ラスカルHATCHのブログ一覧

どーもー。

ＡＥな８６を手に入れたから、色々な所に走りに行ったよ。
タイヤは185/70R13のルマンみたいなタイヤだったけど。
ダートタイヤは先輩のお古のGR17（165/80R13）でした。

行動範囲が広がったし、自分で車いじれるようになりたかったので、
当時、車部がお世話になっていた板金屋さんでバイトを始めました。
普段は土曜日だけ、長期休みの時は毎日行ってました。

板金屋といっても、元ラリー屋の偏屈おやじ（通称カトさん）がやってたので、
板金、車検整備、競技車メンテ、旧車レストア、エンジンチューニングなど、
何でもやってました。カトさんはL型とか２TGが好きでしたね。
「何でも得意でーす。」とか言ってどれも中途半端な訳じゃないですよ。
まあ、旧車レストアなんかは、半分趣味なんでしょうけど。
常連客にハコスカ、S30Z、510ブルーバードとかいたなあ。
ロータスヨーロッパのボディが１年ぐらい天井からぶら下がってたことも。
気に入らない客は追い返してたなあ。礼儀を知らない学生とか。

バイトも気に入らないとすぐ辞めさせるんだけど、
俺は不器用ながら真面目に働いてたので、なんとか続きました。
何度も怒鳴られたけど。S30Zの納車日にエキマニのボルト折った時は焦った。

お客さんで８６も多かったので、クラッチ交換、エンジン乗せ換え、エンジンチューン、
LSDオーバーホール、ブッシュ交換なんかが体験出来たのは良かった。
工場のゴミ溜めみたいな所にあった８６の部品も結構貰ったし、
純正部品取り寄せて貰ったり、アームが折れて溶接して貰ったり。
今だにお金請求されてないなあ。俺の新品同様クラッチセットも返して貰ってないけど。

３年になる直前の春休みだったと思うんだけど、８６で事故って廃車にしちゃったんだよね。
何でもない道で単独事故で。後輩も乗ってて怪我させちゃったし、かなり凹んだ。
その時もカトさんがレッカーしてくれて、バイトに行くのに車がないからと
AA63カリーナを貸してくれたんだよね。８６より室内が広くて良かったなあ。

８６廃車にして、もうお金も無かったし、学生の内は車買えないなあと思ってたんだけど、
板金屋のバイトの先輩が８６を２台持ってて、１台は予備に持ってるだけだからって、
税金と自賠責のお金だけで譲ってくれました。ほんと感謝。

その８６はトレノGTV峠仕様で、TRDレースショックとバネ、藤壺マフラー、LSDなど。
当時の定番仕様でしたね。ボディは錆で穴が多数だったけど。

やっぱ、なげーな。いつになったら現代に追いつくのか？

また来週！

どーもー。

大学時代の話の続きです。

高校卒業の時に原付の免許は取ったんだけど、
車の免許は取って無かったので、１年の夏休みに取りました。
車はすぐにでも欲しかったけど、先立つものが無く・・・

この頃一番欲しかった車はＡＷのスーチャーでした。
ジムカーナの上手い先輩が乗ってて、カッコよかったです。
ＡＷなら、リヤスポ有りでも無しでもカッコいいなあ。
ＳＷのリヤスポ無しほどダセーものは無いと思ってたのに、
なんで今乗ってるんでしょうね。

車買う為にバイトも始めたんですが、平日の夕方は車部の活動があるので、
土日の日雇いみたいなのが多かったかな。クロネコの深夜とか。
富士ＳＷの警備とか、ダンロップのタイヤサービスのバイトもあったなあ。
Ｆ3000のタイヤ、レバーで手組みしたことあったな。懐かしい。

