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  5. レクサス先生 [しろくま.]
イイね！
   
2023年12月03日

レクサス先生

ユーザー登録をしていたら、こんなのが配信されてきました。


ＭＢでもBMWでもＶＷでも類似のアプリが有ったのか？
使っていなかったので分かりませんが、さすがは国産メーカー
こういうところはきめ細かいですね。

でも自分はプロアクティブドライビングアシスト（PDA）を常にONにしています。

これって私の点数なのか車両のアシストのお陰か分からないところが微妙です。

ちなみにＤの担当者氏は、「私はPDAが嫌いなので常にOFFにしています」って言ってたけど、これってメーカー側の人間としてどうなの？って感じですね（笑）
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Posted at 2023/12/03 10:03:12

   

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この記事へのコメント

るるる
2023年12月3日 10:20
こんにちは
確かに新型は運転手以上にカメラやセンサーが見張って居て本当に自分の運転評価が疑問ですよね

LC乗ってた時はブレーキダストを抑えるような運転で制御出来ましたが、RXは早めに介入され違和感が拭えません。
11月に制御介入offにし1ヶ月運転してみたら96→87点に落ちました（笑）
コメントへの返答
2023年12月3日 10:29
るるるさん

やっぱりそうなんですね（笑）
自分の運転、ヘタでもないと思ってちょっと嬉しかったけど、クルマ側のアシストのお陰でしたか（汗）
まわりみち
2023年12月3日 14:56
こんにちは！

私は前車のアルでもこれ見てました。
RXでも結果はほぼ一緒です。
但し、エコ診断はおかしいです。
エンジンは一回しかかけた事が無いのにアイドリング時間が長いって星２つです。
これ絶対おかしいです。
コメントへの返答
2023年12月3日 20:20
まわりみちさん　こんばんは

私には人生初トヨタorレクサスなので、起こる事柄が全て新鮮です（笑）
ドイツ系のクルマでは車両状態のお知らせ→ロックON・OFF、ガソリン残量、走行可能距離などのアプリは有りましたが、ドライバーの採点までやっていたか？
個人主義の徹底した欧米人には、余計なお世話と映るかも・・・ですね

たしかに一度しかエンジンかけてないのにアイドリングが長いって、不思議な指摘ですね。

   

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