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早いものでもう１年経ちました
特に不具合もなく、ワイパーなど交換部品を（まだ使えそうなのに）規定とかで交換してもらい１年点検は終了。

ところで納車以来ずっと心の底に溜まった不満感・・・なかなか解消されないまま１年経ちました。

それは納車時に一切の特典もサービスも値引きもなかったことです。
まぁおまけが欲しい訳でも無いのですが、同じ買い物をした方々と差がある事が、なんとも腑に落ちません😥

それはウチの相方も同じで、事あるごとに「なんでうちには何の特典も無かったの？」と私を責めます💀

ちなみにこれは家内の友人が先日、当地の別系統のＤでＬＢＸの納車があった時のものです。
レクサスベア、花束、シャンパンが提供されベールの除幕式🎉もあったとか🤔

対してうちのＤでは、スタッフ全員整列のお見送りがあっただけ・・・

で、納得出来ない私は担当氏の顔を見るたびに「なんでＤごとでレクサスクオリティが違うのか？」と問うことになりました。

で、今回１年点検に行くと

担当氏が申し訳なさそうに、「やっと一つ確保できました」と😥

１年遅れでこの子が我が家に来ることになりました。
まぁこんなジジイが熊の縫いぐるみなど欲しい訳じゃありませんが、これで相方から責められなくなることでしょう😅

で、今日提供された飲み物とお菓子はこれ。
飲み物の見栄えはともかく、お菓子は小さな袋に入ったクッキー１個。
（これでは先日おじゃましたＶＷのＤと変わりません）

これもYouTubeなどで見るレクサスオーナーの皆さんに比べるとかなりショボい😰
ウチのＤ、もしかして経営状況が悪いのか？😱

さて今回のドライブ、次の目的地は定番の熱海

旅行サイト「一休」に登録してあると、最近お勧めのホテルとして「伊豆山佳ら久」が度々登場します。

それで日本平ホテルの次はそちらへ向かうことにしました。
せっかくの遠出なので富士宮市にあるという「白糸の滝」や「柿田川湧水群」などの観光地に寄ることも考えましたが、当日も33℃超えの残暑

さっさと日和ってクルマ移動にて「芦ノ湖成川美術館」に向かいました。

その後ホテルにチェックイン
ホテルは複雑な階層で、エントランスは２階、直通エレベーターで上がった８階がチェックインフロント
別のエレベーターで１つ下の７階が大浴場、さらに下が客室で最下層の１階が食事処と迷いそうな構造でした。

フロント前に広がるインフィニティプール的な足湯

客室内はこんな感じ

洗面の奥のベランダに温泉露天風呂



夕食のメニュー







鮭とキノコの混ぜご飯

翌朝は熱海駅前まで出かけて、お土産探し

こちらの「あおさなのさ」って煎餅
変わった名前ですけど、ホテルのラウンジで食べてみて美味しかったのでお土産に選びました。

で、帰路についたのですが、東海北陸自動車道は片側一車線の対面通行区間が多くて走りにくいと感じたので、
新東名高速道路〜米原JCT経由北陸自動車道のルートを選びましたが、これが各所で工事区間がありなんと８時間もかかりました。
さすがにLEXUSのADASは優秀で運転そのものは楽ちんでしたが、やっぱり８時間は疲れました。(今回の総走行距離1030km)

我々のような昭和人間の永遠の避暑地「軽井沢」
その響きに誘われて今年も夏の軽井沢へ二泊三日で行ってきました。

避暑地とは言うものの近年の暑さではさほどの涼感もありません(汗)

泊まったホテルは相方が一度泊まってみたいと所望していた「インディゴ軽井沢」さん

エントランスホールはこんな感じ

まずはスイカのジュースでおもてなし

宿泊棟までの中庭にはミストで軽井沢の高原の霧を演出していました

館内通路もリゾート感いっぱいです


部屋はこんな感じですが、残念なことに温泉ではありませんでした。


夕食のメニュー

最初の一皿

おすすめワインを３種、グラスで頂きました

Ｔボーンステーキ🥩とやらに手を出してみましたが、値段の割に脂身が多くて高齢者の域の２人には持て余し気味でした(汗)

で、翌日はこれまた定番のアウトレットをプラプラして「HOKA」のシューズなどを物色して


泊まりはこちらの「ホテル鹿島の森」さん

ホテル駐車場にはドイツ御三家やジャガーなど壮観でした(笑)


