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イイね!
2020年07月09日

京都のコタクさんたち!(^^ゞ

京都のコタクさんたち!(^^ゞ 京都市内に行くと、個人タクシーが多く見られますし法人タクシーもいろんな会社があります。(^^ゞ



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現行クラウンを早速発見!ヽ(^◇^◎)/
顧客獲得のためとはいえど、思い切った選択だと思います。
今までのクラウンにはなかった6ライトウィンドウも少しは見慣れてきたような気がします。

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210クラウンロイヤル、ちゃんと牙もついてます!(笑
いちおう、久々のクラウンネタ、ということで。。

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ヴェルファイア
相撲とりやプロレスラーみたいな体型の方は、そちらのほうがいいのかもしれません。(^^)


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トヨタの天才タマゴことエスティマです。
昨年、惜しまれながらも生産終了となりました。( ̄∇ ̄|||)

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クラウンセダンの生き残り、ちゃんとフェンダーミラーも生えとります!(^_^)

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コンパクトFRのコンフォート、あとどれぐらい生きられるかな?!(・_・;)

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アリオン、タクシー業界でもFF化が進んでおります。
整備する人はつらいかも?!
ただ、製造コストの低減効果はFFのほうが圧倒的に高いです。

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法人タクシーも出します。( ^ω^)
ハイエースグランドキャビン
いわばジャンボタクシーです。

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JPNタクシー、案外不評なのか、台数が増えませんね。。
もともとのお値段が300万円超えてますし、大手タクシー会社がまとめ買いしたところで、そんなに安くはならないみたいです。(´・ω・`)

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むしろ、一般人にも人気が高いシエンタのほうが走ってる数が多かったように思います、ハイ。(´∀`*)


きょうの1曲!

Every Little Thing For the moment
歌い出しが、タクシーのヘッドライト、ということでチョイスしてみました。
高校の時、ヒット曲でしたしいまだにカブに乗るときの脳内BGMとして流れております。(笑
ブログ一覧 | 出先で見かけたクルマ | 日記
Posted at 2020/07/09 23:57:03

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この記事へのコメント

2020年7月10日 1:31
おー!
でもやっぱり、クラウンセダンやコンフォートが良いですよねぇ(^ν^)
こちらではアイシスやサイ、15クラウンセダンにコンフォートが走り回っています。
ジャパンタクシーも1台居ましたが、居なくなっていました(⌒-⌒; )
不評だったんでしょうか(笑)
コメントへの返答
2020年7月10日 22:26
こんばんは。(^^)
いまだに15クラウンセダンのタクシー走ってるんですか!Σ( ̄。 ̄ノ)ノ
ジャパンタクシー 不評でググッてみたら、いろいろと書かれているようです。( ̄∇ ̄|||)
たとえば、車椅子の人乗せるのに時間がかかってしまうとか、リアシートの座り心地が悪い、ハザードスイッチが使いにくい、いろいろと出てきます。(´・ω・`)
2020年7月10日 7:25
毎度です。

現行クラウンの思い切ったプロポーション、私は結構好きです。
ただ4発エンジンというのが残念なところ。

ハイブリッドの3.5だけが六発ではなく
大半のグレードに六発を用意してほしかった。
そう思います。
コメントへの返答
2020年7月10日 22:26
毎度です!(^^ゞ

4発エンジンの件、時代の流れといえばそうかもしれませんがある意味残念でもありますよね。

別に、4発だからといっても振動が多すぎて乗れないほどひどいわけでもないですがね。(^_^;;)

しかし高級セダンは、6気筒、8気筒のほうが断然いい音であります!(´∀`*)

プロフィール

「@琢麻呂 さん スープラもカストロールカラーありましたよね~、初代グランツーリスモでもそれ使って遊んでました。・・・( ̄▽ ̄◎)」
何シテル?   05/07 23:19
昔から憧れていたクルマたちに乗れて幸せです!(^^) これからも、メンテナンスなどをがんばっていきたいと思っています。ヽ(^◇^◎)/
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