某所

ついに怒涛の7日連続の日記更新ｗｗｗ


もうめんどくせェよ、とか言わずにゆっくりしていってください、もしこしですｗ。

今日は仕事帰り、いつも通る帰り道の途中にある某所で写真撮影して帰ってきました！


朝もやの中で。。。



あっぷ～

ボディへの映りこみは、洗車して1週間過ぎようとしてますが相変わらず最高です！黄砂も落ち着いたみたいですね。

しかし、このアングルから見るとほんとフロントのツラが甘ったるい・・・（泣）

そうですそうです、そういえばいいもの発見しました！

昨日も仕事終わってずっとパーツレビューとか整備手帳拝見させて頂いたんですけれど、今のままでは曙を飲み込みきれないので、自分のなかで納得できる回答を１つはじきだしました！


ＡＣＣＥＳＳ　ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ製　日産専用12ｍｍスペーサー＆ロングハブボルト打ち換え。。。

これの組み合わせが、信頼性の高さとリーズナブルさを両立できるんじゃないかと！

まず12ｍｍのスペーサーってのが珍しいと思うんですよ。ワイトレじゃありません。ハブリング（？）一体成型みたいですし。

レビュー見る限り、悪いといってる人は一人もいませんでした。

で、ハブボルトもセットになってるみたいでこちらも評価が高く、ボルト打ち換えにより車体のハブから直で出てるボルトにスペーサーとホイールをはめるわけで、安定性も高いのかなと、知識に乏しいながらも納得ｗ

なのでこの組み合わせに決定！

曙入るわ、ツラはキまるわで万々歳ですね、これはｗ！！！

あと、ローターはディクセル加工で行こうと思ってましたが、加工賃のほうが高くなりそうな勢いなので、みんカラ＋にも登録してあるＶｏｉｎｇさん製のカーブスリット＆ディンプルドリルド加工のＣ8ＳＤＰというモデルのローターを入れ込もうと思います。
なんだかんだ勝手に決めてますが、ブレーキ屋さんのお話も聞いてからはっきり決めますｗ

徐々に行く末が決まってまいりました！

肝心の品物は、ＬＡの物流倉庫に入荷待ちの状態です。
アメリカ人のようなおおらかな心で待ちたいと思いますｗｗｗ！

では、週末もうひと踏ん張り、皆様頑張りましょう！！！

おやすみみなさいませ～