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2006年12月17日 イイね!

ダイレクト?化

ダイレクト?化







昨日に引き続き、車検で装着したパーツ第2弾です。

MAZDASPEED
スポーツクラッチライン


ステンメッシュのクラッチホースです。
パーツレビューにも記載してみました。

エイトはブレーキとクラッチのマスターシリンダーが共有化されているので、ブレーキフリュード交換のついでに装着してもらいました。
※工賃を取られてしまったので、自分でやればよかったような気もしますが(^-^;

フィーリング向上計画の一環として、ダイレクトな感触を得たいと導入しましたが、思ったほどの効果は得られず。
まぁ逆に言えば、重くなったりすることもありません。

今は寒い時期ですが、夏場の渋滞などで真価を発揮するかもしれませんね。
Posted at 2006/12/17 14:11:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ

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横浜在住の元ランティスクーペ、現RX-8乗りです。 単車も復活し、ZXR-250、KSR-IIを経てNinja 250Rへ。 宜しくお願いします( ´▽...
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