こちらのホテルもツインの部屋にしましたが、落ち着いた雰囲気の良いホテルでした。

夕食はホテルを出て、軽井沢駅近くの「一期一会」さんで鰻を頂きました。

まずは「白焼き」で一杯

次にうな重　予約でいつも満席というだけあって美味しかった♪

翌朝は

こちらのホテルでのお目当て「フレンチトースト」

木立に囲まれた落ち着いた雰囲気

こちらは追加オーダーのオムレツ
これも美味でした♪

帰り道、軽井沢のはずれ御代田町の蕎麦店「地粉や」さんで

昼食に頂いた「おろし蕎麦」
季節外れで大根は辛くなかったけれど、蕎麦は美味かった♪

こちらは、その「地粉や」さんのテラスから見える御代田町の眺め

なんだか食べてる話ばかりの記事になってしまいましたが

今回の走行は往復約650km
ガソリンは満タンでスタートしてほぼ０
平均燃費は22.6km/Ｌでした。

走行モードは高速ではHVモード、それ以外はほぼEVモードを使いました。

あっ、そうそう
１つ焦ったことがありました。

「レーダークルーズモード」と「クルーズコントロールモード」がステアリング右側のスイッチに集約されている事実を理解していなくて、「レーダークルーズ」だと思っていたら高速で前車に追突しそうになりました。

クルマからオーナーズデスクに問い合わせて、スイッチの誤操作だと分かったのですが、一瞬不具合で誤作動したのかと慌てました。

じゃあなぜ「単なる」クルーズコントロールモードがあるのかと聞いたら、荒天時でレーダーが作動しないときにクルーズコントロールを使うためだって？

普通ならそんな状況でクルコンで走るかなぁ？
MBだと積雪などで「レーダークルーズ」が不能の場合は、ディスプレイにレーダーが作動していない旨の警告がでるので、注意して目視で走れば良いだけなんですが、レクサスの「モード設定」が分かりません。

今日はリコール作業でレクサスのDへ行ってきました。

リコール対象かは「対象外」でハズレでした。
まぁハズレで良かったんですが、ついでにYouTubeでも紹介され気になっていたアンビエントライトの減光処理を止めるプログラムをインストールしてもらって来ました。


これでＤに入れて走り出しても間接照明が減光されなくなりました。

今までメルセデスに乗っていたこともあり、あの煌びやかなアンビエントに慣れた身にはRXのジミな照明は無いに等しい。
この変更で本来の機能が発揮され、夜のドライブが楽しくなりました（ただの自己満ですが）(笑)

あと、センターディスプレイのあたりから走行中にカタカタ音が出る件を処置してもらいましたが、原因はディスプレイではなく、グローブボックスの蓋の建て付けの不具合でした。


さて、タイトルの「買ってしまえば」の話ですが、ウチのＤ、一般的な対応には普通に満足しているのですが、どうも納車式の対応がイマイチで納得出来ていません。

まぁ納車式など無くても良いし、そこで渡されるノベルティなどどうでも良いというお方もおられるでしょうけれど、ウチの相方がすでに９ヶ月も経つのにいまだに「ウチは（花束もクマのぬいぐるみもシャンパンも）何も貰えなかった！」と。。。😰

上の写真はその相方の友人👩が別のＤでのLBXの納車式のときに受け取ったものです。

調べれば、それらの対応はレクサス本社からの指示ではなく各Ｄ任せとのことですが、些細なことでも高額な買い物なのに「差」が有るのはどういうものかと。。。

ご承知のとおり値引きなどほぼゼロ回答のレクサス
私の場合も端数切捨てで３千円未満の値引きでした。

クルマそのものには不満は無いのですが、この忸怩たる思いはなかなか解消されません。


ちなみにこれは今日出てきたおもてなしのお菓子（個包装のイチゴのケーキとオレンジジュース）
Ｄの担当者
「どうぞこれから喫茶店替わりにご利用下さい」
とは言うけれど
YouTubeなどで見る他のオーナーさんへの（生菓子が出たりする）おもてなしよりちょっとショボい（ウチのＤがショボいのか？）

マイナートラブルでたまたま行ったＶＷのＤでは

まぁＶＷは質実剛健、点検客などこれでも十分すぎるほど(笑)

まぁ「買ってしまえば」納車のその日から塩対応のＤ
私、何か悪いことしたのかなぁ？🤔

家に帰るとLEXUSさんからお手紙が来ていました。
なんでもフロントカメラ＆リアカメラの防水不良で、点検or交換の必要があるとか

この手のお手紙はメルセデスのときも、2ndカーのＶＷにもいろいろ来ますから、まあ慣れっこというかそんな感じですが、まさに電子部品の集合体のような現代のクルマなので、何かしらの不具合の発生は致し方ない事かもと思っています。

クルマは「命」を載せる道具です。
メーカーさんは今後とも事の大小に関わらず、ユーザーへの迅速な通知に努めてほしいものですね。