SHOI56のブログ一覧

まずは、引き続き沢山の皆様からの温かい励ましのメッセージ、コメント、直メ、直電、本当に有難う御座いますッ!!

周囲の方々全員が過酷な環境の中でなんとか生きている状況ですので、皆様からのご声援はボク達被災者の気持ちを何よりも勇気づけてくれます。
本当に有難う御座いますッ!!



さて、地震発生から丸二日が経過致しましたが、ボクの暮らす仙台市宮城野区ではライフライン停止が続くなど、一向に状況は変わりません。

むしろ、日が経つにつれ、津波による被害の状況、また死者の数が徐々に明らかになってきており、皆様も報道等でご覧になられていらっしゃると思いますが、目を覆いたくなる様な光景が広がっております。



しかし、逆に明るい話題もあります!!
ちょっと話が反れますが、先に仙台の方に情報提供をさせて頂きます!!

仙台市内、まだごく一部ですが、電気が復旧した地区があります!!
仙台駅に程近い青葉区中央と、花京院などその付近、また仙台駅東口界隈の榴ヶ岡、五輪などの各地域です。
コチラは自販機の利用が可能な地域ですので、お近くで飲み物が必要な方は徒歩で行ってみて下さい！

水はほぼ全面で停止しています。
その代わり、給水車が各地区の主要な小中学校にて給水活動をして下さっています!!
但し、道路沿いに路上駐車して給水を受けるのは間違っていると思いますので、帰りは重いと思いますが、どうか徒歩で出掛けて下さい。
ほとんどの給水場所は狭い路地に面しており、緊急車輌の通行がままなりません。
どうかご協力をお願い致します。

都市ガスは仙台市内でも200箇所以上でガス漏れが起きており、復旧には３ヶ月程度掛かる見通しという話です。

電話は現状、事実上公衆電話のみとなります。長い間の待ち時間がありますので、特に夜間は防寒対策をしっかり行って並んで下さい。
じっと動かずに待っていると、想像以上に体が冷えますのでお気を付け下さい。

また、通信関係ですが、こちら被災地では、緊急電話等を優先する為に、現在携帯電話の利用規制が敷かれているらしく、日中はほとんどの地域で通話もメールも出来ない状況です。

また、ガソリンスタンドが営業していないので、車で暖を取れなくなった方も多数出て参りました。
一部のスタンドは営業を開始した様ですが、本当にまだまだごく一部です。
開いているスタンドでも車のタンク内に燃料が半分程度入っている状態だと、まず断られるとの話です。
入れてもらえるガソリンの量も、一律10リッター程度だとの事です。



ブログに戻ります。

ボクは昨夜もほとんど寝られませんでした。

しかし、皆様から頂戴したメッセージ等を見たり、時間帯で携帯電話の規制が掛からず、使用出来る夜中のうちにコメントをお返ししたかったので逆に丁度良かったと思います。

余震は相変わらず続いていますが、震度４程度の揺れは何とも思わなくなりました。
｢慣れ｣って怖いですね…。

ボク自身は、お陰様で家族に引き続き、ほとんどの友人とも連絡が取れました。

勤務先は、ボクの店舗は規模が小さい事もあり、粗方の片付けが進みました。
しかし、大型トラックの整備やユニッククレーンの架装などを中心に行っている、仙台港に程近い場所にある仙台港店は、津波で浸水し全滅です。
ここは二階建ての建物なのですが、津波の時は従業員や道路を歩いていた歩行者の方など全員二階に上がって避難していたそうですが、二階にいる人の足まで水に浸かる程だったそうです。
また、窓の外は津波に流されて行く何人もの方々の姿が見えたそうです…。
皆、一様に
｢助けて!!｣
という、断末魔の叫びをあげて…。
助けたくても、どうにもならなかったそうです。

テレビ等の報道では仙台市若林区荒浜で200～300人のご遺体…
とか、東松島市で100人以上のご遺体…
などと聞きますが、実際、報道すらされない宮城野区港などでも、おびただしい数のご遺体を目にしました。

ボクのお客様でも、海に近いお客様は全員、家を流されてしまいました。
また、未だに連絡がつかない方が大勢いらっしゃいます。
生きていらっしゃる事を強く願っております!!



