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行ってきました霞ヶ浦駐屯地。

今回はヘリ試乗券が当たったので、メインはこれです。

さて、前回の記憶から7:00着を目指したものの、まだ早いという事でしたので、霞ケ浦の公園で時間をつぶし、9:00ちょうどに門に向かいました。

ここはホントに9:00きっかりに並ぶのがセオリーらしく、チャイムと同時に入門列が出来上がりました。

昔は試乗券は当日抽選だか先着順だったかなんですが、今は事前申し込みオンリーとなっておりますので来年行かれる方は注意してください。







さて、到着しましたが朝早かったのですでに空腹です。

まずは午前のおやつです。












隊員のテントで購入。

焼きそば300円と焼き鳥一本１００円です。




袋のものはテントで配布していたものです。

中身は入隊関係のパンフ一式です。


任期制自衛官から幹部自衛官まで一通り理解できるようになっています。

私は年齢の関係で入隊できませんが入りたいという方は是非どうぞ。










ちなみに袋の裏側はこんな感じになってました。

流石茨城地本










かなり時間が空いていたので、とりあえず前回来た時に入らなかった広報センターに行ってみます。










一階は写真や文書中心の展示です。

桜花の模型も置いてあり、説明文もありました。

詳しく知りたい方は検索してみてください。




二階には飛行機の模型がすげー数置いてありました。

他には今でいうドローンも置いてありました。

これはイラクで使用された機体みたいです。

形はヤマハの農薬散布ヘリと同じっぽいですね。









屋外展示はこんな感じ。






あれ？これは以前なかったような？

操縦席に座っての撮影会になってました。










そうこうしているうちに式典タイムです。

いつも思いますが、隊員の皆さん全く姿勢崩さないです。









前来たときはどうだったかな～

儀仗ドリルを見た覚えが、、



今回はフォークリフトダンスです。








なかなかコミカルで面白いですよ。










コミカルなんですが、きっちり統制が取れています。











最後にご挨拶して、、









それから退場します。










この後観閲行進も見たかったのですが、夕方早めに帰る必要があったので、午後一番でヘリ試乗できるように受付に向かいます。

時間も飛行展示と被ってしまい見れませんでしたが今回は仕方がないです。



ちなみに今回試乗させてもらえるのはこれ。









CH-47チヌークです。


木更津の基地でも大活躍の輸送機です。


往復はがきで申し込み、倍率は2倍くらいだったので、なかなか高確率。





ちなみに乗るときはこんな感じです。






写真ではローター止まってるように見えますが、かなりの強風です。

エンジンの熱風もかなりすごいです。












後ろの荷室に載せてもらえます。

３０人くらい乗ってたかな？








意外と操縦席の写真ＯＫでした。







今回は地上滑走という事なのでそんなに高くは飛びません。












高くは、、、、、、









いや結構高いよねｗ







イベント会場を上空から。







こんな目の前に住宅があるのにダイジョブなのか？







一回５分くらいのフライトですかね。








乗り心地はなんだか耕運機トレーラーを思い出すような振動でした。

さらにふわっとした浮遊感がプラスされなんとも形容しがたい。

貴重な体験ができました。






ちなみに、航空機の地上展示もありましたよ。

あんまり時間が無かったのでninja先輩だけ撮影してきました。








また来年も来たいな～

いすみ市のトンボ沼です。


https://goo.gl/maps/8bjtHctQxSJ2



管理事務所はありましたが、あいにく月曜日は休館、、、、駐車場は自由に停められるようなので勝手に見学させていただきました。






木道を進むとこんなのがびっしりでした。

こりゃなんだろ？








東屋もあります。









周辺にはアヤメ（？）も少し咲いていました。









車道沿いに歩いていくとこんな感じの沼が見れます。












咲いているのは睡蓮の一種のようです。







とにかく繁殖力が強いらしく、「千葉県いすみ環境と文化のさとセンター」でもちょっと困っているらしいです。









本来この沼はトンボの生態が観察できるような環境らしいのですが、見ての通りです。













奥の方にちょっとだけ咲いている赤い睡蓮は本来この沼に生息していたもののようです。








ちょっと複雑な思いでしたが花の写真を撮ってきましたよ。










本来のトンボ沼に戻るのは難しいのかな。。。。

詳しくは関連リンクをたどってみてください。
　　　　　　　　　↓

いつの間にか慣らし終了です。

と言っても大した慣らしではなく、昔と違って精度は良いはずなので普通に走るだけです。

これでサーキット解禁といったところですかね。

とりあえずは初回のオイル交換、、、なんですが、ついでに追加メーターを設置します。

最近の車はみんなそうなのか、水温計付いてないんですよね。

冷えてるときは青ランプ、オーバーヒートで赤ランプ。

なので、今回はこれです。








水温計じゃないのか！という突っ込みは無しで、、、、、






オイルの方はこれ。







一応通勤車なので安いオイルにしました。

もうワコーズは入れられない。。。。




オイルジョッキから注ぎますが、、、、、いきなりこぼしたｗ

エンジンの位置が低い、、いや、補器類が高いのかな？




１０００キロ走ったオイルは、ちょっとだけメタリックな感じでした。











そして今回使用したオイルブロックはこれ。






モンスタースポーツの製品なら大丈夫でしょう。
















ちなみにメーターはここに着けました。

軽だから取り付けスペース狭い感じですね。






結構めんどくさかったので、詳しくは後程整備手帳にて。







ついでにこれも載せちゃおう。





スマートキーのカバーです。


今までは普通のカギで、別に傷とか気にしなかったんです。

