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2023年06月26日 イイね!

S2k: 減衰調整

F4段戻し R8段戻しにした。
ちなみにあまりオカネをかけたくないという理由から FLEX Z(安い)。

今まで F=R-1(or2)の硬さでいろいろやってみてた。けど、「変わった感じがしないなあ。どうやってもとんでいきそうで怖いなあ(てか実際回ってぶつけた)」って思ってて、NSXはどこまでも安心感あってやっぱ最高やなあ、むしろ4枚インテR=DB8(ショップ社長の私物)の方が断然気持ちよかったのになんでうちのS2はこんななの…って感じだった。路面ウェットで山に行く気がしない時に「どうせ気に入ってないんだから思い切って変更してみらんかい!」と衝動的に変更してみた。左リアは延長ワイヤをつけてるからいいけど、右リアはスペアタイアをずらさんといかんのでやっぱり億劫だが。で、今の感想が「あれ?怖い感じがしないんだけど…?」なのだった。購入して8年?今までなんだったのってなりそうな。

そして、この先、硬い方とやわい方とどっちを試せばいいの?


どっちのクルマでもEDFC5を使ってみたいなあ。EDFCのラインを流用して制御してくれればいいのに。
Posted at 2023/06/26 10:39:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | マイカー | クルマ

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「塗ればいいのでは!?耐久性はどうなる!?ってググったら塗って色付きステッチにしちゃってる先人をたくさんみつけた。元が黒だから最初をどうするかが問題だ。」
何シテル?   04/22 15:37
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