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  5. 対策完了（`・ω・´） [やかライト]
イイね！
   
2012年10月27日

対策完了（`・ω・´）

対策完了（`・ω・´） 電源系統不良により先日ご機嫌ななめになったマイカー

原因は電源（プラス側）不良である事までは先日掴んでおり、その先の・・・



①解体屋から部品調達

②電源線を市販品で作成

上記２点に絞りこんでいました！

しかし①の解体屋から部品調達は・・・

知合いに解体屋に部品がないか問合わせてもらったのですが

残念ながら部品がないとの事

そのため②の電源線を市販品で作成

これを実行する為に配線、ヒューズBOXを調べると

ヒューズBOX内で特殊な端子を用いて接続されている事が判明
（１０ゲージぐらいの配線２本を束ねて端子で圧着されていました）

既設１０ゲージぐらいの配線２本を束ねれるだけの端子は

色々探したけれど残念ながら見付けれなかったので

バッテリー側コネクターを変更する事に！

予備の無い配線を切るのに抵抗はありましたが

接触不良によりまたエンジンかからなくなるのは困るので

『ブチッ！』

っと切って、端子を圧着

その端子をバッテリープラスのターミナルへ直接ナットで止めて完了

また、既設のプラス端子カバーが取付出来ないので

市販汎用品のターミナルカバーを加工して取付

対策後、何度か試運転をしましたが

・エンジンが止まる

・電圧が下がる

そのような症状もなく、端子が熔ける等のトラブルも今の所ないので・・・

一応対策完了とします（`・ω・´）

今後同じ症状が起こっても対応出来るので大丈夫でしょう！ﾀﾌﾞﾝ（汗

上記方法が絶対に正しいとは言えないので悪しからずｍ（＿）ｍ

電源系統触って、おかしくなった！

そうなっても自己責任なのでいちゃもんつけないで下さいね（￣▽￣；）ﾊﾊﾊ


１００％安心ではありませんが、一応完治した事とします（・∀・）

ですが解体屋からの配線調達は引き続き調査したいと思います♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/10/27 21:40:38

   

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この記事へのコメント

モっ
2012年10月28日 0:47
完治みたいですね(^-^)
いや～自分で直してしまうところが凄いです！！

コメントへの返答
2012年10月28日 0:59
ありがとうございます(・∀・)
何とか直し（直せ）ました(￣▽￣;)

色んな方にアドバイスして頂きました♪
感謝ですm(__)m
マグロ@ENDLESSPROJECTS
2012年10月28日 13:37
おぉーそこがいってしまうって怖いですねー(;￢_￢)

めずらしいケース？なんですかね(ﾟﾛﾟ)？？
コメントへの返答
2012年10月28日 13:58
まさかの接触不良(￣▽￣;)

でもこの部分の接触不良はたまにあるみたいですよ～

困ったものです(￣～￣;)

   

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