悲しくて悔しくて仕方がありません!!
罪も無い方々が…。
小さい子供達までも…。
何故ッ!?
どうして死ななきゃなんねぇのよッ!!
オレ達が何をしたって言うのッ!?
神様!!
アンタ、ホントにいるのかよッ!?
いるなら、今すぐ日本中を元通りにしろよッ!!



…これが二日目を過ごした、一被災者の現況と本音です。
時間が経てば経つほど、落ち着いてくればくるほど、ぶつけ処の無い怒りが込み上げてきます。
怒りに震えてきます。

このブログを読んで下さった皆様、本当に乱文、申し訳御座いませんでした。
また、こちらではコメントをお返しする事が大変困難ですので、読んで下さった方は大変申し訳御座いませんが、コメントをお控え頂き、その代わりに、被災で亡くなった方々のご冥福を心よりお祈り下さいます様、お願い申し上げます。



日も暮れ、回りは闇です。
今、仙台市内に聞こえる音は、ヘリのプロペラが空気を叩く音と、緊急車輌のサイレンだけです。

マツラギ兄貴
サガスさん
☆BLACK☆さん
ミッキーちゃん
パンちゃん
ふにゃさん
すぎちゃん
Ｃ棟さん
REVさん
マカちゃん
きしゅう君
しまちゃん
大地さん
T.T.Cさん
タケさん
Momiﾘﾝ
かえるGOさん
銀ちゃん
髭ちゃん
みなみけさん
多幸福さん
コアラちゃん
じじ閣下
セルjunちゃん
BlueGinoさん
ひろヤンさん
しょーちゃん
おぼんＤＯＧさん
"3000"さん
＼(ﾟ_ﾟ)くん
ゎんじぇ～くん
(全くの順不同、及び敬称略です。また、抜けてしまっている方々多数いらっしゃると思いますが、本当に申し訳御座いません!!)

まずは、昨日より本当に大勢の皆様からの温かい励ましのメッセージ、コメントを頂戴致しております事に、心より最大級の感謝、御礼を申し上げます。


地震から眠れぬ夜を挟んで一夜明け、改めて現況のご報告をさせて頂きます。

現在、仙台市内は全域で停電、都市ガスも止まっております。
上下水道も一部を除きほぼ全域で止まっている状況です。

市民のみなさんは暖を取るために自家用車の中でラジオ、テレビ等でライフラインの復旧情報を集めたり、災害避難場所へ家族の無事を確認に行ったりしています。

携帯電話は相変わらず不通。
唯一、携帯メールだけは繋がる様になりましたが、車からのＡＣ充電器等を持っていない方々は電池が無くなった途端、携帯電話すら使えなくなり、未だ家族の安否すらわからないまま…という様な状況が続いています。

道路はあちこちで陥没、橋などが崩れたりして通行止め。
もちろん信号機は作動していませんので、大きな交差点等は完全に譲合いで交通が保たれています。

かろうじて開いているスーパーやコンビニには食料を求める人々が長蛇の列。

ガソリンスタンド等は営業していないので、あちこちにガス欠の車が乗り捨てられており、その車に追突等の事故も多発しています。

海岸に近い民家は流され、付近の道路上には直視出来ない多数のご遺体…。

連絡先のわかるお客様方には全員にメールをしてみましたが、やはり海沿いのお客様方とは連絡がつきません…。


…これが今の仙台市内、及びボクの現況です。


ボクは未だ続く余震の中、会社の片付けを始めました。
食べる物は何もありませんが、今、お昼休みです。

日が暮れてしまうと、また何も出来なくなってしまうので、また作業に戻ります。



この度は、皆様方ご自身も大変なさなか、こんなボクに対し素早いご心配のメッセージ、コメント、本当に有難う御座いました!!

