東京オートサロン2019

先週の話になりますが、今年も東京オートサロンに行ってきました( ´▽｀)oﾟ




今年はhiro142さん、Hiroshi.さんと一緒に行動。
都内にエイトを停めて電車で向かう作戦だったのですが、

いきなりやらかしました(;^－^)



フラップの角に誤って乗り上げてしまい、直後に落ちてホイールはガリ傷、タイヤもサイドのゴムがめくれるという散々なスタート(;´д｀)
その駐車場はあきらめ、別のところに停めて出発しました。



今回は開場前から並んでいたのですが、開始早々物凄い人混み(;´д｀)
日曜ということもあったのでしょうか、とにかく人が多かったです。



で、今回は個人的にはあまり収穫がなかったんですが、気になったものだけピックアップします。





この時点では市販版の姿が公開されていなかった、スープラ。
来年スーパーGTに復帰することが発表されてましたが、とにかく物凄い人で見るのが大変でした(;^－^)










歴代のレースカーも勢ぞろいでしたʕ´ᴥ｀ʔ






国内初公開のマツダ3。
雑誌とかで見る限り、国内名もアクセラではなくなるみたいですね。

市販車であのサイドの曲面がどこまで実現できているのか気になっていたんですが、動画の通り見事に落とし込んでいました。




参考までに、去年仙台で見てきたRX-VISIONがこちら(;^－^)





あとはエイトも何台か出ていまして、





RE雨宮とLEGのデモカー。




RX-VISION風のカスタマイズされたエイト。
学生さんが作ったらしく、大賞を受賞していたみたいです。






全く気付かなかったんですが、これもベースはエイト(;^－^)
８⇒蜂ということなんでしょうか？(;^－^)





やっと実物を見れた、復活のOZラリー。
懐かしくも新しいデザインで、今のクルマに似合いそうです。




スマートに着いていた、お洒落なレカロ。




どっちも、トゥインゴGTを買ったら着けたいです（妄想）。




帰り際にバッグを落としてしまうトラブルなどもあり、結局蛍の光が流れてくるまでいました(;^－^)
夕食を摂って解散となりましたが、最後に駐車場が5時間1000円だったようで、あり得ない金額を取られて終了。


振り返ると散々な一日でしたが、ショーとしては非常に楽しめました(;^－^)