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そう言えば、新型ジムニーのフリーホイールハブって、どうなん？
試乗した時にチェックし忘れたぜ(^_^;

手元のカタログには記載がないし、試乗記でも取り扱ってるのが見つからない。
ネットの画像を見る限り、マニュアル切り替えのレバーは見当たらないから、恐らく先代と同様のエアーロッキングハブ（オートフリーホイールハブ）を踏襲しているモノと思われ。

４駆に切り替えると自動的にロックされて、２駆に切り替えるとフリーになるらしい。
エンジンの負圧で作動してるんだろうけど、コレが少々不安定らしくてトライアル競技とかやってるヘビーユーザーはマニュアルタイプに交換してる人も居る。まぁオイラは日常使用でそんな特殊な状況になる事は無いだろうし、いちいち車外に出て切り替えするのも面倒だからこのままで全く問題無いけどｗ










昔、免許取って間もない頃。友人と借り物の三菱Ｊｅｅｐで海に行って、４駆にして砂浜に乗り入れたは良いが、フリーホイールハブをロックして無くてスタックして、原因が分からず脱出できず、釣り人のハイラックスに助けてもらった事があるのは俺的黒歴史だｗ

今シーズン最後の白桃
…固くて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

コレを買った農家の直売所は今日で店じまい。
そして、１ヶ月後はりんごの直売所が開店しますｗ

ノスリさん確保♪

OLYMPUS E-M5Mk.II M.75-300mm F4.8-6.7II SS1/400 F8.0 0.0EV ISO200 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ･ﾘｻｲｽﾞ
ウチの近所を縄張りにしてるっぽい。
ちょくちょく見かけてたんだけど、なかなかタイミングが合わなくてｗ










前のチャンスの時は、手持ちに150mmしか無くて寄りきれなかったのよ(´･ω･`)

OLYMPUS E-PM2 M.14-150mm F4.0-5.6II SS1/250 F5.6 0.0EV ISO200 ﾄﾘﾐﾝｸﾞ･ﾘｻｲｽﾞ

ん？
アレは…




















「(*´д`*)ﾊｧﾊｧ揚」 だ、と…？

辛い手羽唐揚なのかな？ｗ

レディ～♪


ＧＯ！


( ;´Д`)ｳｪｯﾌﾟ


５’２７”
うむ、某方には勝てた模様ｗ
最後に残った細かい麺とかやくが強敵(^_^;










もうやらない orz