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全て自分でコントロール - シルビア
過去所有
全て自分でコントロール
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
かっこが良い！
イジれば速くなる。 - 不満な点
-
ストラット部
サイドシルの
錆は無限地獄！ - 総評
-
草レース、峠走りに
使っていたのですが
ノーマル車はそれなりに造ってあるので
パーツを変えると走りが明らかに変わって行く
その過程が凄い楽しい！
- デザイン
- 5
-
フロントローで
ワイドフェンダー更に付けていたので
車幅と車高の低さが
相まって
ワイドアンドローのスタイルが
良かった！ - 走行性能
- 4
-
色々やっても最終的にどうしても
テールハッピーになってしまうが
それを抑え込んでタイムを出すのが
この車の醍醐味かと。 - 乗り心地
- 3
-
ノーマルは非常に乗り心地良し
でした、
最終的には、ガチガチのボディとダンパー固めたので
交差点の轍越える際首、腰痛める位ヤバイ乗り心地に
なってしまいました。 - 積載性
- 4
-
2座席公認とったので
元後部座席以降にタイヤ工具詰め放題。 - 燃費
- 3
-
峠全開で4キロ/l
サーキットで2.5キロ/l
燃費気にして走ると12キロ/l - 価格
- 5
-
買った時200万
売った時40万
延べ注ぎ込んだ金1000万越え
- 故障経験
-
錆との戦い。
あと、純正ミッションは弱いカモ。
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