サニー４ドアセダンのブログ一覧

春たけなわの候ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

又もや岡山国際サーキットレブスピード走行会に参加してきました。

このところ参加者が多く、11：10と15：00のスタートということでした。

無事にパドックに入ることができ、先着の皆さんにも仲良くしていただきました。

まず1本目
３２台が走って、渋滞の周回と一人旅の周回が入り混じっていました。
バックストレートのポストにオイル旗が出ていましたので、なんだろうと思っていたのですが、レジ袋にようなものが落ちていました。


長いインターバルの後、2本目です。
６周目のモスコーナーのあたりで、油温が125℃を超えて警告音が鳴りましたが、今回は10w-60という硬いオイルを奢っているので気にせずに走ったところ、バックストレートが終わったぐらいのところで鳴りやみました。


今回も出会いに恵まれて、無事に走り切れました。
無事是名馬が継続できました。
皆さんありがとうございました。
また寄せて下さいね。

急に寒さがぶり返してきましたが、皆さんお変わりありませんか。

さて、エストレアは、冬は30ｋｍ/ｈ以上では寒く、夏は30ｋｍ/ｈ以下では暑いという性質の乗物です。

寒さにめげずに、淡雪のちらつく中をトコトコと走っていくと、オドメーターが

から

地球1.5回りです。

ディーラーのお誘いで鈴鹿サーキット走行会に行ってまいりました。

鈴鹿サーキットでの走行会は、今まで7：00集合のものでしたが、今回は10：00集合とゆっくりできました。
9時半に到着したら、パドックはまばらな状態で、好きなところに店を開くことができました。

参加者は、ディーラーの客ということで、皆さん、鈴鹿サーキットで走れてうれしいな！という人がほとんどで、和気藹々とした雰囲気でした。
主催者の話では、今までに赤旗中断はレアケースということでした。

驚いたことに、コースを人が走っていました。
地元の高校のマラソン大会のようです。
ゴールで到着順に札を渡していたので、これで単位がもらえるんでしょうね。

1本目は、主催者のプロドライバーによる同乗走行がオプションで、フォーメーションラップはナビゲーターシートに同乗してもらい、その後ピットインして交代してインストラクトしてもらいました。
その後、単独走行して、無事にチェッカーを受けました。

矢張り走った後はのどがからからで、ディーラーの用意してくれたコーヒーをがぶ飲みしてしまいました。
2本目。
調子よく走っていたら、4周目でガソリンの警告灯が点灯！
そのまま3周しましたが、７周目でピットイン。
横目で見ると、チェッカーが出ていました。
そういうわけで、完走できませんでした。
余分な力が抜けたのか、６周目は、130Rで140ｋｍ/ｈで抜けられましたよ！

今回は、黄旗がテグナーで1回出ただけで、平和な走行会でした。
皆さんありがとうございました。

とりあえずは、今回もまた無事是名馬としてください。

能登半島地震で被災された方々にお見舞い申し上げます。

我街も２９年前に震災に見舞われたため、鎮魂と復興を光に託して、神戸ルミナリエがされていました。

コロナ禍で一時中断しましたが、４年ぶりに開催されました。








いつも会場で、支援のためこれを買っています。


購入金額を上回る当選金があれば、その時に対応を考えます。

能登半島地震に遭われた方にお見舞い申し上げます。

我街でも２９年前に震災がありました。

震災の直前に観音様にお詣りして家内安全をお祈りしました。
家族が無事であったのは、そのご利益があったものと思い、例年、御礼参りを続けています。

今年も、お詣りしてきました。





家内安全とともに、能登半島地震からの復興をお祈りしました。