マツダ ロードスター

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ほぼノーマルが良い - ロードスター

マイカー

ほぼノーマルが良い

おすすめ度： 5

満足している点
社外品のシフトノブ2種類を試しましたが、ノーマルに戻しました。バックギアにいれる時は、あの形状がベストですし、シフト操作が自然に出来ます。
不満な点
ノーマルシートは、造りやその仕組みは良いし、暑い時期のムレ防止に役立っているようですが、私の腰には合いませんので、現状エスケレートで運用せざるを得ません。
総評
私にとって、ベストな車です。
出来れば、死ぬまで乗っていたい車です。
デザイン
4
NAとの比較になりますが、ボディがややぽっちゃりしている感じを受けます。
走行性能
4
エンジンの回り方は、ややダルい感じがします。スロットルコントローラーは必須だと思います。
乗り心地
5
路面からの振動をよくいなしてくれて、バケットシートでも乗り心地が良い。
積載性
4
トランクはそこそこ使えます。
幌の収納部の空間もそこそこ使えますが、出し入れしづらいので、緊急用と考えます。
燃費
5
スロットルコントローラーを使用して、燃費を考慮した走りをすれば良好です。時々カタログ燃費を上回ることがあり、最高で約25km/Lになった事があります。(下道使用)
価格
5
内容から見ればお買い得です。
故障経験
一気筒だけ点火不良で点火系部品を交換しましたが、他は特にありません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/983385/blog/47837860/

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