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昨日は関東地方も大雨でした。
そんな金曜日、先週葬儀のため診察できなかった2ヶ月に1度の内科に行ってきました。
担当医から、今月から健康相談と指導もすることになったとかで、身長・体重を確認され、喫煙や飲酒の状態も聞かれました。
私はタバコは吸いませんが・・・お酒はねえ(^^ゞ
で、担当医曰く、あと3ｋｇから5ｋｇ体重を落としましょうと言われ、今日指導を受けたという文書にサインを求められました。
心の中では『もう15ｋｇも落としたんだから、いいじゃん！』って言ってました(..;)

今日は晴天で、いつもの午前中8ｋｍのウオーキングをしました。午前中カミさんから用を命ぜられ、動物病院にクスリを取りに行ってきました。ついでにボタン電池も頼まれたので、久しぶりにヤマ○電気さんにも行きました。

久しぶりに店内に入ると、日用品（お酒や菓子類）がこれから店頭販売しなくなるとかで、特価で並んでいたのでとりあえずおつまみ系を購入・・。
ワインもかなり安かったのですが・・・今日はいいや。
それと、2024モデルのテレビカタログをもらってきました。

今後、パイオニアＫｕｒｏの後継機をどうするかです。

で、帰りにスーパーに寄ってまたまた限定販売に目がくらみ・・・

・・・・購入・・・今夜飲んでみます。
これでは、更なる減量はムリなようです(^^ゞ

で、帰宅し先週から700ｋｍほど走行しているのでコペンのサマータイヤの状況を確認・・・。
スリップラインまで、まだ数ミリありますが、今後の走行によっては早めの交換も視野に入れていきます。
部屋に戻り、現在のタイヤメーカーのホームページで確認すると・・・
コペンの純正タイヤサイズ　　165／50／16　は

ダンロップでは
　LE MANS V+
ヨコハマでは
　ADVAN FLEVA V701 BluEarth-Es
ブリジストンでは
　POTENZA Adrenalin RE004
トーヨーでは
　PROXES TR1 TRANPATH LuK NANOENERGY 3
グッドイヤーでは
　EfficientGrip Comfort
その他　nitto含めサイズはないようです。

前回、調べたときより銘柄が減っている気がしますが・・・(..;)

現在のTRANPATH LuKは2019年に履き替えて、今日までで30725ｋｍ走行しました。不満はまったくないのですが、いろいろ悩んでみます。

では・・・・。

先週金曜日から葬儀と会議で3日間ウオーキングに取り組めませんでした。
とは言え、金曜日と日曜日はそれぞれ雨でしたし、特に金曜日の降雨は酷かったので、何もなくてもウオーキングはできなかったのですけどね(^^ゞ

今日はいい天気です！

歩いていると・・・9時過ぎ・・、
市の防災放送が聞こえてきました・・・
「熱中症警戒アラートが発表されました」という内容で、「室内でエアコンを使用するなど、熱中症予防を万全に行ってください」とも言っていて・・、そんな中で、速いペースでウオーキングをしている自分って、どうなんだろうね(^^ゞなどと考えながら歩いていました。

そして・・・いつもの8kmコース折り返し地点の祠で・・・

焼津往復を無事終えたことの御礼を伝えてきました。

帰宅してネットを確認してみると、熱中症警戒アラートの発表は今年初だったんですね！
皆さん、十分お気を付けください。

シャワーを浴びて体重計測・・・。
よし！昨日より800ｇ減！

午後は依頼のあった4曲の編曲も先週終わったし、次の音楽教育推進協議会の資料作りもちょっとゆとりがあるので、ゆっくりと体を休めようかと思っています(^▽^)

金曜・土曜と500ｋｍを越える焼津往復を悪天候の中敢行し、今日は会議で水戸に行きました。
会議は午前中でしたので、往路は常磐道を走行しましたが、水戸IC手前で、事故！
軽自動車の単独事故のようで、走行車線に逆向きでフロント部分が大破していました。
おそらくスリップでしょうか・・・。
昼過ぎに会議は終わったので、帰路は下道を流れに乗って走行しました。
そして、ちょっと買い物をしようと自宅近くのスーパーに寄ると・・・
おお！限定醸造の新発売のビールが！

カミさんへのお土産と自分で飲むため6缶パックを購入してきました(^^ゞ

ところで焼津で飲んだ「静岡麦酒」も2本カミさんへのお土産で買ってきていました。

今日はスパークリングワインを開けたので、明日飲むそうです。

この「静岡麦酒」は金・土の葬儀場のすぐ脇に東海道線が走っていて・・・

313系です。

電車が走り去ると・・・

「静岡麦酒」の横看板が！
実際にこの工場で生産されているそうです。

今日の水戸往復で、この3日間で600ｋｍ以上を走りました。
無事走行できたことで、ちょっと疲労感を感じています(^^ゞ

親族の訃報が入り、私が２０日・２１日と葬儀に参列することになりました。
私自身の病院診察や、シニアンサンブルの練習が入っていたのですが、それぞれ連絡して別日への移動や、練習内容の変更をしました。
茨城県から葬儀場所の焼津まで・・・、新幹線？クルマ？と悩んだのですが、今回はクルマ移動を選択しました。
カミさんは母親の介護や、ワンコたちの世話もあるので、私が代表して行くことになりました。
・・・これは、運転中カミさんにいろいろ話しかけられたり、様々な注文がないことは歓迎すべき事です(^^ゞ
今回の葬儀場所は静岡県焼津市！
出発の前日、給油してトリップメーターと燃費表示をリセットした出発前のメーター・・・

