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身長１８１ｃｍの私がドラポジとっても、後席には座れましたので４人乗車までであれば大丈夫です。 「２名+荷物」か、「４名+荷物なし」という車だと思 - スイフト
試乗
身長１８１ｃｍの私がドラポジとっても、後席には座…
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桃丸
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スズキ / スイフト
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- レビュー日：2011年2月8日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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・賛否両論あるエクステリアデザインだが、一見してスイフトとわかるので良いほうに捉えたい。
・インテリアのデザインが落ち着いていて良い。最近のコンパクトカーはデザインに懲りすぎなのが、逆に裏目に出ている気がする。トヨタの新型V車は、スイフトを見た後だと軽自動車のように感じる。
・乗り心地が良い。公道での使用ならばこれ以上の足回り性能は必要なさそうだ。
- 不満な点
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・走り出しの２０００回転くらいまで、車速にして３０ｋｍ/ｈあたりまでのモッサリ感は気になった。慣れればなんてこと無いとは思うが、今まで２５００ｃｃNA、２０００ｃｃターボというエンジンを経験してるとモッサリ感を感じてしまう。
・荷室は狭いです。４名乗車での旅行はキツそう・・・。荷物が多くなければ４名乗車でも大丈夫。
・当方身長１８１ｃｍあるのですが、後席に座ると外が見えないヽ(´ー｀)ノ - 総評
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身長１８１ｃｍの私がドラポジとっても、後席には座れましたので４人乗車までであれば大丈夫です。
「２名+荷物」か、「４名+荷物なし」という車だと思ったほうが良いかもしれません。
CVTのモッサリ感はありますが、公道であればエンジン性能、乗り心地とも満足できます。
スイフトは万人向けの車とは言えませんが、ドライバビリティはコンパクトクラスでは、とてもいいのでしょう。雑誌等でも高評価ですし。
実際に乗ってみて体験してみて欲しいと思います。
最上位グレードのXSは安全装備と価格を考えると、コストパフォーマンスは高いと思います。
なお私は試乗後に契約しました。
おすすめポイント
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ターゲット |
ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
品がある |
|
ドライビング |
運転が楽しい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
ハイクオリティ、快適装備が充実、安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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