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プリメーラHP10の右ドアミラーの格納機能、ミラー作動機能が壊れてるので、ヤフオクでず～～～っと探してたけど、ガンメタばかりで、スーパーブラックのものは全く無く、更においらの95年式より古いもの等が幾つか出品された中で一番いいものを候補にした

奇跡的にディーラーに新品が5つ在庫があるけど、全てガンメタで再塗装の必要がある(´ｪ｀)ﾝ-…

候補の93年式が送料込みで11,110円、新品は4諭吉でスーパーブラックなら即買いしたけど、どうせ再塗装するなら、お安い方を選んだ訳だ



ヤフオクの写真ではかなり綺麗で、出品shopの対応が良く、数度の質問にも真摯に答えてくれ、追加の写真も掲載してくれて、ものが良さそうで動作確認済なので、落札ヽ(^3^)/


写真で判る様に、上の落札品には品番等の文字部に全く汚れが無く、擦り傷も見えず、新品みたい




30年も経ってて、ミラー部の淵は少し曇ってるものの、樹脂部はほんの少しあったかすり傷以外はメッチャ綺麗で、どこかで眠ってた様な美品で、おいらのよりも明らかに綺麗ok('v')牧場!!



傷などがあるのは織り込み済みで再塗装覚悟で手に入れたが、塗装しなくていい位、、、でもスーパーブラックに再塗装せんといかんのが残念(￢。￢ )


後は動作確認する為に、カプラーを繋ぐ必要があるので、作業手順マニュアルを貰いに日産プリンス西大分店へε=ε=ε=┌(ｏﾟェﾟ)┘


結局内張りを外さないといけないと判ったが、外し方が判らないので、日陰に移動してマニュアルを見ながらやろうとしたけど、ほぼやってくれた(*´罒`*)ﾆﾋﾋ

緩い日産で良かった( ´⊿`)y-~

T社やH社のディーラーならやってくれないだろうネ

スムーズに動作するのを確認出来、新品を買わなくて済んだけど、それにしても、こんな上物、30年間何処にあったのか(*仝*)ﾌｼｷﾞ

黄砂も去り、風も弱くなったので、2週間振りのチャリ

先ずは空気補充、リアを入れてからフロントに入れようとしたら、フロントが完全抜け(**;)ｱﾁｬ


タイヤをcheckしたら、小さな窪みがあるが、何か刺さってる様でもない(´ｪ｀)ﾝ-…

今日はタイヤ交換だけの日にしようかと思ったが、取り敢えず7bar入れて、空気入れを5分位繋いだままにしても目盛りが減らないので、駄目ならチューブ交換すればいいしと、出発することにした

行先は既に決めてて府内大橋の吉野家


温かいので、今年初のショートパンツだけど、色白が目立ってしまいそう(¨е¨)


信号待ちの度にタイヤを掴んで確認したが、それ程減って来てないので、サイクルベースあさひ府内大橋店迄持てばそこで空気補充しようと思ってたが、、、

田ノ浦ビーチでのトイレ休憩の際には少し減ってた(*_*)


小さい携帯空気入れで補充しようとしたら、かえって抜けてしまい、遂にチューブ交換することになった(**;)ｱﾁｬ


チューブ交換なので、タイヤのビード部の片方だけを外し、チューブを引っ張り出して、


新しいのを入れ、

携帯空気入れで少しだけ膨らませて、ビード部にチューブが挟まってないか確認してから、


本格的にAirBoosterでCO2を注入する


30分位で済んだ

この時点で13:07だったので、予定通りに吉野家へ(^ε^)ﾁｬﾘﾁｬﾘ===З


ここがサイクルベースあさひ府内大橋店、、、でもここまで持たなかった(^^;)



久し振りの吉牛のせいか(ﾟдﾟ)ｳﾏ-

CO2なので、抜けが激しいらしく、心配しながらのポタだったけど、帰り着く迄何ともなかった

なんか色々あって、筋肉疲れより気疲れの60kmだったε-(o´_｀o)ﾊｧ・・


そして、翌日空気漏れの調査


空気を入れて、タイヤ1周をつぶさに確認したら、バルブ部のゴムと本体ゴムとの貼り合わせ部分から空気が漏れていた、、、意外に多い不具合ヽ(・_ ．)( ．_・)ﾉﾈｰ...

他には穴や破れが無いので、ここからだけ漏れたのは確実(*'Д')ゞﾉﾃﾞｼ

こういうリークは slow puncher になることが多いので、田ノ浦迄漕げたと思われる

もしチューブに穴でもあれば、タイヤを外して、刺さったものを取り除かないといかんので、バルブ部のリークで良かったのかも(‘±‘)ﾈｪ

reuse材での補修が終了したと思ったが、、、


カミさんに歩いていいよと言ったら、補修してない床材が折れて、穴に脚が刺さった(**;)ｱﾁｬ


よく確認したら、自作棚に隠れた赤矢印の床材の端が腐ってて、大引きの所から折れたのが判った


他にも怪しい床材もあるので、この際床材5つを貼り換えることにした



2x4材が高騰してるので、どうしようかと近くのホームセンターに行ったら、スギ材の2x4モドキ材2ｍが500円ちょっとであったので、6本購入し、170cmと90cmに切り分けて、大引きの上で接合させることにした


表示では2x4材より2ｍｍ位小さいとあったが、このウッドデッキも36年経ってる為に少し縮んでると思い、測ってみたら、僅か1ｍｍ位の差だったok('v')牧場!!


