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先週の日曜日は、山梨移住を計画している友人が、現地に向かう途中で立ち寄り、「新築祝い」をいただきました。^_^

私しの356スピードスターと同色（ルビーレッド）の、356プリAクーペのミニチュアです。^_^




本題ですが、知り合いから家庭菜園で使う「耕運機」を復活させて欲しい！との、依頼がありました。　長期にわたって畑か納屋で、カバーを被せた状態で眠っていた物を、引きとって来たみたいです。


スターターの紐がスムーズに引けて、タイミングライトで火が飛ぶ事が確認出来たので引き受けました。

エンジン・ミッションオイル交換後に、燃料を入れて確認

ミッションオイルは、100ccくらいしか入っていませんでした。

エンジンは何とか始動したが、「ハンチング」を起こして、回転が安定しません。

スターターロープがぶら下がっていて、耕運爪に絡まりそうなので切り詰めました。

アーチガレージに移して、キャブレターの分解清掃を実施


キャブレターの組み付け

エンジンが暖まると、全域でハンチングを起こします。

対処法を調べていたら、「スロー側の詰まりが考えられる」との動画があったので、真似して、エンジンが高回転の状態で、エンジンコンディショナーを数回塗布！　見事に直りました。　


裏庭を50坪程草取り。
時間をおいて数回動作確認してＯＫでした。　


修理代金は、今年収穫する「スイカを１玉」です。　^_^

アーチガレージが完成しました！

動画サイトで「アーチガレージの組み立ての様子」を観ていたら、自分にも出来ると錯覚。
2020年1月から「アーチガレージ計画」が始まり、メーカーへのコンタクトを始めました。　紆余曲折がありましたが、2年の歳月を費して無事に完成させる事が出来ました。　^_^


私が探したメーカーさんに、「日本に送ってくれるか？」問い合わせると、「個人への販売はしてないので、代理店を通して購入してくれ」との、素っ気ない返答でした。


アメリカ在住の”mx5ミアータ ”さんに泣きつき、日本への発送をしてくれる 「SteelMaster社」 を探し当ててもらいました。^_^


営業の方を紹介して貰いましたが、仕様について相談中にロックダウンが数回発生して、２ヵ月以上の「音信不通」が、数回ありました。　汗）


2020年11月に本契約して送金しましたが、直後に工場のあるトロントがロックダウン！　
到着までに10ヶ月かかりました。

送金時にも、「マネーロンダリングの審査に引っかかり」、2週間近く送金出来ませんでした。　建設計画書の施工業者が空欄だった為、怪しまれました。「自分で組み立てる」と言っても、信じてもらえませんでした。

自宅に到着時にも、想像していた以上に「大きくて重い」荷姿に、目の前が真っ暗になりました。


図面で寸法を確認して、フォークリフトでの組み立てが出来ると思っていましたが、「たわみ量」を頭に入れていませんでした。汗）

足場も造らず、「お百姓さんが使う脚立」で、組み付けて行きました。

”姉 夫婦”、”道楽親父のくるま忘備録”さんには、特にお世話になりました。
職場の方々も、アーチ組立時に応援に来てくれました。
横浜港に到着時には、Marcさんにお世話になり、無事に山梨まで届きました。
感謝です。）^_^


電気工事はプロに任せる予定でしたが、気が付いたら最後までやっちゃいました。^_^


昨年の9月初頭から組み立てを初めて、5ヶ月で完成（仮）する事が出来ました。


もう一度、「同じ物を造れ！」と言われても、無理だと思います。　
ここまで来られたのは、奇跡でした。



旧ガレージ側から引っ越しを始めました。
バイク4台、工具類をアーチガレージに移動開始。

引っ越しが完了したら大掃除して、ポルシェ356スピードスターと、補修パーツ置き場となり、書斎として使用します。^_^


新旧ガレージは、「老後の遊び場」として、楽しみたいと思います。^_^

Dream Fighter