雪っちのブログ一覧

と言う事で、最近の休みの日は某オクを見回すことが日課になりつつあります。
平日休みだと他の人と休みが合わなかったり、その日の天気が良くなかったり
意外とヒマになってしまうものなんです。オープンにすぐにでもできる状態なら
一人気ままなドライブもあるのかもですがサーキットシーズン中はDHTを取り付けたままなんで
フラっとドライブって感じにもならないようです（苦笑）

少し前に、某お方にバイク修理をお願いし何年ぶりかに復活を遂げた1999年製LiveDioZXの為に
暫くボロボロのバイクカバーを付けていたのですが、新調する為に某オクにて良さそうなものを
ポチッとな！ｗ先日の雨でもバッチリとその効果を発揮してくれました♪
しかしバイクのカバーって色々と種類があるのねピンキリでした

そして一昨日違うモノが着弾しました…

前からどうしても欲しくて色々と情報収集などしながら相場や使い勝手など
結構種類があるなぁ～なんて思いながらポチッたモノは

トルクレンチ♪今までもトルク管理なんかしなかったけど
特に問題は無いし必要性は!?って言われそうな感じですが
結構頻繁にタイヤの交換作業をするようになったので持っていても良いかと
そう、トルクレンチ購入での最大の使用箇所はホイルナットのトルク管理
エンジンとかやらないし本当必要箇所が限定されるのよね（苦笑）
だから中々手を出そうと思わなかったのよね、意外と値が張る工具でもありますし
あっ、測定具かな？

で数あるトルクレンチの中でも自分の一番マッチしそうなKTC製の物を
ポチッとしちゃいました、『ホイルナット専用トルクレンチ』
Webで調べてるうちに見つけた正に自分的使い方にはベストマッチな製品
3種あるトルクレンチなんですが違いは締め付けトルク、なんとこの製品
他のトルクレンチとは違い規定トルクが決められていてその他には調整は出来ないというもの
だからホイルナット専用（爆）でも考えても、この箇所意外でオイラがトルク管理に使いそうな
所と言ったらいいとこプラグの締め付けトルク位でしょうか？（爆）でもこの箇所だと
管理できるトルクの大きさが大きすぎるので使えないからなぁ～






（ホイルナットの締め付けトルクに特化したKTC製のトルクレンチ、コレはホイルナットソケットと
　セットになったモノで専用のケースも付きます♪）







俗に言われてるプリセット型のトルクレンチ規定トルクに達するとカチカチと手に振動を伝えてくれる
アレなものですが、普通のトルクレンチはある程度はトルクのセット幅が設けられていて
自分の設定したいトルクに調整出来き使用することが出来るのですが使い終わったら
そのトルクレンチの最小トルク値までセットしなおさなくてはならないの、だけど今回購入の
トルクレンチはトルク値が固定されているので使用後もそのままでOK（調整出来ないしねｗ）

まぁ～コレに決める前には色々と考えて、別段安物でも良いよなぁ～って
思ったりもしたのだけど…ロードスター乗りなら誰しもが見たことであろう
Fire Roadster
ここでも紹介されているスエカゲツール株式会社からだされてるSunAceブランドの商品
SA40TRこれホームセンターとかに3,000円前後くらいで売られてるプリセット型トルクレンチなんですが
トルク管理の誤差が2万円クラスのトルクレンチと比較しても無かったらしい…（汗）
かつて、ロドショップSTAGEさんのところで個数限定でツールセットを販売された事がありましたが
（確か本気さん購入したような？）
ホイル締付用12.7ｍｍ角トルクレンチ（28NM～210NM）はこの3,000円前後のトルクレンチ
だったと思う、意外とキチッとやりたいオイラなんですが扱うものはイージーに（爆）がモットーなんで
今回のKTCに軍配があがったと言う訳！

まだね、一度も使ってないけど（爆）2月に入れば2連チャンでTC1000だし
タイヤ交換も今後やること考えれば持ってて損はなさそう
まぁ～所有する満足感もありますし（ｦｲ）しかしながらもうそろそろなんだね
今一気分が盛り上がって来ないのは何故なんでしょう？ロド天の時のようなテンションが
起ちあがってきません（汗）まぁ～直前になれば気分も盛り上がってくるのだろうとは思いますが

