かの字のブログ一覧

昨日のラリー
久々のターマック

そして



ラリー未体験クラブ員をレッキ当日にコドライバーが何たるかを教え込んで
そして次の日の本番を走ると言う…ｗ



なかなかカンが良くて…
というか初コドラでここまでできるかってぐらい優秀っ子だったという(*´ω｀*)

ペースノートもほぼ完読し
ロスト(次のコーナー読み間違え等)も少ない
そして痩せ型で体重もかなりのライトウェイト

もうコドラやる為に生まれてきたんじゃないかってくらいの逸材でした。

西日本グラベルラリーツアーを一緒に追ってくれると嬉しいんだけどなぁ

大学で教えてる先生やってるらしくて
時間作れるかが微妙なところ。


そしてもう一つの未体験は
今人気ブランドのシバタイヤ(中古)



4本2万円で2年落ち
トレッドウェアって何？な状態で落札したら、TW280であることが発覚
ドリフトタイヤの派生ということもあってか
タイヤ表面は何ともプラスティー(･ิω･ิ)??

会場で付け替えていると物珍しさからか人だかりができて
「なんかこれ硬すぎない？」との意見が飛び始め

なにか保護剤が塗ってあるのでは？
ペットボトルのキャップより硬い
玩具のタイヤなんじゃないの？

などと本番前に不安要素しかないシバタイヤを何とか使えるようにしなければ…
ということで法定安全速度で皮むきを決行

微妙に柔くなったかな？
という状態で大会当日

「シバタイヤは空気圧高めがよい」
とのアドバイスをもらって冷間Ｆ250、Ｒ240にセット

朝一で路面温度は最低
そのうえウェットという厳しめコンディション
ソロリソロリと走ったらクラストップとの差は約10秒(km1.5秒差ほど)

こらアカンなぁ…
でも🔰コドラをまだ信じてコーナーに突っ込んでいくのも怖すぎる('・ω・')

結局はその心配は杞憂に変わるものの
気後れを最後まで引きずってクラス2位でフィニッシュ。

プッシュ出来るタイヤではあるものの
無理をさせると破綻がしやすい、といった印象で
サイドウォールがぷにぷにしている為か、空気圧で剛性感出さないといけないのかな？

的な比較的使いやすく安価でいいタイヤかも
というのが最終的な感想です(長い)

もう九州戦は出る予定は無いので使う事もないとは思いますが
大手タイヤメーカーのスーパーラジアルに手が出せない身としては
非常にありだなぁ〜と。

シバタイヤさん、ダートタイヤの話もSNSで見たので
もしそっちが出るのであればぜひ使ってみたいナ。