今は、その温かいお気持ちに対し、何もお返しする事が出来ませんので、まずはこのブログをもちまして御礼に変えさせて頂きます。

こんばんは。

今日は日本全域を大変な地震が襲いました。

ボクは今回の地震の震源地に近い、宮城県仙台市に住んでおりまして、物心ついてからでは初めての大きな地震を経験しました。

ボクが二歳の頃にも｢宮城県沖地震｣という大きな地震がありましたが、当時の記憶はほとんど無く、地震の時の写真等を見て｢へぇ～｣と、思っていた程度でした。

以前よりクイズ番組や、報道などで言われていました、
｢20年以内に宮城県を震源とする大地震がくる確率は99％｣という話が現実となってしまいました。

こちら宮城県の地震の震度は７。
マグニチュードは、８･８だとの事で、これはあの｢阪神淡路大震災｣以上のものでした。

地震が起きた時、ボクは一人で会社の机に向かい、真面目にデスクワークをしていました。
急に聞き慣れない携帯の着信音が鳴り、
｢なんだろ？｣
と、思ったのとほぼ同時に激しい揺れが起き、事務所の書類棚等が倒れ、身の危険を感じたので事務所の重要書類だけ脇に抱え、外に出ました。

この間も地面はゆらゆらと揺れてはいましたが、やや落ち着いたかに思えました。

その直後です。
｢ゴゴゴゴゴ…｣
という地鳴りが聞こえ、
｢あっ！凄いのが来るッ!!｣
と、瞬間的に動物的勘が働いたその時でした!!

…もう思い出したくもありません。

事務所内が総崩れしていくのを横目で見ながら、立っている事も出来ず、会社の展示場に置いてある車がまるでハイドロ車のホッピングを見ているかの様に跳ね、動き、電線が切れて垂れ下がり、あのクソ重いはずの積載車もオモチャみたいに一人で動き…。

会社の隣の民家に住んでいるお隣のおばあちゃんの事を思いだし、玄関を開けて大声で声をかけました。
｢おばあちゃん!! ドコにいますかッ!? 聞こえますかッ!?｣
｢はいよ～ いますよ～｣
か細い声がする方を見ると、奥の和室のテーブル下におばあちゃんが避難していました。
ホッとしました。

おばあちゃんを外に運び出し、怪我の無いことを確認して車に乗せ、ひと安心すると…

急に家族や、友達、会社の仲間達が気になり始めました。

…でも、電話もメールも何にも繋がりません。
誰とも連絡が取れません。
物凄い不安に襲われました。

時を同じくして、お隣のおばあちゃんの家の家族が慌てた様子で帰って来たので、事情を話しておばあちゃんをお返ししました。

…ボクは…一人。
…みんながどうしているのかさえ分からず…。



ピロピロ…♪

｢ん？｣

ボクのポケットから携帯のメール着信音が聴こえてきました。

携帯のウィンドウには
｢みんカラ メッセージが届いています…｣

｢えッ？｣

慌てて開くと沢山のみん友さんからのメッセージが何件も!!

