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先日、とある理由によりアルトを手放す方からパーツを買い取りまして、それの整理をしました。

現地に見に行ったところ、予定外にいろいろ譲り受けてしまいました。


今回予定していたパーツはこんな感じ。

純正ショック+モンスポダウンスプリング
モンスポアクセルペダルマウント
ヘッドライトレベライザーステー


そして予定外に買い取ったのがこれ。

NEOPLOTフットレストバー
タイヤ+ホイール










フットレストバーは現物を見たところ思っていたよりもしっかりした作りだったので採用。









タイヤ+ホイールは最後まで悩みましたが、まぁダメだったら転売という事で譲り受けました。

横転対策&通勤車という事で、今まではそこそこグリップのNS-2Rでした。

今回仕入れたのはDIREZZA Z3。

ハイグリップラジアルに属するタイヤです。






ホイールに傷があったり、、、








リムに砂利が挟まっていたりしました。

とりあえずお店で組みなおしてもらい、傷は適当にタッチアップでぬりぬりしときました。








そしてダウンスプリングはリアが塗装剥がれ。










とりあえず適当なペンキで、、、、









塗っときました。







ダウンスプリングはどうなんでしょうね～

オートテスト程度ならそこそこ使えるかな?

リアショックは片方終わっていたので、不用品がまとまった時に廃棄ですね。

とりあえず横転には気を付けよう。

とゆー事で、オートテスト車山高原のレポートを書いてはいませんが、次のオートテストにエントリーしました。

ビギナーズオートテストin筑波

ズミーレーシングさん主催のオートテストです。

ビギナーズジムカーナｉｎ筑波を主催しているところと言った方がピンとくる人が多いかな?

凄い人が集まりそうですが、EXクラスでエントリーしました。

参加される皆さんよろしくお願いします。

車山高原オートテスト第四戦。

今のところ皆勤賞です。

さて今回は↑の写真の通り雨模様。

午前中は小雨が続いてました。



白樺湖方面を見てもやはりこんな感じ。

朝ゆっくりしたというのもありますが、今回は観光無しです。










今回のコースはこんな感じです。

８番の白パイロンが今回のポイントですね～









特にこのバックは距離があるのでなかなか、、、、

バックのスタートはここからです。







横から見るとこんな感じでバックします。

距離ありますね～











さて走行ですが、今回たくさんの方から写真、動画をいただきました。

皆さんありがとうございます。



スタートはフラッグではなくロリポップを使用します。

F1のピットストップなどで使用するあれです。

写真撮影はzakiyamaさんです。









KTCスラロームの5番パイロンですかね?

撮影はyagiさんです。








長いバックでのターンは今回初めて。

ショッピングセンターの駐車場でもこんなことすることはありません。

なので練習走行ではバック区間を思いっきりやってみました。

勢いあまってハーフスピン。

こうなっちゃうと向きのコントロールも難しいし、失速してしまうのでイマイチですね。

同じ袖ヶ浦ナンバーのKさん撮影の動画です。









本番一本目ではバック区間を確実に走るよう変更。

タイムは47.232









ウェットになると予想した午後パートは、意外と雨が上がってドライ路面。

頑張って行きます。

ドラレコ映像ですが音と画像がずれてます。










いつも比較動画を作成してくれてるすすむさんの動画を検証すると、何とかトップタイムを取れましたが、スラローム区間が遅いです。

トラクション抜けちゃう時間が結構あるんですよね～

通勤号なのでハイグリップタイヤ、LSDには頼りたくないという思いはあるんですが、、、、悩ましい。









という事でクラス優勝をいただきました。

練習のタイムでは負けているのが心残りですが結果オーライです。









ここのオートテストはお土産が多いのがうれしいです。

久しぶりにＪＡＦメダルももらえました。










さて話は変わって「勝手に撮影隊」の活動レポートです。

今回の機材は以下の通り、フィルター以外はいつも通りです。

EOS50D
EF200mmF2.8L
KenkoPRO ND16

練習走行～本番一本目は確実に撮りたいのでss優先、1/125secで行きます。

んが、このフィルター付けてこの天気だと暗い!

F2.8での撮影になってしまいました。










背景がボケるのは良いのですが、やはり撮りにくい。

ND8あたりと使い分ける方がいいかも?








車山高原オートテストではRVクラスがあります。

皆さん楽しみにしているのでは?

大迫力な走行は一見の価値ありです。

動きを見る限り一般人ではないような気がしますがどうでしょ?








単焦点レンズなので、フレームに収まりきらない場面も。。。









本番二本目は流し撮りを楽しむため1/60secに落とします。

公開できない写真多数です(;´Д｀)








やっぱり青は良いな。。。








最後に紹介するのは普通車FFクラス優勝、オーバーオールを勝ち取ったumekichi号です。

やっぱり速いな～









以上です。

次回の活動
7/4 　moscou杯撮影部隊
7/31　TC-2耐久レースfineracing撮影部隊
8/9 　zummyビギナーズオートテストin筑波

です。
皆さんよろしくお願いします。