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イイね!
2013年10月13日

435iクーペ M-spo

435iクーペ M-spo 今日は天気も良かったのでF10君を洗車してやって、新型F10がDに来たというので
久し振りにDのショールームへ・・・

ところが最初に眼に飛び込んできたのは、この435iクーペ
かなりフロントが低く構えた印象です。

この「エア・ブリーザー」がおしゃれです♪
見かけだけでなく、空気の整流効果もあるとか。

さっそくドアを開けてみると、こんな感じ

iDriveはタッチパッドでの入力ができるとか

さすがにスポーティーな仕様だけにF10と比べるとタイトな運転席

ホィールは8Jの19インチ、タイヤは225/40のRFT、リアは8.5Jの19インチ
タイヤは255/35のRFTでした。

まぁ、欲しくても買えませんけど・・・(笑)

で、うちのF10が可愛そうになったので、洗車も済んだことだし、
広いところで写真を撮ってやりました。

最後の直6F10として、まだまだ大事にしてやります♪


で、あらあら何をしにDに行ったんだっけ・・・新型F10は結局見ずじまいでした(笑)
まあディーゼル仕様しか試乗車も無かったので、また今度ということで。。
ブログ一覧 | F10 | クルマ
Posted at 2013/10/13 19:59:42

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この記事へのコメント

2013年10月13日 22:42
こんばんは、たっちぱっと左利きには良さそうですね!
4シリーズは、横幅が有るので低さが際立ちますね~)^o^(

画像のF10 愛車はいろいろモディしてるのでカッコいいですよ(^。^)y-.。o○
コメントへの返答
2013年10月14日 10:26
ちょびさん こんにちは
お誉めいただいてありがとうございます。
435は、座った感じがすでに低くてやる気にさせる雰囲気がありました。
まあ私みたいな歳なら、F10のほうが落ち着きますね(笑)
2013年10月14日 13:56
こんにちは!
素朴な疑問なのですが、3シリーズと4シリーズでは内装は同じなのでしょうか?(^_^;)

しろくまさん号は大人な雰囲気がとってもかっこ良く感じます♪
コメントへの返答
2013年10月14日 18:01
こんにちは
私も詳しくは無いのですが、3と4とではほぼ同じ内装だと思います。
ただ最近はデザインラインとか言って数種の内外装が選択できるので、それによる違いか、M-spoか否かでの違いのほうが大きいかも・・・

ありがとうございます。まあ「しろくま号」はオッサン仕様と言うことで・・・(汗)
2013年10月18日 0:01
435Msp、F10のブレーキ・ディスク交換時に試乗させて貰いました。
サスは間違いなく固いのに乗り心地の良さを感じ、ハンドリングも含めて好印象でした。
エンジンは流石にまだあたりがついていなく、吹け上がりの軽さは感じませんでした。
F10を綺麗にして、愛着の再認識をしながら乗り続けようとする気持ち、とても共感出来ます。

コメントへの返答
2013年10月18日 6:03
Michael_01さん おはようございます。
もう試乗されたのですか?
こちらは田舎のセコいDなので、展示車だけでした(笑)
しかもこのクルマも別の営業所へ持ち込む直前にたまたま入庫した個体で、座ってみたのも偶然でした。
435、いい感じでしたが、まだまだウチの子を可愛がってやりますよ。
気のせいか最近ウチの直6、ますますいい音になってきたような・・・

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「このサイズで造らせたらVW http://cvw.jp/b/789910/48325257/
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しろくまです ドイツ車の乗り味や道具としての完成度にひかれて、40代以降はドイツ車ばかりを乗り継いできました。 今回はレクサスRX450h+で国産車に戻...
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