AKIRAのブログ一覧

AKIRAでございます。

もう週末になろうとしてますね。

レガシィのアッパーマウントは未だ帰ってこず。

不動車のままだとセキュリテイ面でも不安なんですよね。

まあ、それは置いといて

先週の日曜日は横浜で行われました

NB Roadster Meeting ～NBも頑張ろう！〜 というイベントに参加してきました。



オーナーである息子と一緒にね。（笑）

すいません。筆が遅くって。。。　

場所は横浜、子安駅にほど近い港湾部にあります、マツダR&Dセンター。

様々なバリエーションで揃いました、トータル６１台のNB。

スタッフの一人、友人でもあるきんちゃんNR-Aさんがうまく誘導してくれたおかげで

綺麗な扇状に配置されました。

開会の挨拶とスタッフ紹介。



発起人の出来さん、お疲れ様でした。

当日現地に行くまでわからなかったのですが、到着してみるといっぱい顔見知りが。

会話も弾みました。　いろいろあれだこれだ言ってましたらRCOJの水落さんが群馬のロド女子と記念撮影（笑）



流石です＾＾；

みなさんの車を拝見しながらいろいろ談義に華が咲くのでありました。

少しですが画像を。



フルLEDテールすごい。　点灯するのを見たいですね～



マツダスピードのリヤウイングが一番好きだなぁ。



群馬のロド女子リサさんのコレクション。　



頷いてしまった色紙（笑）



激レアだそうなメッキピラーカバー。



マツスピにターボヘッドライトとストライプでヴァイパーっぽくなってカッコいい＾＾；

数が多かったもので一台ずつじっくり見れませんでしたがやっぱり楽しいですね。

そしてお昼を挟んで午後には貴島さんの講演を。。



知らなかった色々な裏話に驚かされてあっという間の終了時間。

NBを満喫した一日になりました。　時間の都合で早めの失礼をしましたが

やはり皆さん終了後に配置して撮影会になってたんですね～

帰りは大きな渋滞もなくスムーズに帰宅できました。



当日お相手いただいた皆さん、

主催いただいた、出来さんはじめスタッフの皆さま、ありがとうございました。

NB２０周年も楽しみにしたいですね～

あ、ども。AKIRAです。

明けましておめでとうございます。今更ですが。

年明け最初の連休、中日には横浜でNBミーティング。

楽しく過ごさせていただきました。

あんなにNBが揃ってるのも初めてですね＾＾；

さて。　いつの間にかレガシィも140,000km超えました。

あら、いつの間に。　な感じ。

これからも頑張って維持していきたいと思います。

足回りも新しくしちゃいましたしね。

その足回り。　テインの車高調　FLEX-Zでございますが。

以前にアッパーマウントのボルトが舐めてしまって～なんて記事を書いたのをご存じの方もおられるかと。

話は遡ること12月31日の大晦日。

かねてから狙っていたフロントのストラットタワーバーが運良く落札出来まして着荷していたので

早速取り付けようかとアッパーマウントのボルト外し始めましたらまた同じ所で舐めました・・・

今回は以前のナット割りが苦労したので早々にボルト切断。

どうしようもないのでタワーバー取付は諦めて応急でボルト・ナットで固定しておきました。

メールで症状連絡して返事が来たのが年明け5日。

同じ所を同じ症状で不具合が発生しているにもかかわらず、

「保証規定ですので現品を送ってもらい検査のうえ対処します（要約）」とのこと。

前回に、送付して検査・確認して問題ないことを確認したので新しいボルトを圧入してお繰り返します

との話しで取り付けていたのですが、同様の箇所で同じ症状。

にも関わらず何回かメールやりとりをしたにもかかわらずテイン様はテンプレートのような返事。

不毛なやり取りをしてもしょうがないので本日外して送付したのですがなんとも納得がいかないんです。

2回も同じ症状なのに通り一遍の対応しかしてもらえなくてねぇ。

ユーザー側からしたらこんなの、検査で見ても異常がなくたって同じ不具合があるんだから

アッパーマウントプレートに異常があるとしか考えられないのに。

ボルト圧入したプレート送ってくれればこっちだってすぐ交換して

車を何日も不動車にすることもないんですが

その辺の対応にに気を使ってくれないところに不満を感じちゃうんですよね。。。

で、外したアッパーマウントなんですが。



ボルトが外れてるところが今回も前回もナメたところですね。



ボルト穴アップ。　わかりづらいんですが　セレーションの歯がナメて丸くなっちゃってます。

素人考えでもこの状態で新しいボルト圧入してもまたすぐナメると思うんですが。

詳しい方いらっしゃったらコメントいただけると幸いです。

なんにせよまたアッパーマウント帰ってくるまで不動車です。。。。(´・ω・｀)

ついでと言っちゃなんですが前後ブレーキパッド交換してスタッドレスに履き替えましたけどね。

寒空で作業やったほうが大汗かかずに作業はかどりますね＾＾；