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総じて良く出来ている車だと思います。 私は6年落ちのワンオーナー、低走行モノを１００万円弱で購入したのですが、１００万円でこれだけのものが買える - インスパイア
マイカー
総じて良く出来ている車だと思います。
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Raging
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ホンダ / インスパイア
35TL(AT_3.5) (2007年) -
- レビュー日：2014年9月14日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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3.5リッターI-VTECがもたらす加速性能。1.6ｔの車重を感じさせない加速の伸びはさすがHONDAだと思わせるものです。
脚も、高速でのレーンチェンジやワインディングでのキツ目のコーナリングでもバタつきや揺り戻しが少なく、クルーザーとしてはかなり完成されていると思います。
納車された翌日に軽く200ｋｍほど高速を流してみましたが、静粛性も高く、また、シートの出来も良いのでしょう、ほとんど疲れを感じませんでした。
あと、これは評価の別れるところだとは思いますが、私は運転時アイポイントが低いほうが運転し易いので、CP3の低床化されたポジションはすごく気に入ってます。
車に求めるものが走りの良さ、っていう人には良い選択のセダンだと思います。
- 不満な点
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インテリアはHONDAにしては高級感も出せているとは思いますが、インストゥルメントパネル周りが若干プラスチッキーな感じは否めないですね。
シフトパターンもシンプルなストレートですが、ここらへんの高級感、というか質感の出し方はやはり少々残念です。
エクステリアはまとまりがあり、かつ適度にイカツいデザインでかっこいいとは思いますが、フロントのHONDAエンブレムはちょっと大きすぎな気が…。
あと、せっかく良いエンジンと脚周りを持っているのに、ＭＴモードが無いのは残念に思います。 - 総評
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総じて良く出来ている車だと思います。
私は6年落ちのワンオーナー、低走行モノを１００万円弱で購入したのですが、１００万円でこれだけのものが買えるのは本当にお買い得ではないでしょうか。
ただ、他の方のレビューにもありましたが、ほんっとにアフターパーツは無いですね（笑）
私は買った車はいじって乗らないと気が済まない性分なので、このアフターパーツの少なさは悲しいところです。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
品がある、迫力がある |
|
ドライビング |
スポーティ、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い |
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