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イイね!
2008年12月14日

[コーティング] 樹脂パーツ

[コーティング] 樹脂パーツ STや後期型ではやや減っていますが,フィエスタのボディには黒い樹脂部が多いです。欧州車らしくて好きなのですが,やはり白化してきます・・・

普通の樹脂パーツ用ワックスは耐候性に乏しく,雨や洗車であっさりと流れ落ちてしまいますが,こいつはイイです。

やや高価なのと,硬化に時間がかかるのが難点ですが・・・効果はバッチリかと。


某オクにて市価の3-4割引で購入しました。
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Posted at 2008/12/15 18:30:49

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この記事へのコメント

2008年12月15日 18:57
樹脂部分もしっかり黒くさせると、メリハリがあってかっこよく見えますよね!
黒い樹脂類は安っぽいとも言われますが、デザインとして存在感があり不思議です♪
コメントへの返答
2008年12月15日 23:04
プジョーのコンパクトは黒い樹脂が重要な素材として生かされていますよね。アウディの樹脂バンパー下も傷や汚れが気になりにくくていい感じです。

プロテクターとしては塗装していない方が維持しやすいですよね。欧州では駐車時にわざとバンパーを他のクルマにあてて押しよけることもあるらしいので納得です。


たしかに樹脂部をちゃんと黒くするとメリハリが出て印象が変わります^^
2008年12月15日 20:29
GLXは黒部分が多いから…どうしようかと…思っても
放置状態です。

効果を期待して、来年には現物を見られますね。
コメントへの返答
2008年12月15日 23:04
このコーティング剤を塗った後の仕上がりを見て,樹脂類ができるだけ新しいうちにつや消しのクリアを塗っておけば良かったのではないかと思いました。

どうせ塗るならクリアではなくボディ同色で・・・と考えるとまた意味は違ってきますね。

そういえばどこかの中古車サイトで樹脂バンパーをボディ同色にしたフィエスタGLXが売りに出されていました。


いずれにせよ,面倒とコストをともなうので劣化がひどくなければ放置も潔いと思います。

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