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TC-2耐久レースに参戦するfineracing専属カメラマンとして参加してきました。

と言っても、所属チームだけではなく他チームの参加車両もいくらか撮影しています。

待機時間にn-oneカップレースや、サーキットトライアルも撮影しています。

勝手に撮影していますので、掲載はよろしくないという方は、お手数ですがご連絡をお願いします。

みんカラでのメッセージか、every205-minkara@yahoo.co.jpまでメールをお願いします。

ダウンロードした写真の利用は、ご本人様は転載可、加工可です。

ブログ、ＳＮＳでの利用や、壁紙にするなどご自由にお使いください。

一月程度でアルバムは削除しますので、お早目にダウンロードをお願いします。

アマゾンフォト









という事でやってきました筑波サーキット。

感染症対策で事前に問診票に入力したり、入場時に体温測定などが必要です。








今回サーキットトライアル専門で行くことに。

チームリーダーの白スイスポ







そして耐久レース組です。

6台なので写真に入りきらない。。










さて、今回初採用のNDフィルター。

開放なのに1/200secで撮影できます。










シャッタースピード優先での撮影

F/4 1/125sec







以前撮影したものはフィルター無しなので似たようなシャッタースピードでも絞りが違います。

F/16 1/100sec









背景のボケ感が出てくるのでなかなか良いです。









導入したフィルターはND-16なのでファインダーが暗いので見ずらいのが欠点かな。

車両はN-ONEカップの車両です。









カップカーいいな。

カッコカワイイと言った感じ?

CVTだと加速していてもエンジン回転はほぼ一定なので不思議な感じ。








池には睡蓮が花を咲かせてました。









TC-2決勝前はコース内に入れるチャンス。







今回も2チーム体制での参加です。










第一ヘアピン侵入を狙う時に、解放で撮影できるのは嬉しいですね。







今回気になった一台。

2万円で始めるサーキットせいかつ、で検索してみたら、サーキット向けのカーシェアリングをやっている会社の車両ですね。

レンタカーとはまた違ったコンセプト、システムでなかなか面白そうです。









さて、夕方になってくると、日陰では暗くなってしまいました。

なのでここから先はフィルター外してしまいました。

いつもの感覚で撮影しやすいです。








AMURAXマークがついていなかったのでわかりにくいのですが、チーム鎌ヶ谷さんの車両です。

今回は一台みたいですね。








二時間の耐久レースはあっという間でした。

最後はちょっと大変なことが起きてしまいチェッカーなしでのレース終了となりましたが、大きなけがもなかったようで何よりです。

それではまた次回もよろしくお願いします。

という事でやってきました運輸支局。

いつもの袖ヶ浦テスターサービスで光軸調整済みです。

左奥の建物で重量税の支払い、自賠責の支払いをしてから、手前の建物で受付です。










なんでも18年経過なので重量税は割増しになるとか。。。。

その分というわけではありませんが自賠責が安くなってましたのでトータルあんまり変わらなかったです。











何度来てもラインに並ぶと緊張です。









無事通過。

光軸はロービームでクリアできました。











帰りにちょっと寄り道。

ひらおかの里　農村公園というところです。

ここは袖ヶ浦市が管理している公園ですが、事前に登録すると一年を通して農業体験ができるようになっています。











実際の田んぼを見学です。

時代ごとに田んぼを作ってあり、なるほどと思いました。



弥生時代の田んぼ。

一区画がちっさいです。











中世のたんぼ

ちょっと広くなりました。









明治時代の田んぼ

そこそこ大きくなってきました。

昔実家で農業をやっていた頃はこのサイズでしたね。

最新のサイズは、大型の機械を使用する前提ですかね。

1町歩を二条刈りの機械でやったら結構大変です。










管理棟の周りには、実際に使用していると思われる機械が置いてありました。

とは言っても懐かしい機械ですね～

展示してあるというわけではないので、触れないように写真を撮らせてもらいました。










6速MTです!






うちのはどうだったかな～

副変速付きで3段×2だったような気がします。

写真の機械は軽油のみでしたが、うちに有ったのはガソリンとハイブルーだったかな?

ガソリンで始動して運転時はハイブルーという三菱の耕運機がありました。

小学生の頃はそれが好きでしたね～

ただクランク回してエンジン掛けるのは危ないとそれだけはやらせてくれませんでしたね。

懐かしい。。。

二年に一度のお祭り、、、ではなかった。

カミサン号の車検の時期がやってきました。

今回はブレーキ周りです。



フロントのブレーキはこんな感じ。

あんまり汚れてないですね。








パッドの残量OK








写真撮ってませんがブーツ類も異常ないので清掃、グリスアップして組付けです。








あ、ちなみに使っているグリスはこれ。

ちょっと高いんですが安心便利です。










リアブレーキもディスク周りは同様ですが、こちらはインドラムのサイドブレーキがあります。

キャリパーを外し、ディスクを外します。









向きだとか使用する穴が分からなくならないように写真を撮って作業してます。





このギザギザは調整機構です。







バラして清掃。








グリスアップして組付けです。









最後にブレーキフルードを交換しておしまいです。

カミサン用なので街乗り用のフルードです。

ウチの娘が一人暮らしを始めて一か月。

5/2～5/4の二泊三日で様子を見に行ってきました。

今回はアルトワークスでの出撃。

コロナ禍のためか、もしくは朝早かったためかハイタッチは少なめでした。

ハイタッチ！drive
2021年05月02日 03:11 - 11:05、
559.37 Km 7 時間 53 分、
9ハイタッチ、バッジ132個を獲得








一日目は娘のサポートがメイン。

カミサンは娘のアパートに宿泊。

ヲレは前回利用したカプセルホテルへ。



となると二日目は早朝散歩です!

といっても時刻は8:00くらい。

寺町の寺院を訪ねますが、参拝時間前のお寺がほとんど。

なので敷地内には入らず山門をメインに撮影してます。



泉野菅原神社、玉泉寺

後から知ったんですが、ここは同じ敷地に神社とお寺が有るようです。







香林寺












願念寺

敷地内に小杉一笑の碑、一笑塚があるという事です。










この流れで西茶屋街も散策。

こちらは小ぢんまりしていますが、街並みはきれいでなかなか良いです。








早朝散歩の後娘のアパートで合流。

この日は観光メインで行きました。



彦三緑地でつつじを見て、、












近くの主計町茶屋街を散策











金沢駅で寿司!








ひがし茶屋街を散策してスイーツ






茶屋街のヌシ








そして三日目も娘のサポートで一日終わってしまうので兼六園の早朝散歩。

実はこの季節4:00～6:45は無料で開放されているんですが、ちょっと出遅れてしまい7時過ぎに入場。

それでも早朝だと観光客が少ないのでゆっくり写真撮影ができます。













あっという間の二泊三日。

もう少しゆっくり観光したいですね～

またそのうち行くか!