ＡＷ購入を目指してお金貯めてたんですけど、当時ＡＷの中古価格は、
安くても100万円程度で、買えるまで何年？って思って断念。
次に考えたのが、ＫＰ６１スターレット！なんで？
当時から、買うならリヤ駆動しか考えてなかった。車部の競技車はＦＦなのに。
リヤ駆動で一番安くて、維持費も安いのがＫＰだったんですよ。
カーボーイとかオプションの売りたしにも、よく出てたし。
ソレックス、タコ足、マフラー、ショック、スプリング、ＬＳＤ、ノーマル部品有りで、
１５～３０万ぐらいだったかな？
これなら買えそうと、売りたしで見つけては電話したんですけど、
先約がいてダメとかで買えず。

そうこうしているうちに、ちょっとお金も貯まってきて、
ＡＥな８６も買えるんじゃね？と思い始めました。
８６の相場は昔も今もあんまり変わってないなあ。
程度によって、０～200万ぐらい？
俺が狙ってたのは、ＰＤの売りたしに出る、ラリー、ダート仕様のもの。
この時はどちらかというと、ダートの方がやりたかった。
ダート仕様なら、ジムカーナもやれないこと無いし。

ＰＤで見つけては電話しを繰り返し、やっと見に行く約束がとれました。
たしか群馬の寂れた駅で待ち合わせたと思う。
「ジュリアナ東京ナイトバスツアー〇千円！」の張り紙が印象に残ってる。

元ラリー車のレビンＧＴＶ（普通はＧＴだよね）、ショック、スプリング（改造車検あり）、
ＬＳＤ、ホイールはＲ．Ａ．Ｐ０３８（スーパーＲ．Ａ．Ｐの前の奴）、
ラリコンは外してあって無かった。
４０万で出てたけど、俺が学生だったこともあり３５万にしてくれました。

これが２年の秋ぐらいだったかな？記憶が定かではないなあ。

疲れたので、次につづく。まだ学生時代終わらないのか。昔話長くなりそう。

また来週！

どーもー。

土曜の朝、爆音の７に煽られたことから、
日曜の帰りラーメン屋の閉店まで楽しかったよ。

俺も含めレアキャラがいっぱい居ましたね。
あとは、ふーつうのダークサイドに落ちた方ぐらいかな？

今回のコース楽しかったのは、いつもＳＳパークで練習してた感じだからだね。
クネクネしながら奥の丸回って、途中で折り返して奥の丸逆に回って、
佐川スラロームして、テクニカルしてゴール。ほら、一緒でしょ。
奥の丸は２倍ぐらい大きいけど。

ちょっと面白かったのは、スラロームの攻略法でした。
２つの攻略法があって、うちのクラスだけ１つに偏ってましたね。
別にどっちが正解って話じゃないんだけど。
誰かみんなのスラロームだけ集めて動画編集してくれないかなあ。

［残念だった事］
１、クラスの集合写真に写れなかったこと
２、あるクラスの優勝者に拍手を贈る気にはならなかったこと

突然○○い感じにしてみた。
１は誰かと話に夢中で気が付かなかったんだね。
２はここではこれ以上書かないので、ここでは触れないで。
ごめんなさい。面倒臭い人で。

タイヤの話は、いい方向に進んでるみたいで良かったです。
ちゃんと考えて行動した方達がいたんですね。
便所の落書き書く暇があるなら行動しろってことか。

次は昔話の続きを書くよ。また来週！

どーもー。

来週にしようと思ったけど、ぷは～！で気分いいから書き始めたよ。

今回は大学生時代の話です。といっても、卒業はしてないんですが。
一応４年間、籍はありましたし、自動車部は卒業扱いです。

車好きなんで、それっぽい学部のそれっぽい学科に入りました。
部活oｒサークルはどうしようかな？と新歓を見ていたら、
自動車部のギャランVR-4ダート仕様を発見！
当時はランエボが出始めの頃？ですが、まだまだ現役で活躍してました。
学生なのにお金持ちの集まりなのか？と思いましたが、
三菱から何大学かに無償提供だったらしいです。バブル末期ぐらいでしたからね。
ちなみに、そのVR-4は俺が1年の時に４年生が丸和で転倒させて廃車でした。

