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シリーズHybrid - ノート e-POWER
家族所有
シリーズHybrid
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piyoshi
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日産 / ノート e-POWER
X(1.2) (2020年) -
- レビュー日：2022年3月9日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
シリーズHybridなので、燃費が安定して良い
デザイン、色がいい - 不満な点
- 今の所、無し
- 総評
- 買ったばかりなので、まだまだですが、初遠征で30.6km/lを記録したので、期待通り
- デザイン
- 5
-
小さい車だが、どの方向から見ても、デザインに破綻が無く、”西田ひかる”みたい(*´V`)♪
- 走行性能
- 4
- モーター車なので、踏み込むとかなりの加速をするが、基本、高燃費車なので、そんな運転はしないだろう
- 乗り心地
- 4
-
充電時にエンジンが回るが、E-12に比べてかなり静かになって静粛性はいい
足回りは日産特有の硬さはあるが、私好みです - 積載性
- 3
- リアシートを倒せば、ある程度積めるが、シートを立てると積載性が良くない
- 燃費
- 5
-
買ったばかりで、データが少ないが、最初の遠征では30.6km/lを記録したので、納得してます
- 価格
- 4
-
車体価格は200万円位なので、Hybridの割にはお安い
車不足だったので、基本値引きは出来ないと言われたが、長年のお付き合いと中古JUKEがディーラー物だったので、かなり値引きをして貰って、更にキャッシュバックキャンペーンで、まぁお安く買えた
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