…もう…涙。
…涙…涙…。
…何の涙なのかなんてわかりません。
…ただ、ただ…涙。

…嬉しかったです。
…心強かったです。

こんなにも嬉しい事ってそうそう無いです。

今、思い出しても泣けてきます。

泣いている間にも、何人も、何人も…。

強く強く、繋がりを感じました。
みんなだって地震の被害を受けているはずなのに、こんなボクの事を心配して下さって…。


こうしている今も、震度４、５クラスの余震がずっと続いています。

お陰様で家族の無事も確認出来ました。
入院している父は病院で無事。
実家の母と妹は、祖母を連れて近くの小学校に避難したそうです。

先程、一旦自宅に帰り、様子を見て来ましたが、家財はもうメチャクチャでした。
でも、家族の無事を確認して、そんなのどうでもよくなりました。
安心しました。

同県のみん友のみなさんの｢何してる｣を見て、みんなの無事も確認出来ました。


今、会社の駐車場で、車の中で暖をとりながら、テレビで地震のニュースを見ています。

沢山の方がお亡くなりになった事、津波で多数の地域に大変な被害が出ている事、火事、建物倒壊、原子力発電所での事故…等々、悲しいニュースを静かに観ていました。

今日はこのまま会社の駐車場で夜を明かします。

みん友のみなさんのみならず、日本中のみなさんのご無事、これ以上の被害が及ばぬ様、遠く宮城県よりお祈り致しております。

また、この大地震でお亡くなりになられた方々のご冥福を心よりお祈り申し上げます。

この度は、沢山の方々からの心のこもった温かいメッセージ、本当に有難う御座いました!!

差し当たり、このブログにて、現状のご報告と、御礼をさせて頂きます。

先日、パーツレビューにアップした｢エイムゲインＥ-Class マフラー｣をついに取り付け致しましたッ!!

マフラー音量が大きくなる事を嫌い、しばらくマフラーはノーマルで乗っていたのですが、以前ノーマルマフラー上げ加工をしてからはエキパイがメンバーに常に密着していて、アクセルオンで車内に篭り音が発生する様になり、
｢これならマフラー変えても変えなくても一緒だな｣と思い始めたので、交換に踏み切りました。

交換にあたって、エイムゲインマフラーをタイコ直後とフランジ直後で一度カットし、パイピングの角度と長さを変更してから取り付けました。

ボクは溶接が上手に出来ないので、秘密工場にアリストを運んでの作業でした。

純正リアバンパーのマフラー開口部は、とりあえず適当にカットしましたが、前回のリメイク時のＡライン塗り分けに失敗した部分の手直しも兼ねて、次回改めて加工致します。

また、マフラーのテールパイプはややハネ上げ形状になっていまして、ボクの目指している｢純正＆ユーロMIX｣とは違うと感じていますので、いずれは加工、又は変更を考えております。

マフラーの音量は、このマフラー自体、以前着けていたマフラーなのでたいした感動はありませんでしたが、音割れの無いスポーティーなサウンドになったと思います。


画像をご覧になって、みなさんがお考えになられたご意見や、アドバイス等を頂戴出来たら幸せです。


今週は、先日注文した｢ショートナックル｣が届く予定です。
コチラは｢ステンメッシュブレーキホース｣との同時交換を予定しておりますので、またインプレをアップさせて頂きたいと思います。


では、またヽ(´ー｀)ノ

先日は｢ユーロ｣についてボクなりの考えを書いてみた上で、みなさんの考える｢ユーロ｣についてお尋ねし、沢山のお考えを教えて頂きましたッ♪
有難う御座いましたッ!!

さて、今日は｢USDM｣について｢つぶやいて｣みようと思います。


まず、この自動車界における｢USDM｣って、一体どんなジャンルなのでしょう？からですが、ボクなりの解釈は…

アメリカ市場(主に北米ですね)に出回っている車(…日本車ベースが多いのですが、最近ではその限りに無く、ベース車からしてマニアックになっていっているみたいです…)を、現地のパーツを使って｢いかにも向こうに生息していそう｣｢向こうで走っていそう｣な仕様に仕上げるカスタム手法…

…と、捉えています。

具体的には｢ホンダ シビック｣等をベースに…
ヘッドライト、コーナーレンズ、テールレンズの交換、サイドターンレンズレス化、及びフェンダースムーズ、手動アンテナの位置変更、ナンバーポケットの交換…いや、もう無理です…書ききれる訳ありませんからッ(笑)
…まぁ、などなど｢ホンダオブアメリカ｣製の純正パーツ、北米のカスタムパーツメーカー製のパーツを使って、アメリカの路上に普通に停まっていてもおかしくない(違和感の無い)仕様に変えちゃうってカスタムですねッ！

