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ファブリックシート↑

ただ・・・この時期になると・・・大きな不満が・・・。そう・・・シートヒーターが付いてない事。「何を贅沢言ってるんだ！」という声が聞こえてきそうですが(^_^😉・・・心も身体もおっさんになり、アクセラでシートヒーターを満喫してますので、どうしても比べてしまいます。

構造的に付けられないのなら諦めも付くわけですが・・・後期型のSSPにはオプションで装着できますし、前期型でもレザーパッケージ（SLP）なら標準で付いているだけに・・・「なんとかならんもんかいの～？」と考えてしまったわけです。

ついでにこんなの↑も付けてみました(^_^)v

色々調べてみますと、純正のシートヒーターパッドをモノタロウで購入してシートに貼り付けてる方がいらっしゃいましたので、「これだ！」と思い検討しましたが・・・配線やらカプラーやらの付属部品を揃えると運転席だけでも10万越え・・・。助手席も入れると20万オーバー。これに工賃を加えるとお高すぎ（つまり自分でやる気は全く無しです(^_^😉)。

いつものショップにも相談しましたが、「作業が大変そうやなぁ。それに金額に見合わんのと違うんか？」と言われる始末。確かにその通り。それだったら最初からSLPの中古を買っとけば・・・。でもSLPは中古でも高かったしなぁ。

仕方ない、諦めるしかないか・・・と思ってると・・・ショップの社長が一言・・・「だったら中古のレザーパッケージ用のシートを買ったら？」だって。なぜこれに気づかなかったんでしょうか！SLPのシートなら最初からヒーター付いてるし、配線も入ってるので作業もとても楽（それでも自分でやる気は無し(^_^😉)。

というわけで早速ネットで探してみると・・・すぐに見つかりました。SLP用純正シート、運転席・助手席セット。備考欄に「シートヒーター動作確認済み」。で・・・お値段は・・・2脚で・・・5万円。

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そんな事があり、今では我が愛車も「NDロードスター　なんちゃってレザーパッケージ」という名称に変更になりました(^_^)v。SSPとSLPの中間グレードになります(*^_^*)。

で、肝心のシートヒーターですが・・・これはもう大正解！めちゃくちゃ暖かい！！！3段階の調節がありますが、真冬にオープンで走っても2段階目でもう熱々。余りに熱すぎて1段階目で十分なくらい。おまけにレザーなので見た目もカッコ良くなり、乗り心地も良い。

もう一つ、予想外の良かった事が。それは音響です。レザーシートには標準でBOSEのスピーカーが頭の所に内蔵されています。SSPのシートにも普通のスピーカーが内蔵されてましたが、SLPの方が圧倒的に音がクリア！これは意外な副産物でした。

純正のシートヒーター用パネルに交換

先日、NDロードスターでサーキットを走りまして、思いのほか「戦える」事がわかったので・・・本来ならここで「レカロのフルバケを入れました！」みたいになる流れですが・・・よりゴージャスなレザーシートに替えるという「真逆」に振ってみました（ただの「結果論」ですが・・・(*^_^*)）。