洗車好き、マニア、バカは、何が違う？？

お疲れさまです。


無事、ホイール売れました。

自宅ガレージに積まれているよりも、
ホイールに取っても幸せでしょう。





さて、本題。

私、ieyasu★は、自他ともに認める？洗車が大好きな人種でございます。

みんカラのプロフィールには、「洗車マニア」と書いておりますが、
最近は「洗車バカ」と自己紹介をしております。


そこで時々聞かれるのが
「洗車好き、マニア、バカ…何が違うの？」


当然ながら、そんな言葉は辞書を引いても、Wikipediaにもありません。

そこで、自身の洗車遍歴をたどりながら、
ちょっと定義を考えてみた。


※以下、あくまで私の個人的主観ですので、
鼻で笑って読んでください。


◆洗車好き
・汚れたら洗う
・近々雨予報なら洗わない
・洗い方(手洗いor洗車機)不問

これが学生時代～みんカラ始めるまで、かな。
ガソリンスタンドのバイトで洗車を教え込まれて、ただひたすらにキレイを維持することを正義としていた時代。






◆洗車マニア
・洗車好きが昇華
・道具にこだわりを持つ
→コーティング剤(撥水or親水or疎水or滑水等)
→カーシャンプー(泡切れ、コスパ)
→スポンジやブラシ等
・雨が近かろうが洗う時は洗う
→コーティング効果の確認が楽しみ♪

みんカラを始めて、他のユーザーのブログやらパーツレビューやらを見て、
あれこれ道具を試しながら、
たかが「洗車」にこだわりを持った時代。



特に、2016年～エッセ2号機になってから、
この傾向が顕著だな。
カーケアのパーツレビューがかなりある…。


◆洗車バカ
・洗車マニアが覚醒
・一般人には理解不能な場所まで洗う
→インナーフェンダー
→フェンダーの爪
→サイドシル
→ボンネットやバックドア裏側
・「見えない場所じゃん…」と呆れ顔をされるのが嬉しい。
・しかし、洗うのは月に1度(※私の場合)

ある時、洗車後のクルマの足元を見て
「インナーフェンダーがキレイじゃない…」
ドアを開けて
「サイドシルが汚れたまま…」
と、なぜか気になっちゃったのね。
今まで何とも思ってなかったのに。
こうなると、
見えないところの汚れが染み出して、
全体が余計に汚れてくるのか？と考えるようになり…。











というわけで、
簡単に総括すると
・洗車好き→結果にこだわる
・洗車マニア→道具にこだわる
・洗車バカ→部位にこだわる
といった感じでしょうか？
よって、現在の私は『洗車バカ』ですね。

洗車場に行くと、細かいところまでキレイにしているので、私よりも後に来た人がどんどん帰っていきます。

3時間くらいやってるかな。
洗っているのは軽自動車なんですけどね。


洗車頻度が昔よりも下がっているのは、
洗いすぎもよくないかなって思うようになったこと。
いくら泡立てて柔らかいスポンジを使おうとも、塗装面を擦ることには変わりないので、
ここ数年は月に一度にしています。

最近はこんな記事も出てました

キレイ好きは「ガマン」が必要！　洗車は「少ないほうがいい」とプロが断言する理由とは

なるほど、拭き取れない水分が悪さをするのか。



以上、繰り返しになりますが、
この定義はあくまで私の経験に基づいた個人的主観ですので、
「それは違うぜ」
と思われる方は、
鼻で笑ってスルーしてください(笑)







おまけ。

義母のデミオ(MAZDAの赤！)を洗った後に、




N-WGNを洗うと、



この子、洗い映えせん色だなと、
ちょっと萎える…。

MAZDAの赤がキレイすぎるのだけどね。