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ヘッドO/Hの終わったSVのナラシを始めました。

◆1段階目ナラシ
　常用5000rpm、瞬間6000rpmをめどに
　350km以上、理想500km



SVを受け取った日に100km。
その次の日に残りをやりました。
22時に会社を出て、23時にSVに乗り高速道路を走ります。
ルートは以下の通り。
東北
↓
北関
↓
常磐
↓
磐越
↓
東北
計算にて450km程度、この後店に行くので50km程度。
都合600kmナラシをします。

ガソリンを入れようと常磐 中郷SAに進入。
あ、22時で閉まっている。
まぁ仕方がない。次のSAで入れよう。

磐越 阿武隈高原SA手前にてガソリン警告灯が点滅(残り5リットル)。
このSAで入れられなかったら、厳しいな。。。

阿武隈高原SA進入
…

反対側SAのスタンドは煌々と明かりがついています。
計算上、次のPAまでガソリン持つけど死にガスがどれだけかわからない。
もし、磐越上でガス欠になったら本当に危ない。路肩は狭いし、真っ暗なのです。
じゃあ、下道に降りるか?いや、山の中で空いているスタンドなんか有りはしない。。。
7時までここで待つ。。。　意外に冷えてきていて、風邪をひきそうだ。
うわぁ。。。


次のSAまで行ってみるか‼
超スーパーミラクルウルトラ低燃費走行。
車速 1km/hの偏差を気にしながら、体を完全にカウリングの中に仕舞っての走行。

怖かった。。。
本当に怖かった。。。
上り坂、カーブ、車速変更せざる負えないトラックの追い越し。

安積PAについたときは軽く泣いていましたね。
冷えた肝を缶コーヒーが温めなおしてくれました。


ガソリン満タンになったSVはこの後調子よく走り、4時には帰投。

最初のオイル交換をし、E/G内部問題ないことを確認してらいました。
(冒頭の写真)

この後2段階目のナラシを終えて、通常運用に入ります。
2段階目は1000km。
あと200㎞。今月中に1回ツーリング行けば終わりですね。

最近は全ｯ然バイクに乗っていません。
秋から続いていた、客先への出張が6月中旬まで続いていたのです。
どうせ出張で乗れないなら、一思いに気になっていたところを全部やってしまおう‼
ってことで、SVは今 店にいます。

E/Gの腰上O/HとフォークO/Hが主なメニューです。

E/Gをやることになったいきさつは以下の通り。
TTXをつけよう‼
↓
どうせなら、リンク回りばらしてやり直そう‼
↓
マフラーも外すから、内側の溶接盛を落として、排気しやすくしよう‼
↓
あら? バルブ片側にすすがついているじゃない。締まりが悪いのね。
↓
いつか、ヘッドをきれいにやり直そうね。 ←‛14年3月

写真がマフラー内の煤。黒くつやっぽく見えている部分。(5月)
この時の車体。

まだ、E/Gが乗っています。この後、降ろされてヘッドは内燃機屋さんへ送られます。

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先日、ヘッドが内燃機屋さんから上がってきたと店からTELを受け、見に行ってきました。
バルブシートのカット、ヘッド側燃焼室の形状、とてもきれいです。


専門的なことは知らないですが、IN/EXバルブを手で開け閉めした時の音、とてもきれいに響きます。
出来上がるのが非常に楽しみです。

ここから各ポートを削って整形してもらいます。


SVのE/Gは吉村さんの時代からの考え方が継承された、まじめに考えられたE/Gだとの見解を受け、非常にうれしくなりました。


作業の合間に、工具を借りて、オイルラインの鋳物のバリを落とさせてもらいました。
自分のE/Gなんで、とても緊張しましたが一つ一つの作業に愛情が自然と入ります。

後は組んでもらうのみ。
8月1日に泊りのツーリングがあるので、それまでに受け取りとナラシは済ませたいですね。

楽しみです。

今日は茂原ツインサーキットで運転練習してきました。

写真は今回誘ってくれた、双子のとーちゃんさん。
勝手に使っちゃいます(＾＾)

午前の部途中までは路面ウェットにて、グリップ・トラクションを意識して走ってみました。
スムース＆丁寧に。。。
路面が乾いてきた3ヒート目でベストラップ出しましたが、その後はそのタイムが出せない。。。

ううむ。。。
精進いたします。。。

15分 5set 約50週、結構お腹いっぱいでが、もっと走りこんで何か掴みたかったかもです。

この感覚を忘れる前に、また走りに行きたいですね。

あ～　せっかくの写真が指入っちゃってる。。。

今日は早起きして箱根へ行ってきました。
年始のお参りで返せなかった、お守りを返すのが目的です。
7時に西湘PA、そこから新道-大観山-箱根神社へ。
ミッションコンプリートしたところで、FCLIFEさんも箱根へ向かっているとの情報をゲット。
是非ともナナさんの話を聞かせてもらいたいなぁと。

時間調整と富士山見たさで長尾峠へ。
まだ路肩には雪が結構ありますね。
自分の行った時間では凍結はなかったけど、早朝は危ないかも。
バイク1台転んでたし。。。

その後、大観山へ戻ったところでラッピングメガネさんを2台補足。
あ～マサシさんですね。こんにちは＾＾
ひしがたの蛇さん、初めまして mm

アポなしバウバウで出会える大観山はありがたいです。
ビューラウンジでコーヒーシバきながら、おしゃべりしてお昼前に解散。


記念撮影するも、大風が吹いていて飛ばされそうでした。

こんな寒い中でもバイク乗る人オープン乗る人、えらいと思います。
来週はSVを動かそうかな＾＾

暦はもうそろそろ今年度も終わりですね。。。

うちの るーてしあ。が戻ってきて、うれしい日々を過ごしています。
先日、修理してもらったデラで貴重な資料をもらいました。

皆様の参考となるかわかりませんが、公開しちゃいます。。。





あれ?
写真が左向いたままだ。。。

エンブレム高けぇ。。。
ひでぇボッ○くりでねえの?

ウィンドシールド　7万
部分塗装で27万ですか。。。
こんなもん??

ホイールは徳島の例の店より、特別に譲ってもらったそうで。。。

いつかお礼を言いに行かなきゃですね‼