付け穴の蓋が破損したままでした。


こちらも購入して取り付け

以前から欲しかった「ミッションジャッキ」の売り物（安価）があったので、入手しました。　・・・356のエンジンを下ろすのに使えるかな？

雪の降った翌日の夜、松本市まで引き取りに。汗）
夏タイヤの軽トラが使えないので、ミニカの荷台に積んで来ました。　・・・パレットに載せたら動きませんでした。

油汚れや埃の堆積が酷いので、早速清掃を開始。


40から50年くらい前の物かな？


清掃後は、各部に給油


フロアジャッキが小さく見えます。


パソコン台になりそうです。^_^


棒が欠品していた為、廃材で作成


久々に長野まで遠征

昨日は、15cmの積雪となりました。
帰宅後に、除雪機の始動を試みたが、出来ませんでした。（キャブレーターのスロットルバルブが固着）

今朝は7:30より、除雪機の修理を開始しました。
キャブレターの分解清掃。　燃料タンク内の錆が酷くコックも詰まっていた為清掃（応急処置）しました。

アーチガレージは、15cmの積雪では壊れませんでした。^_^


除雪機が稼働するのは、数年振りでした。

キャブレターを取り外して、分解清掃。


燃料タンク内は錆が酷く、燃料も腐っていました。　汗）


何とか復帰したので、雪かきを開始！
側道を100ｍ（日陰の部分）雪掻き！　汗）


地球平和の為に、日夜ガンバっています。　汗）
凍結していたので苦戦しました。


側道が終了したら、敷地内の雪かきを実施。
11:00に終了しました。

フェルディナンド・アレクサンダー・ポルシェが、1972年に設立した「ポルシェデザイン」は、今年50周年を迎えたそうです。

50周年を記念して、「最新の911タルガと50年前の911タルガ」を同色で仕上げて、イベントに花を添えたみたいです。

詳細は「こちら」を参照して下しい。







最新の腕時計


昨年修理した、オルフィナ製ムーブメントの腕時計。　初期モデル
10年前に入手（不人気モデルなので安価でした）　50年近く前のモデルかな？

南側の照明ですが、「昇降ユニット」で遮られ、北側が暗くなっていました。

南側の照明器具を追加して、縦向きに取り付けて、昇降ユニットの影響を受けない様にしました。



当初は、LED照明を2コ使いでした。 ・・・ 変更前のレイアウト


縦向きに変更して左右に設置　

通常は、これだけで十分な明るさです。

南側照明のみでは、パオの側面に影が出来ます。


356整備時には北側の照明も点灯させます。


影が薄くなります。


北側の照明は、ガレージドアを開けると隠れてしまいます。