新歓説明会に行って活動内容などを聞くと、主な活動はジムカーナとダートトライアル。
その他は、ラリー（タイムラリー）とフィギュア（自動車部以外は誰も知らない謎の競技）。
ジムカーナとダートは何となく知っていたので、やってみたいなあと入部。
一人じゃ寂しかったので、説明会を一緒に聞いていた文学部の奴（その日初めて話した）を
道ずれに。奴は俺が誘わなければ、入ってなかったでしょうね。
社会人になっても、一緒にジムカーナに行ったり、酒飲んだりする仲なんで、誘って良かったです。

入ってみると、一応体育会なんで、挨拶、上下関係は厳しかったです。「ちわっ！」みたいな。
活動も、練習は大学で出来るわけも無く、日々車の整備でした。
オモステの車でロックトゥーロック１０往復とかはやりましたけど。
練習は、会場を何大学かで貸し切って部車を乗り回すのが、数か月に１回ぐらいだったかな？
後は、個人車で個別に練習って感じでしたね。

当時の学生競技車両はジムカーナもダートもEP７１ターボのC車がメインでした。
お金持ち大学は、EP８２TとかEF７EF8でしたけど。DC2もいたかな？
１，２年生用の練習車がEP７１NA。何故か１５００ｃｃで、４AGのECUとインジェクターが付いてました。
EP７１は当時でも、無傷で廃車とかあったので、解体屋から見つけてきたり、OBから貰ったり、
知り合いからスーファミと交換とか、常に何台もキープしてました。
ダートで転がすこともよくありましたからね。
ジムカーナ向きなのは、NAボディを一度ドンガラにして、ターボの配線からすべて移植した奴でした。
ターボはボディの前側だけに補強が入りすぎてバランスが悪く、曲がらない。
手間は掛かりますが、学生は暇だけはありましたからね。

そんなわけで、EP７１のエンジン乗せ換え、ミッション交換なんかは何度もやりました。
車両整備担当でしたし。
社会人になってから買ったEP７１Tダート仕様も、一人でクラッチ交換してました。
お腹の上にミッションおろすんですけど、ちょっと痛い。

まだ学生時代の話は終わらないんだけど、明日に備えて寝たいので、
今度こそ、また来週！

どーもー。

今日は浅間台なんかに行ってないよ。雨だし○○だし。
昨日はナリモに１０数年ぶりに行ってきました。
管理人が超いい人だし、楽しいコースですね。
もうちょっと近かったら、通うんだけどな。
浅間台なら近くても通わないな。

なんかね、俺のモータースポーツ半生について書いてみようかと
突然思い立ってね。まあ、理由はあるんだけど、その内。

家は農家なんで、車以外の乗り物が結構ありました。
トラクターとかコンバインとかリヤカーとか。
小学生のころ、田んぼでコンバインを運転して遊んだ記憶があるなあ。
戦車みたいで楽しいんですよ。
車に限らず乗り物全般好きでしたね。電車とか重機とか。

小学生の頃ラジコンが流行ってて、お年玉で買ったマイティフロッグで
友達のホーネットと走らせて遊んでました。
ミニ四駆は俺の後の世代ですね。

中学生の頃Ｆ１のテレビ中継が始まって、
たまたま日曜の夕方にやってるのを見てから好きになりました。
それ以来Ｆ１は大体見てますね。今年から仕方なく有料契約しました。

高校生の頃欲しかった車はビート。現実的に。夢ならＮＳＸでした。
Ｆ１見てた関係からか、ホンダは好きでしたね。トヨタは今でも嫌い！
どうしてＡＥな８６、ＥＰ７１Ｔ、ＳＷ２０とトヨタ車ばかり乗ってるのか？
自分でも謎？トヨタ共販は好きなんですけど。
通勤車がビートなのは、就職してから昔ビートが欲しかったことを
思い出して、中古で買いました。昔思ってたイメージとは違いましたが、
良い車ですよ。レストアして売ろうかな？

疲れたので今日はここまで。また来週！かな？