昨夜のスマスマ見た人ならピンッと来るかと思いますが（笑）
中山美穂、通称ミポリンｗｗｗがゲストで出ていた
オイラと同じおじさんクラスとなれば懐かしいぃ～と思わずには居られないだろう（爆）

そんなオイラも勿論デビュー作となった伝説のドラマ
『毎度おさがわせします』（ﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾝｯ痛！・爆）
当時、高校生だったオイラにゃ～（何年前だのツッコミは無しの方向で）
ドストライクでした、あの、のぞみ役だった子がデビューと言う事で
ミーハー心丸出しで（汗）ハマッたのが懐かしい思い出ですなぁ～

今回、新作映画の番宣で来日したようですが
久しぶりに見た彼女はすっかり大人びていましたね
懐かしさのあまりに当時買ったCDが無いかガサガサと探し出てきたぁ～♪
限定版やら企画版ナンやらとか合わせれば20作以上は出てると
思われる彼女のアルバムCDの中でもベスト版と思われる4枚を発掘
iTunesにインポートしてみて聞いてますが時代を感じさせる曲の作りが
懐かしさと同時に気恥ずかしさも微妙に（笑）






(懐かしの4枚、実質シングルコレクション的アルバムです）






この時代、歌番組もたくさんありアーティストの皆さんはひっぱりだこでしたが
今はだいぶ歌の番組って無くなりましたね…
この時代にハマったアーティストって居ますか？

2010年最初のおはかなは丹沢湖からスタートです
毎年、この時期の丹沢湖周辺は凍結が怖いので
宮ヶ瀬にて行われていましたが暖冬傾向にある今年は
通常予定の通り行われました、とは言え所どころ路面が凍結していたので
やはり注意は必要ですな！

自宅を7時位に出発しR246でひたすら向かうのですが
なんとものんきなペースカーが40㌔でひた走る…後続車の渋滞の列を引き連れて（爆）
サイレンサーを装着し3000rpm縛りとしてるおいらニャ～まぁ～コレもアリなのかなと
それでも現地には一番に到着一人コーヒー飲んでるとmayさんがやってきて
その後続にS2000が2台AP1とAP2mayさんの友達のようです。






（mayさんが入れてくれたコーヒーで暖を取りつつ他のメンバーの到着を待つ面々）







さすがに寒いこの時期、出だしは悪いようで中々メンバーは来なくて
だいぶ経ってから来だしたmayさんが入れてくれたコーヒーをすすりながら
寒いところでも話はHotな話題で盛り上がる、そして新たにロードスター乗りとなったメンバーも
ようこそロド沼へ（ﾆﾔﾘ）







（元々シビック乗りだった彼が選んだのがNA、おはかなに来るうちに洗脳されたようで
本当にロードスターを購入してしまったようだ（爆）勿論大歓迎♪これからが色々と楽しくなるよ
このロドについてるリアスポイラーの形状は見たことが無いが誰か知る人は居ないだろうか？
純正オプション？ディーラーオプション？形状は3つ脚タイプの純正に似てるがハイマウントが付いてるからなぁ～）







日も当たり出し気温も上がってくれたおかげでようやくMTGらしい
気持ちよさが出てきたそんなこんなで腹が減りだした時間を見ると12時を回ってる
場所を移動しつつランチへと山中湖へと向かうちょっとしたTRGだ
ほうとうの小作へ…小作の駐車場ではジネッタの集まりがあったらしい集団が何十台と停めてあった
腹も膨れ宮ヶ瀬へ向けて道志みちを走るがここでも凄く遅いペースカーのポルシェ（爆）が…
枯葉マークの車に千切られるようなペースで（苦笑）眠さが増したのは言うまでも無い
やっとこさ宮ヶ瀬に到着暫くのダベリングの後、帰宅組と『夜カナ組』とにわかれ解散
今年もおはかなは楽しくスタートを切ったようです♪






（ランエボとS2000、2台を含む今回のおはかなも楽しくスタートしました♪）






次回は2月14日おぉ～バレンタインデーですね巷は（笑）
オイラは行けませんが…（涙）