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先日ワゴンRのエアコンガス漏れが発覚し、ほとんど冷えない状態になってしまいました。

助手席の足元をのぞき込むとこんなシミが、、、、

これコンプレッサーオイルなのかな?










なじみの車屋さんに相談し、高額修理はやめることに決定。

次の車を探してたんですが、最近は格安車が少ない。

以前は5万円以下はゴロゴロあったんですがね～

ということで、だめもとでガスの漏れ止材を使ってみることにしました。

使用したのはリークラボジャパンのDr.Leak。

漏れ止材、コンプレッサーオイル、蛍光剤が入ったものです。

ちょっと写真を撮り忘れたのですが、作業としては下の手順です。

・注入ホースの針をひっこめる

・Dr.Leakの缶取り付け

・車両側低圧側のキャップを空ける(Lのマークがついているあれです)

・ジョイント接続

・缶を少し緩めて、ホース内のエアをパージし、再度閉める

・缶を逆さにしてよく振る

・ハンドルを回し、針で缶に穴を開ける

・ハンドルを回し、針を引っ込める(これで内容物の注入が始まります)

・缶が空になったらジョイントを外して終了




こんな感じで、薬剤注入後、今度は抜けてしまったガスを注入します。

手順は一緒ですが、缶はさかさまにしてはだめです。








今回は200g缶二本を入れました。

さ、これでガス漏れ止まってくれるといいなー

ダメだったら廃車です。

もうすぐ14万ショットの50D。

最近レリーズボタンがおかしくなってしまい、シャッターが切れないことがたびたび起きるようになってしまいました。

とユーことでAliexpressで新品のレリーズボタンを購入しました。

今回は到着が速くて、二週間ちょっとで到着しました。








まずは背面パネル取り外し。








側面外し







前面パネル取り外し








底面パネル外し









軍艦部取り外し








ねじは多種多様ですので、こんな感じで管理してます。

立面図を印刷し、段ボールに張り付けて、ねじは該当する部位に刺しておきます。

これなら後で迷わないです。







レリーズボタンユニットを外します。







新旧比較問題なし。









はんだを溶かしてボタンを外し、、








新しいボタンをくっつける。







あとは逆の手順で戻せば完成です。

テスト撮影は良好。

今回のFSWでも写真撮影できそうです。

とユーことで、イオンモール成田に申し込みしました。

以後の予定は今感じです。

皆さんよろしくお願いします。


7/3オートテストシリーズ戦FSW

7/16FLATFESTIVAL走行会
走行会B 10:00～10:20に参加です

7/18館山基地イベントは取りやめ

7/24イオンモール成田オートテスト

7/30TC-2耐久撮影隊

8/21JAFオートテストinろまんちっく村 2022

天気予報では曇りや雨が多いこの時期、なんと朝から晴れてました。








今回のコースはこんな感じ。

バックが長くてなかなか楽しそう。









今回は前泊してから、カミさんとダブルエントリーで競技会に参加です。

今回は「エンジョイする」をテーマにしていたので、練習走行の後は早速クレープをいただきました。

種類も豊富で悩みましたが、おすすめと書かれていた信玄餅アイスクレープに!

「くれよん」さんのクレープ、具沢山な上かなり旨いです。

※お店の写真はyagiさん撮影










おなかも膨れたので一本目走行から真面目に撮影開始です。

まずは1/160secからの撮影です。

いつも通りですね～









車山オートテストではもはや名物となっているRVクラス。

GMCシエラは毎回ものすごい迫力です。










カミさんにNDフィルターを付けたままカメラを預けたら奇跡の一枚が撮れてました。

ほとんどは没となってしまいましたがちょっと感動。









宿泊プランだったので、今回はお昼のカレー付き。

満足できる量だしおいしいし最高でした。

失敗したのは写真を撮る前に食べ終わってたこと。なので写真はありません。


二本目の走行は1/50secで撮っていたのですが、ダイヤルを触ってしまったらしくいつの間にか1/30secに。

ピントが合っているところはごくわずかですが迫力出てます。










さて、自分の走行はと言うと、練習走行ではアクセル踏み切れていないものの45.880秒とまずまず。

撮影はキキョウさん家です。

ありがとうございます。









大きなミスがなかったので油断していたら、本番一本目ではバックターンでハーフスピン。

大きなタイムロスになってしまいました。









いつものパターンで、後がない二本目、慎重に行きます。

やっぱりバックが踏み切れてませんが何とか43.729秒で3位を貰いました。

撮影はyagiさんです。

写真も動画も両方とは流石です。

ありがとうございます。










青スさんからは高台からの動画をいただきました。

いつもありがとうございます。









MACさんは高台からの全車定点撮影。

これ二つのウィンドウで並べて再生させると、速い人との比較になるのでお勧めです。

いつもありがとうございます。










何とか３位入賞。

お土産たくさんです。(カミさんが貰った分も並べてます。)

スポンサーもたくさんついていて、いつもすごいんです。

ダンロップさま、エクセディさま、KTCさま、ディクセルさま、安曇野F1パークさま、PHARUSさま。いつもありがとうございます。









このまま帰ると中央道が一番混む時間です。

ということでまずはリフト乗り場でお土産、ソフ活。

そして前から気になっていたカッパの湯。









ほうとう食べてから帰路につきました。








双葉PAからも富士山見えました。

今回もエンジョイできたかな～

皆さん先日はお疲れさまでした。

「勝手に撮影隊」という事で、勝手に走行写真を撮影していました。

現像が終わりｗｅｂアルバムにアップロードできました。

掲載はよろしくないという方は、お手数ですがご連絡をお願いします。

みんカラでのメッセージか、every205-minkara@yahoo.co.jpまでメールをお願いします。



ダウンロードした写真の利用は、ご本人様は転載可、加工可です。

ブログ、ＳＮＳでの利用や、壁紙にするなどご自由にお使いください。

写真を撮影しながら競技に参加しておりますので、直後の走行の方は撮影できておりません。

数か月程度でアルバムは削除しますので、お早目にダウンロードをお願いします。

パスワードのヒントはFRクラス優勝者のゼッケンです。

総合優勝を果たしたいつもの緑のロードスターのゼッケンです。

わからない場合はご連絡ください。

ダウンロードはこちら↓
ニコンアルバム