5か所の床材を剥ぎ取った


折れた床材の下の一番外側の大引きに腐って開いた大きな穴を発見ｱﾁｰ(；´ρ｀)ゞ

交換すると、大変な作業になるし、運良く基礎石が広く、束柱を置くスペースもあるので、その内直ぐ横に別の大引きを取り付けることにした


補修”その１”と同様に外した床板の使える部分を繋ぎ合わせることにしたら、2カ所分出来た


いよいよ、2x4モドキ材を切断


2x4モドキ床は3カ所で良かったが、余ってしまうので、どうせなら4カ所に


余ったreuse床材は自作棚の下段の腐った棚用にすることにした


運良く長さも丁度良く、使えそう


補修”その１”で余った塗料と新規で買った塗料


余った塗料を塗って定位置に置いたら、バッチシ


横に大引きを設置すると言ったが、穴が開いたままにするのは嫌なので、木部補修用パテを買って来た

序に、大引き用に基礎や壁に飛び散ってもいい様に透明の防虫防腐剤も買って来た


足りるかなぁ、、、


ある程度入れたら、要らなくなった刷毛の柄で押し込む


補修材が足らない、、、どうしようか、又買って来ようかと思ったが、砂利で嵩増し


ヘラで整え、大きな節穴にも補修材


節穴も綺麗に



今の内に、手が届く範囲で大引きを清掃して、透明な防虫防腐剤を塗っておく



手が届かない大引きにも防虫防腐剤を塗る為に、床下に潜り込んだ


金たわしで埃・汚れを取り除いてから

防虫防腐剤をしっかり塗布


いよいよ、2x4モドキ材とreuse材に塗布


3日以上乾かしてから、2度目の塗布

更に3日以上乾燥させて、いよいよ取り付け

インパクトドライバーで穴を開けて

釘を打ち込む

序に、横の浮き上がった床板に補強用の釘を打ち込んだ


釘打ち終了


結局、reuse材5か所、2x4モドキ材4か所の補修となり、補修は終了

残るはウッドデッキ全体を防虫防腐剤塗布、、、梅雨が来る前に終わらせないといかんぜよ！

リハビリポタ

ゴールデンウイーク前辺りから花粉症⇒鼻炎で鼻詰まりが激しく、連休で病院もお休みで、点鼻薬で何とか凌いで来て徐々に良くって来たが、今日は久し振りの晴れで、朝起きて鼻呼吸出来ればポタで、出来なければ病院に行こうと思ってたら、鼻が通るので、ポタへ


タイヤの空気もすっかり抜けていたので、補充して南下(^ε^)ﾁｬﾘﾁｬﾘ===З


今日のテーマは脚が攣らない様に、そろっと漕ぐこと

今日からコロナも5類扱いになるので、マスクは不要だけど、鼻腔の温度を上げて、鼻詰まりを解消する為に、敢えてマスクして漕いだら、鼻呼吸も出来て正解(o^■^o)



何を喰うかと考えながら漕いで、選んだのは元禄うどんの一押しカツ丼🍚

久し振り鰤ブロッコリーのせいで、ケツが痛くなるのは覚悟してたが、それより前傾で前方を見ないといけない為に首が痛い

そして、同じく前傾を保つ為に二の腕も痛い、痛い痛い痛い57kmだった、、、脚は攣らんかったけんど

週一位で漕がないと、こげんなるとですΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ

ロードバイク用に買ったヘルメットだけど、左から順に古く、　10年以上前に買ったトリコロールカラーの OGK MOSTRO は赤の部分が紫外線で退色し、ほぼ消えている(*Θ*)

そんなことより、今は努力義務なので、被らなくてもいいけど、その内義務になりそうだし、近所乗りするのにロードバイク用のヘルメットじゃ仰々しい




なので、クロスバイク用にヘルメットば買うたとです


今からは暑くなるので、ラフティングetcに使えて内側が外して洗える軟質プラスチックのものにした

チャリだけでなく、防災にも使えるしネ

ホントは青・紺色のヤツが欲しかったけど、在庫切れでいつ入荷するかも判らないし、アウトレット品の為に2000円とお安かったが、入荷するものがアウトレット品とは限らないので、仕方なく黄色にした


注意色で目立っていいけど、一色で地味😅なので、沢山ある手持ちのステッカー達の中からチャリ用のものを貼ることにした

と言うか、初めから貼るつもりだったけどネ


但し、正面上の”BURTON”は🏂用(^д^)ﾃﾞｼ



ちゃんとしたメーカー品のステッカーなので、まぁ何とか絵になった(o^^o)