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良くも悪くもキープコンセプト。 前車が2.0で高速走行が多かったので 今回は余裕の2.5にして正解でした。 ただ、2.0でも十分かもです。 - エクストレイル
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pd613jp
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日産 / エクストレイル
25X_エクストリーマー_X_4WD(CVT_2.5) (2010年) -
- レビュー日:2011年1月25日
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
2.5だけあって余裕の走り。
良く言えばゆったり、悪く言えばもっさりした加速感(笑)
前車はT30だったので、インテリアは若干良くなったかも。
メーター類が正面になったので、見易くなりました。
メーターセンターにあるインフォメーションも見易くて良いです。
前車よりも静かになってます。 - 不満な点
-
インテリジェントキーの感度が悪いのか、
よく車内でキーがありませんと表示される。
肘かけが後ろ過ぎて使えない。
相変わらず後部座席の足元が狭い。 - 総評
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良くも悪くもキープコンセプト。
前車が2.0で高速走行が多かったので
今回は余裕の2.5にして正解でした。
ただ、2.0でも十分かもです。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い、安全装備が充実 |
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