竹内兄弟のブログ一覧

釣りばっかしてたらいつの間にか年越して早1カ月…。
お久ぶりです。竹内弟です。

実はちょいちょい作業していたのですが、携帯壊れて溜めてた写真が飛んだりで中々更新ができずにいました…。

いい加減Nチビさんを走れるようにしておかないとまた今年もほとんど走らずに終わってしまうと思い、年越した辺りから重い腰を上げて組み途中エンジンを組み立て始めておりました。

前にひん曲げたコンロッドのエンジンに中古で良さげなクランクを見つけたので、それに付け替えて復活させようという作業です。

後はクラッチカバーくっつけてコイル周辺を付け替えてしまえば載せ替えできる！と思っていたのですがここで問題が発生…。
クラッチが切れない！
もう一度エンジンを開け直してクラッチ周りをバラしてみましたが原因不明…。

今更Ｎチビのクラッチ周りで組違い？何回やってるん自分？？と思いながらも原因が思いつかず、何度も組んではバラし組んではバラし…。

なんか雨も降ってきて今日は諦めて不貞寝しようと思った時、何気に見たクラッチリフター裏の傷を見て16歳頃にやった失敗を思い出してクスッとしてしまいました。




（´-`）.｡oO(この傷…確か初めてポッシュの強化クラッチ入れた時のやつだ…)




（´-`）.｡oO(確か発注の時に間違えて前期のロックナット買っちゃって、リフターに当たってたんだよなー)



（´～`;）.｡oO(あれ？　そういやあの時も組み上げたらクラッチが切れなくなってた気がするゾ？)


そして今使ってたロックナットをリフターに乗せてみたところ…。





まさかの20年越しの同じミス…(꒪ཀ꒪*)


前期と後期だとサイズが違い、後期に前期のロックナットを入れると干渉してしまいクラッチが切れなくなってしまうんです。

ちなみに本当はこうなります。(後期のも実は在庫してあった)



原因が分かったので急いで組み直したところ無事直った！

とりあえずこれで次でエンジン積み替えられそうですが、久しぶりとはいえ同じミスをしてる自分の成長の無さやら、昔と違ってバイクをバラしてもワクワクしなくなったな～とか考えて若干ブルー気味になる竹内弟でした。