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イイね！
   
2013年08月18日

恐るべし

恐るべし 盆休み前のことですが、発売されたという「GOLF Ⅶ」に試乗する機会がありました。



試乗車にはナビは付いていませんでしたが



レーダーにより前車に追随できたり、自動ブレーキも装備します。



短時間でしたが乗り味にはクセがなく、市街地ではBMWF10よりむしろ滑らかな感じ♪
１．２リッターターボですがまったく非力な感じはありませんでした。

デザインも先代よりエッジが利いたものでクールな感じ♪

これで３００万円を切っているとは・・・VW恐るべしですね。
ブログ一覧 | クロスポロ | クルマ
Posted at 2013/08/18 22:26:25

   

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この記事へのコメント

CrossTourDream2020
2013年8月20日 21:53
こんばんは。

新型ゴルフ、スゴいですね。
欧州勢は、みんな小排気量プラス低圧過給の時代ですね。

私は食わず嫌い状態ですが、いずれはフォルクスワーゲンディーラーに行って、パサートの1.4リッターを試したいです。

今の日本車で1.2リッターと言えば、私の中ではスズキスプラッシュなんですが、こやつもハンガリー生まれでした。

でも、かつてゴルフ3の頃は、大排気量のVR6とか魅力的でしたね。
コメントへの返答
2013年8月20日 23:11
こんばんは

ゴルフというクルマはかなり以前から知っているブランドで、自分の中では「実用車」というカテゴリーでしたが、あらためて試乗してみるとしっとりした乗り味とか、スムースなコーナリングとかＢＭＷの１尻を超えるような実力でした。
それに今時の電子デバイスをテンコ盛りにしてあの価格ですから、競争力はありますね～

さらに言えばＣＭキャラクターがあのサザンですからね♪

CrossTourDream2020
2013年8月20日 23:34
CMキャラクターはサザンですか！
これまたスゴい！

私は、サザンのクルマのCMと言えば、キャデラックのセビルSTSですね。

かなり値落ちしててお買い得なので、一時期本気で買おうか悩んでました。

でも、あんなのに乗ったら、もう4リッター以下のクルマには乗れなくなりそうで、止めましたが。。。
コメントへの返答
2013年8月21日 21:16
こんばんは

時代の要請なのでしょうか、キャデラックも一昔前の大味なクルマではなくて、ATSとかCTSとかずいぶんと現代的なクルマに変身しているようですね。

ATSなどニュルで高速テストをやるなど、本気度が違うようですね。

   

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