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３シリーズ・クーペが発表されて間もないですが、こんなん出てました～！

Ｍスポーツと出てましたが、セダンより迫力ありますね～！！

これをどう見るか！？ですね(^^)
ちょっと、ビミョーですか！？

ネタ元　ＬＥＦＴＬＡＮＥ　ＮＥＷＳ

最近、カロッツェリアのサイバーナビに新しい機種が追加されるというニュースがあったばかりですが・・・





とーとー、僕のナビモニターが壊れてしまいました(>_<)

モニターは美観の点からインダッシュモニターを使用しておるんですが、３年弱ですよ～(>_<)


通常、エンジンＯＮと同時に流れるような動作でモニターが立ち上がるんですが、どうも、駆動ギアが歯欠けしたみたいで、壊れそうな勢いで立ち上がり、エンジンＯＦＦと同時に、通常は、何事もなかったように片づけられるんですが、手で押さえてあげないと途中で止まってしまうんです。

この駆動ギア、１回の開閉での加圧は少なくとも３００グラムほどらしいですが、何千何万と操作が繰り返される間にギアが歯欠けしてしまうそうです。

インダッシュモニターの弱点らしいです・・・へー×３

新しいナビも気になるところですが、とりあえずまだまだピンポイントで連れて行ってくれますし、修理に出そうかと・・・
このモニター、iPodを直結出来るステレオミニジャック対応ＬＩＮＥ端子が付いているので便利なんですよね～(^^)

今日、パイオニアに確認取ったところ、修理期間は１週間弱、費用は、２～２５０００円らしいです・・・ｲﾀｰ!

明日、納車の時から付けていたモニターをＤラーで外して、純正ＣＤデッキを付けてもらおうと・・・ちょっと楽しみだったりして(^^)

ＳＥＶを付けても感触は良くなるが、決してパワーアップしたり速くなったりしないよーな・・・少しでもノーマルより速くするために色々なパーツを付けてきましたが、更にパワーアップと思っても値段に見合ったパーツは少ない・・・






３３０君
１，ＢＢＳ鍛造ホイール　★★
　　１８インチにしたが純正１７インチよりも軽量で少し速く出来たか！？＋０頭

２，プラズマダイレクト　★★★
　　点火系チューニングの最高峰？＋５頭ぐらいですか！？値段が高すぎ！

３，ス◎ディＤＭＥチューン　★★★
　　パワーアップの体感は直後はしたが、乗りやすくなったという印象が強い、＋５頭

４，Mスクエア オリジナルアーシング　★★★★
　　確実な低速トルクアップを体感、コストパフォーマンス高い

５，evosport プーリーフルキット　★★★★
　　メーカーのうたい文句１２頭アップもうなずけます！＋１０頭！？


ここまで、完成し…次は？ってとこでしょうが、しばらくは、現状を楽しみます。
でも次は、一気に＋３０頭！？前例が少ないので、悩んでるんですが、本当ならコストパフォーマンス高いですよ～(^^)

アックスレーシングプロジェクトＤＭＥ
流行の現車合わせＤＭＥ、最近ＢＭＷ系の雑誌によく出ていますね

ショップが大阪ってのが玉にきずなんですが、＋３０なら大阪だってどこだって行きますよ～(^^)