oyaji123のブログ一覧

皆様こんにちは🎶
oyaji123でございます。

私の66くん、車検の為に先週よりD様に入院中です😅

その間にと、ご用意頂いたのがバリバリ新車の「FIT e:HEV」でございます。
運転席に座って見て、まぁびっくり‼️
FITってこんなに立派なクルマになっていたんですね😃
オーナー様には大変申し訳ありません。

この質感、車格、かつてのコロナ/ブルーバードの位置に十分相応しいクルマです。

通勤時にしか乗った無いので、色々な装備については全く分かりません😅


しかし‼️せっかくお借りしているので、今更ですがインプレッションなど書いてみます。


HONDA様のホームページに有った、体験ボイスにコメントしてみます🤞




近未来かどうかは分かりませんが、乗り心地はすこぶる良いと思います😄







音も無く、スルスルっと走り出します。
新幹線が走り出す感じです😄






この意味は分かりません❗





スムーズと言えばスムーズですが・・・

やや重いモッサリ感が気になります❗





モーターの加速は良しとして、アクセル開度=エンジン音に関係無く加速します😅




突然エンジンが動き出したり止まったりするのは、異次元です😅






シートはかなり硬いです。
サスはファミリーカーとして、とても良く出来ていると思います。





私には、このキャッチコピーが理解出来ません❗
エンジンはアクセル開度を無視して回ります‼️





モーターによる加速は、認めざるを得ませんね😅





走行中に突然エンジンが回り出し、慌ててアクセルペダルを離しました。
もの凄く違和感を感じます‼️




クルマの加速だけ見れば確かにスムーズですが、自分のアクセルペダルの踏み具合とエンジン音が一致せず、とても違和感が有りむしろストレスが有ります‼️





確かに加速は、スムーズです😅




走り出しは滑らか・・・
ちょっとモッサリ感が有ります。
スピードは滑らかにのってきますが、アクセルの踏み加減からすると、もう少しキビキビ走って欲しいな。
個体の問題か？
ブレーキは大嘘です。
特にリアディスクがシビアで、慣れないとカックンブレーキになります。
また、多少ですが引摺り音がします。
Dラー様に報告したところ、電動Pブレーキで特にe:HEVは、この傾向が有るそうです。




燃費も含めて、マルチパーパスなクルマと言うことなら、まずまずだと思います。




その他気付いたこと
①バック時はエンジンが停止して、モーターのみです。
最初、分からなくて・・・
エンストしたと思い、エンジンを掛け直しました😅


②ステアリング位置は、かなり水平方向でシート高とふわふわした乗り心地で、バスを運転してる気分です。
スピードを出そうとか、コーナーでちょっと頑張ろうとか、全くその気にさせません😅


③ホンダセンシング、私にはちょっと受け入れがたいですねぇ😥
始終色々なアラートが画面に表示されます。
運転中に、そんなアラートを読んでいられないので、かえって危険な気がしました。


④特に、フロントガラスを拭けと言うアラートに一言わせて頂きます。
既に、ユーザー様の声が上がっているかと思われます。
コレは、設計ミスと言われても仕方無い気がします。
詳細は、以下に記します。



AM4:30出発の私、毎朝このようなアラートに悩まされました‼️

ワイパーを何度作動させても(ウォッシャー液も)、アラートは消えません。
因みに、約1時間強の運転中、付きっぱなしです‼️

暗闇の中、何度か停車して見ても分かりませんでした。
帰宅も19時過ぎなので、日は沈んでいます。

昨日は休日の為、朝明るくなってから確認しました。

原因はコレと思われます‼️







お分かりになりましたか？

ガラスの汚れとは、HONDA センシングのセンサー(カメラ？)部分の曇りです。
フロントガラスの室内側の曇りは、十分に取れてから運転をしてます。
また、いくらこの季節で外気温3～5℃とは言え、一時間も運転すれば曇りは取れているかと思われますが・・・
とにかく、この位置の曇りは拭き取ることも出来ないので、じっと耐えるしか有りませんね😅

既に対策されているのか・・・
こんなことで、安全装置が機能しないのはちょっと考えてしまいますね。

HONDAファンとしては、ここだけは早く対策して欲しいところです。


色々と辛口コメントをしましたが、全体的にはとても良いクルマだと思います。
スタイルも、背の高いクルマが似顔絵なりました私も、受け入れることが出来そうです😁



かなり辛口なコメントになりました。
オーナーの皆様、代車としてご用意頂いたディーラー様には、大変申し訳ありません。