竹内兄弟のブログ一覧

またまた釣りばっかしていてバイク弄り全然していない竹内兄弟（弟）です。
ツーリングも行きたいのですが、コロナもあり誘いにくいこともあったりであまりにもバイクネタが無く、気が付いたら最終更新から5か月経ってましたヽ(ﾟДﾟ;)ﾉ!!

今年はレースフル参戦！なんて目標立ててましたが2戦目がコロナで延期したため一気にモチベーションダウン、3戦目も外せぬ用事が出来てしまい参加できずとなってしまったため今年は練習だけでいいや～と思い始めてます。

なのでこれからNチビ外装を綺麗にしようかな？と考えております。
本当はアッパーアンダーはRS栃木が欲しいのですが、数日前ヤフオクで自動延長無しに気が付かずに落札を逃してしまったためもう縁が無いと諦め才谷屋のミニガーレかY2Sにしようかと思ってます。

しかしY2Sにすると兄と被るし、ちょっと高いですがミニガーレかな…？
シートはRS栃木のを買ってあるためそれを補修して使う予定で検討中。

11月22日の最終戦に新しいカウルで走りたいな～なんて妄想してますが、何だかんだで絶対間に合わないだろうな～


とりあえず本日は久しぶりにXRさんでお散歩してきました。
と、いいますのもXRさん、愛車紹介の写真が少ないためもう少しアップしたいと常々思っていたんです。
あと、出社の際に彼岸花咲いてるなー、綺麗だなーと気になっていたのです。

実は私、NSR250を見れば判るかと思いますが桜がすごく好きです。
そして同じ位、彼岸花も大好きなのです。
花が咲く時期には葉が無くなるため余計に映える鮮烈な紅や花火のような形の花、見れば見るほど綺麗な花だと思います。

でも縁起悪いため敬遠されがちな花なんですよね～
彼岸に咲く花、お寺によく咲いている花、毒が有る、などが理由かと思いますがそんな理由でしっかり見ないのは勿体ない！と思います。

てなわけで今回のお散歩で撮ってきた写真！




結構走り回ったのですが、思うようなシャッターポイントが無く、気が付いたら天気悪くなって暗くなってきたため適当な田んぼの横で撮ってきてしまった･･･(=ｪ=`;)

茨城にある弘経寺や埼玉の巾着田曼珠沙華公園にまた行きたいとも思いますが、今年はちょいと無理っぽいのでこれで我慢かな？

実はXRさん、NSRの塗装と一緒にタンクの塗装もお願いしていたのですが、一つ問題が・・・。

塗装が終わった連絡を貰ったときに、


「中錆びてたよー」


と言われてしまい・・・。

確かに降ってみたら音ががががが(T△T)
自分が目視できるところはしていたのですが、どうも見えない部分がやられているようです。

そこで今回、楽天で内視鏡（1780円）を購入して中を除いてみることに。







ん？これ終わってね？？




見た感じ、表面が錆びているというより結構浸透して錆びているような気がします。
しかし、塗装してしまった手前、なんとしてもこのタンクには頑張ってもらいたい！

そこで、錆取り実施！
今回使用したのはBULLFROG（ブルフロッグ） ガソリンタンク用サビ取り剤 です。


最初は花咲かGを買おうと思っていたのですが、コーティング剤もついているのに中々安かったためこちらに靡いてしまいました。

結果ですが、






ん～、良くなった気がしますが、落ち切ってはいないですね。
ただ、ガソリン出口以外のところは綺麗に落ちていました。

多分この部分は錆が最終的に一番溜まる部分なので、そもそも洗浄の時点であまり綺麗にできていなかったというのもありますね。
あと、なんだかゴミがへばり付いているだけな気もします（希望）

ケルヒャー欲しいです(-＿-)

錆取り剤は再利用のためボトルに移しておいたのですが、その際に出てきた錆をみるとそれでもかなり落ちているようです。


この後付属品でコーティングして取り付け！！



黒から黒なので、パッと見どこを塗ったのかわからないかと思いますが、色々と工夫が凝らされているんですよ～ヾ(＠＾▽＾＠)ﾉ





全部塗装です。

特に下の六角形模様部分！タンクを渡した後写真見せただけなのに塗装位置がぴったりで鳥肌ものですヾ(〃^∇^)ﾉ

本当いつもいつも相談にも載ってもらい、また塗装もお願いしてしまい大感謝です！

とりあえずこれでXRさんは完成ということで、後は弄らずに当分は乗ろうと思います。
足として優秀過ぎるので、この子だけは常に走れる状態にしておきたいです。

現在・・・二ダボ→キャブセッティング中、泣きたくなるほどセッティング出ない・・・。



NSRさん塗装中、Nチビシリンダーが患っているのでショップにボーリングなど加工依頼中と、CB以外みんな動けない状態で車庫の中もグッチャグチャです(ﾟ＿ﾟi)

来週はツーリング、その次もツーリング、当分バイク弄れないから少しずつ掃除しておかなければですね～。

先日貰って来たXRですが、早々にボアアップなどのカスタムを始めます。

まず今回購入したパーツ





グリップが二つあるのは、長さを間違えてしまったためです(^_^;)

ハリケーンハンドル
グリップ
バーエンド
デイトナ80ｃｃボアアップキット
デイトナPC20用エアクリジョイント
エイプ100カム
スロットルコーン
MJセット

あと、写真には無いですが、タケガワのボンバーマフラーです。

う～ん、いつものことながら、結局結構お金使ってしまったぞ・・・。

ボアアップは迷った挙句、デイトナにしました。
理由はキャブとエアクリジョイントなんかがデイトナだったからってだけです。

あとエイプ100カム、これもせっかくだから変えとくか！程度の気持ちで購入。
何度も開けるの面倒ですし(^▽^;)



ネット情報だと、体感できるほど変わらないなんて話もありましたが、実際リフト量を測ったところ50と100で1ｍｍリフト量が違ったため確実に何かしら効果はあるはずです。

スロットルは値段が安かったのと、ハイスロに慣れきっている私では今のままだと違和感があるため。
これで若干ハイスロになるみたいです。

ハンドルは・・・何故かボロッボロだったので中古で安い鉄のやつを探していたところこれを見つけ購入しました。
送料込み2110円ですが、とても綺麗でした。
本当はもっと欲しかったものはあるのですが、なるべくお金掛けずにそこそこ楽しめる仕様にするのが目的なので（すでに遅い気もしますが・・・）このくらいにしておきます。

ちなみに今現在で掛けた費用は41452円です。
目標は3万程度だったはずなのにいつの間にかオーバーしてるｗ（￣△￣；）ｗ

ま、まあ、これ以上は部品購入する予定はそんなに無いので良しと・・・しときます！


そんなわけで本日始めたのですが、4ストめんどい・・・。
なんで上にバルブだのカムチェーンだの付いてるんだ・・・。
ピストンリング多過ぎだろ・・・。
カムチェーン離したら腰下バラしの地獄行きとか怖過ぎやないか！
そもそもエンジン下ろさないとシリンダー外せないってどういうことさ！！

と愚痴を零しながら作業していましたが、細かいところの汚れや錆なんかを都度掃除しながらやったらあっという間に日が暮れてしまった(＞▽＜；)

なんとかエンジンほぼ組み上げてフレームに載せなおすとこまでは終わったので、明日残りをちゃっちゃとやってセッティングまで出したいところです。