通夜は金曜日午後５時からで、親族がホテルに午後３時１５分に迎えに来るというので、１０時前に出発！
約束の時間まで５時間・・・。
この時刻は私としてはゆとりをもった出発時刻でした！

そんな金曜日、天候の状態はよくなく、柏付辺りから都内を抜けるまでの降雨の状況は酷かったです。
トラックなどの大型車両の脇を走行するときは、跳ね上げられる水しぶきを想定したり避けたりして安全を確認しながらの走行でした。
そして久しぶりに首都高を走行し、山手トンネルから東名高速へ・・・。
そこで想定外の状況が(°°;)
東名高速東京インターから渋滞！
その時点で高速上の掲示板に、御殿場まで２時間以上の表示が！・・ゲゲゲ！！！

焼津ICは御殿場からもかなり距離があります(..;)

こ・・・・これでは・・・・(°°;)

先を見通し、海老名SAの休憩を諦め、港北PAでトイレ休憩を済ませてその後は昼食も休憩も取らず先を急ぎました。
途中事故渋滞もありましたが、この渋滞の要因はそれだけではないようです。

ナビの到着予定時刻も、どんどん遅くなり・・・・。
どうしてもなら、直接斎場への乗り付けも覚悟しました。

渋滞が緩和されてからは流れに乗る走行で、次第に到着予定時刻が予定時刻に近づいてきました(^^ゞ

到着したのはチェックイン開始時刻１５時の２分前！
すぐにチェクインして部屋で着替えて、ロビーに降りると親戚のお迎えが・・。
セーフ！！！！！
ここまで５時間超！
これまで、時間にゆとりを持って移動するというのが自分の信条だったのですが、この状況にかなり焦りを感じました。


通夜を終えてホテルに戻りました。

その時点でメーターを確認すると・・・。

今日の走行距距離は２５３kmでした。
ホテル６階からのホテルのある藤枝市の夜景は・・・

結構、明るいです(^^ゞ
ホテルの部屋で・・・

静岡工場謹製　ホテル近くのコンビニで購入した静岡麦酒をいただきました(^^ゞ

そして今朝・・・。

ホテル６階からの景色は、現在の私の日常からは違うもので新鮮でした。

夜と違って朝の風景は・・・

そこから、斎場へ向かいますが・・・

信号待ちで見る風景は・・・地元のスーパーなのでしょうね。
何店舗か、同じスーパーを見かけました。
JRの踏切で待っていると・・・

おお！EF２１０・・・桃太郎が！！！！

斎場に着くと、昨日は乗ってこなかった義弟のジムニーとご対面！

いろいろと、外装や内装に手を加えていますが、マフラーはまだ純正にままだそうです。

そして本日火葬を終え、拾骨まで無事終えて斎場を出発したのが午後３時４０分。

帰路はスムーズに走行できたのですが、海老名SAを過ぎたあたりから、渋滞が発生しました。

途中、追い越し車線上で観光バスにドイツの某高級外車が追突事故を起こしていて、車線上に発煙筒がたかれていました。
・・・・う～ん、どちらも大変です。

帰路、首都高に入り、環状線と山手トンネルのどちらを選択するか悩んだのですが、道路上の掲示板では１０分ほど山手トンネルの方が時間が早かったので、山手トンネルへ・・・ところが、分岐後から動かない！
ナビの到着時刻が２０分ほど遅く表示され・・・この選択は・・間違ったか！
・・・と、思ったところで引き返すもことできず、流れに身を任せるしか・・・・。

そして、自宅に到着したのは・・・・

午後７時４９分・・・。
帰路は４時間１０分ほどの走行時間・・・。
往路よりは１時間以上違いました。

この２日間で走行した距離は５１８．９km（-２．７km）となりました。
燃費も渋滞や高速メインの走行で19km／L台ならよかったのでは・・・。

久しぶりの長距離でしたが、無事帰宅できてホッとしました。

明日は吹奏楽連盟の会議で水戸往復です(^^ゞ

【運転雑感】
クルマの運転って、クルマの車種や年齢や性別で違うのではなくやはり人間個人なんですよね。
随分と久しぶりに首都高や高速道路運転していて・・・。
流れに乗る走行と、かっ飛び走行の違いが分からないドライバー・・・。
ウィンカーが標準装備になっていないのか、点灯しない走行・・・。
最近の車種ではメーター自体が発光しているので気づかないのか、辺りが暗くなっているのに無灯火のクルマを見かけたり・・・。
皆さん、運転は気をつけてくださいね。

今日ダイハツからこんなDMが届きました。

何の無料修理なのだろうと開封してみると・・・・

ナンバープレートに関するサービスキャンペーン・・・・のみ！？

ようするに、ナンバープレートをきちんと付けていない車両(所有者）をあぶり出すのが目的？・・・・なのかなあ～(^^ゞ