中には向こうでしか設定の無いグレード(例えば、国内のEJ1シビッククーペにはベースグレードしかありませんが、北米には有り得ないほどショボい｢DX｣ってグレードが存在したりしちゃいます…)を想定して純正装着されているカラードバンパーを捨て、わざわざ商用車みたいなウレタンの黒バンパーへ換装しちゃう変態さんもいらっしゃいます…。


この｢USDM｣、｢いかに北米仕様に近付けるか｣がポイントなので、はっきりとした定義の無い｢ユーロ｣と違って明確な答えがある分、一見簡単そうに見えますが、実は非常に奥の深い、ある意味｢変態さん以外お断り｣的なジャンルなのです…。

誰でもわかる灯火類の交換やコーションラベルの貼り変え等、一般的な｢USDM｣のレベルを越えると…

まずはUSのカタログやら雑誌やら中古車情報誌やらを入手→それらを元にまだ誰も気付いていない国内仕様との細かい違いを探す→やっとこさ僅かな違いのある部品を見付ける→その部品を慣れない英語を交えながら、ネットやらコネやらをフル活動させ発注→場合によっては国際空輸便のバカみたいな送料が発生しながらもようやく手に入れる→納期に半年も掛かったり、注文時の英文ミスにより全く違う部品が届く場合も有り(泣)→届いた部品がボルトオンで着けられるならまだしも、ボディ加工しなければ取り付けさえ出来ない様な事もしばしば→20ドルの部品を着ける為に送料と鈑金代で20万掛かる事も普通→無事に愛車に装着出来た小さな部品を眺めながら悦に入る→されど細かすぎて誰も気付かない→自己満だからいいんだと自分に言い聞かせる→…しかしやはり大枚叩いて交換した部品にはやっぱり気付いて欲しい→嫁 (彼女、友達、同僚…含む)に言う→｢ココ見てッ!! コレはね…(中略)…なんだよッ!?スゴいでしょッ!?｣→｢…いや、言われてもわかんねーし。ってか、ソレに何か意味あんの？そんなにお金掛けて…〇鹿じゃないの？｣→心の中で何かが音を立ててk…(ry…→しかし、翌日には立ち直り、また飽くなきUSDMの追求を始める→最初に戻る…

…こんなのばっかりです。
このブログを読んで下さっていらっしゃる方の中にも、思い当たる方、いらっしゃいませんか？(笑)


ボクも車歴の中の数台は｢USDM｣やってました。
…いや、ボクの場合は一通りの灯火類の交換で満足しちゃうので、上記の様な変態まではなりませんでしたよッ!?


…で、その知識と努力と根性で仮にフルUS仕様となっても…上には上がいるものです…。

そのUS仕様をベースに北米の社外パーツでチューニング…

分かりやすいベース車を敢えて排除し、ベース車からしてわからないような車種での完全US化…

室内の芳香剤も北米でしか売っていない物を使用…だけならわかるけど、その車を運転している人種やら年齢やらまで想定しての小物(CD,キャップ、飲みかけの缶ジュース、雑誌…などなど…)を車内に自然に散りばめる…


…あの～…、もう、いいですか？
変態でしょ？彼ら…。


最初から答えが決まっている｢数学｣みたいなジャンルだったにしても、最後にはやっぱり｢国語の感想文｣みたいに正解の無いジャンルになっちゃうねッ( ´艸｀)
っていうお話でした。


異論、反論は認めますが、なにぶん中途半端な素人の｢つぶやき｣ですので、何か気に障ったとしても｢な～に言ってやがんでぃ、コイツはッ！ワッハッハッ!!｣と、笑って流して下さいね。


では、またヽ(´ー｀)ノ