カバーはいらない！！とか思ってたんですが、スマートキーは意外と大きいうえ、表面の傷が目立つんですね。






シリコンの一番安いやつですが、今度は糸くずがへばり付くという。。。。。

みん友のＫＩＫＭＡＸ号の走行写真を撮りに筑波サーキットまで行ってきました。

この日、午前中～午後一くらいはＷｉｔｈＭｅ走行会だというので、ちょいと寄り道。



前回早すぎて入れなかった朝日峠展望公園に立ち寄りました。






ここは９：００オープンらしいので、それに合わせて突撃。

ちょっと湿度高め？イマイチ遠くまで見渡せません。

新しい相棒の写真を撮ります。





展望台まで登ると、パラグライダースクールが開催されており、飛び立つ瞬間を見れました。





まだ時間が余ってたので平沢官衙遺跡に立ち寄り。





建物の中はこの日見られませんでした。




なかなかすごい建築物ですが、もうちょっとうまいことやらないとお客さん来ないかな～





とりあえず１１：３０頃筑波サーキットに到着。

今までさんざんここに来ていたのにまだ入ったことないレストランに行きます。

もつ煮ウマー！



レストランというか、懐かしい定食屋っぽい感じ。







ＫＩＫＭＡＸの走行まではまだ時間があるのでＷｉｔｈＭｅ走行会を見学です。

やっぱＮＳＸカッコイイ！





ＭＩＮＩも結構頑張ります。





Ｍ２現行型かな？

これもイイね～





この走行会、外車が多い？







やっぱりＴＣ２０００はこの二台というイメージだな。







ここの走行会は二輪も同時開催です。




私は怖くて走れません。
















ダンロップコーナーのスタンドに向かう途中の池に睡蓮が咲いてました。

葉っぱが痛んでるな～







。。。。。スタンドに着くとちょうど日陰になっていたので少しだけ横になりました。

目の前を爆音で走っていく車がいるので熟睡はしないだろうと思ってましたが、、、、




熟睡しましたｗ




いつのまにかＷｉｔｈＭｅ枠は終わってました。


クレバーレーシングは、体験走行かな？ヘルメット被ってないし先導車が付いてますね。


これだけでも参加したかったな～










とりあえず走行開始ですが、、、、プログラムが良くわからない(;'∀')

結構速いクラスなのかな？






３４顔のステージア。

かなりいじってました。





エリーゼは安定の速さですね。







後輩が参加しているクラスです。

ＫＩＫＭＡＸ号





Ｎ－ＯＮＥのワンメイクレースに出る車両らしいですよ。






やっぱＺカッコイイな～





ＷＲＸ－ＳＴＩ

ＧＤＢと比べると、ちゃんと進化してますね。





この日エンジンブローしてしまったＧＣ８

数少ない２ドアクーペ。是非復活してもらいたいものです。







結構暑かった。

こうなっちゃうとなかなかタイムでないよね～





珍しくメインストレートから撮ってみました。

今回はピットの上からです。













マーチ速かったな。







場所を変えて最終コーナー出口。












１コーナーへのアプローチ










丸一日写活を堪能しました。

さて、また適当に写真を載せます。

ナンバーは消してありますが、載せてはまずいという場合はご連絡ください。

写真の転載については本人様はもちろんご自由に転載してください。

最近雑なブログになってきたな。

連休最終日は袖ヶ浦サーキットに行ってきました。

到着は８：３０

サーキットタクシー（走行車両の助手席に同乗）抽選に並びましたがあえなく敗退。

みん友のzakiyamさんはアルファに当選です。

倍率結構高そうでしたからね～流石です



抽選は外れましたが、まずは参加車両のチェックです。

全部は載せませんが凄い車がそろっています。

ちょっと前までは時々見ることができたロータスヨーロッパですが、最近は走っている姿見れませんね。




やっぱカッコイイ！








Ｚはめちゃくちゃ綺麗な状態でした。







エアサス？ほぼ着陸してますね(;'∀')






４Ｃ。二台もいましたよ！






今回唯一の痛車。

サイドも撮っておけばよかった。







走行はグループ分けされているようでした。

ミニ・モークです。

本物は初めて見た！

みんな知ってますか？








やっぱりＺ好きだな～
















映画に出てましたよね？

ワイルドスピード？









ＧＴ４０の走っている姿が見られるとは思わなかった！

中身レーシングカーそのまんま。












ロータスの団体と、




ミニの団体






エナジードリンク、「ＲＥＤ　ＭＡＭＵＳＨＩ」をごちそうになりました。

ん？赤まむしドリンクですね！懐かしい味が！




みん友さんが後ろに乗ったジュリアです。





。。。。かろうじて写ってるかな？





後ろ姿もカッコイイ！







サーキットタクシー！楽しそう！

え！？スティグ！？





結構いいペース！




楽しそうだな～















ＢＭＸのステージでは、絶対に真似できない技を披露してくれました。











夕方のスーパーカータクシーの待機車かな？

乗ってみて～







レジェンドカーの実車は今回初めて見ました。

結構コンパクトな車両にヤマハの空冷エンジンが載ってました。

バイクのエンジンっぽいな～





モトコンポを積んだシティを披露していました。

未使用車のモトコンポですって！

すげー！






やっぱり撮ってて楽しいのは走行車両ですね～














ケーターハム１６０

これも一時期ほしかったな～

結局維持できる見込みが無いので断念。











レジェンドカーは模擬レースを披露。

性能差が少ないのでスリップストリームはかなり有効なのかな？







Ｚは最新もカッコイイ！




ブレーキが凄い！






ＦＯＲＺＡ（ＸＢＯＸのゲーム）の中ではマイカーです。







エスプリは現代でも通用する素晴らしいデザインだと思います。








走るときは車高上げてる？






アメリカンな咆哮が響いていました。




またもや雑なブログになってしまった。。。

現場の雰囲気を感じられてもらえればと思います。




※載せてはマズイ写真がありましたらご連絡ください。