ZBPブレーキパッド

ＨＡ３６ワークスに乗り換えて４か月。

オートテストやジムカーナ練習会にはいろいろ参加してきましたが、まだサーキットには行ってません。

そろそろ一回くらいはサーキットを走らせてみようと思い、ブレーキパッドをいろいろ物色していたんですが、ちょうどそんな時みん友のＢＰ５ＲさんのブログにZBPブレーキパッドの記事が。

コンセプト、スペック、価格が自分の求めているものと一致したので購入しました。

オーダーメイドという事で納期が掛かることはわかっていましたので余裕をもって発注。

製作後の検査で引っかかってしまい再製作となったようですが、先日無事到着しました。

来週あたりに作業しようかな～と思っていましたが、木更津航空祭が中止になった今日、箱を開けてしまいました







今回のスペックはこれ。

フロント：ＨＳ２

リア：ＨＳ

ブレーキフルード：和光ケミカルＳＰ４










ノーマル車なのでサーキットに行ってもクーリング走行を挟むのでこれでいいでしょう。

で、御開帳～

ノーマルパッド、あんまり減ってないです。

そしてスライドピンのボルト、すげー緩かったけどこんなもんかの？













さて、取り付ける前に純正との比較です。

フロントは青いパッドになっているので、ちょっとだけアピール感が有ります。

ウェアインジケーターは付いていませんが、そんな使い方はしないので要らないでしょう。









リアのドラムは適当なボルトをさして外します。









外すとこんな感じ。










バラし、再組付けはちょっとやりにくいですね。

ヴィヴィオが一番簡単だったな～











この車、シューを外すとピストンが勝手に出てきちゃうので縛っておきます。












純正との比較。

見た目は変わらんｗ









完成するとこんな感じ。

ちょっとだけ青いパッドでアピール。








早めに終わったのでこの後は庭の草刈り、、、、、