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イイね!
2013年03月24日

農道ファン別冊 アクティのすべて

農道ファン別冊 アクティのすべて 久しぶりにアクティに乗りたくなったので、
たまたま富山に来県していたプレハブ店主さんと
地元の山坂道をドライブしてきました。

運転はニヤニヤが止まらないプレハブ店主さんに任せて、
自分は専ら助手席でしたけどねwwwwwwww

660cc 3気筒 SOHC キャブレターのE07Aエンジンは、
軽快に回るので気持ちが良いですね!

エンジンがリアにあるので、振動が少ない&静かなのは、他メーカーと比べて
大きなアドバンテージだと思います。

元ミニキャブオーナーのプレハブ店主さんも、かなり快適だとガッテンしていました。

平成6年式ですが、まだ5万kmも走っていないので、
適度に乗ってエンジンの調子を保ちたいと思います。

ブログ一覧 | 知人&家族のクルマの話
Posted at 2013/03/25 22:17:59

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この記事へのコメント

2013年3月26日 0:00
アクテーだと荷台の下にエンジン搭載してるので乗ってて快適でしょうね。
今度乗せてくださいwww
コメントへの返答
2013年3月26日 20:38
荷台の下なので、整備性は悪いですが、
委託するのであれば問題ないですね。
富山へ帰郷するタイミングで都合が合えば大丈夫ですよ!
2013年3月26日 19:03
おそらく日本で一番売れてるミッドシップ2シーターですね♪

農道のポルシェ(サンバー)と農道のフェラーリ(アクティ)自分はフェラーリの方が好みです~

でもひーる&トゥがしにくいんですよね~
コメントへの返答
2013年3月26日 20:41
自分もフェラーリのほうが好きです。
アクティの感覚に慣れると、サンバーはエンジンが五月蝿いなぁ…と
あのペダルだとヒール&トゥをやろうなんて気になれません(笑)
2013年3月28日 22:59
新型アクティは捨てがたい。

キャブオーバーに萌える!
コメントへの返答
2013年4月4日 12:22
返事遅れてすみません!
交通サミットのことで頭がいっぱいでした(蹴

キャブオーバーでもエンジンが後ろにあると快適ですね。

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「@ユ→スケ。 自分で開ける人が少ないと見たのか…。結構見かけるようになりましたね。」
何シテル?   10/26 21:41
初代ヴィッツ、4代目レガシィB4に乗り、家族が増えたのを機にエクシーガ クロスオーバー7に乗り換えました。 よろしくお願いします。

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