4点式シートベルト導入（取り付けはまだだけど。）

ここ数日、なんとなく気分が晴れない日が続きました。今の状況下で果たして、車関係のブログをアップするのが良いのか？という迷いもありましたが、気持ちを切り替えようと思い、書かせて頂きます。

早朝のワインディングでのドライブが好きだということは以前のブログに書いたとおりですが、ドライブ中に３速から２速へのシフトダウンの時、２速にギアが入らずにニュートラルになってしまうことが何回かありました。当初は単純に自分の操作ミスかと考えていたのですが、よく考えて見ると、同様のシフトミスは、全て下りの右コーナー進入時に発生させていることに気づきました。
自分の車の仕様は、フロントブレーキパッドが「グランのスペックＣ」、タイヤが「ｔｏｙｏのプロクセスＴ１Ｒ」で、それ以外はノーマルです。右コーナー進入時に体が動いてしまうことが、このシフトミスの原因だ！と考えるようになりました。
レカロのＲＳ－ＧかＳＲ－７を導入したいなどど妄想していますが、小遣いが少ないことに気づき、当分無理そうなので、４点で体をシートにくくり付ければ、シフトミスが減り、ドライブがもっと楽しくなるのではないかと思い、メーカー不明の新古品を３１５０円で購入しました。
アンカーボルトもついているので、今度時間があるときに取り付けてみよう。
ガソリンの状況が落ち着いてから、ドライブに行くのが楽しみです。（＾＾）

ＰＳ　ラン・アレ、フィルに乗ってらっしゃる方で、４点取り付けるときはこの部品があると便利だよ、というような情報あれば、教えて頂けるとありがたいです。

厳しい状況が続いていますが、元気出していきましょ！！