ブレーキパッド交換(^^;)

8/15(土)本庄サーキットに行く予定なのでちょこっと車の整備？！

5月のアイビリ全OFFの時に
フロントパイプとアウトレットパイプの取りつけボルト緩みでボルト紛失という
事件があったのでボルトの緩みが無いか改めて確認をしました。

問題なし。

ジャッキアップしてるついでに下周りのチェック。

問題なし。

フロントのブレーキパッドが減って来てる．．．。
リアはまだまだ使えそう。

本庄サーキットはブレーキに優しく無いコース。
もう1回くらい行けそうな気もしますがフロントは交換。

今回はたまたまヤフオクで安かった新品パッドっす。

SEI -CS 住友のサーキットスペックです。
残念ながらフロントのみでしたが新品8500円とお得。
6000円スタートだったけど高くなっちゃった(="=；)

それでも通販で買うよりも安いから良いけどねぇ。

取り付けただけなのでインプレはコースで。

800度まで対応。ノンアスベストの奥で効くタイプ。
自分に合ってそうなので楽しみです。

減りが早そうなインプレを聞きますがパッドの面取りする時
結構硬くてグラインダーで削るの大変でした。
(グラインダーの砥石が減ってるって話もあるけど．．．)

パッドの硬さと減りの速さは関係ないのかなぁ．．．。

キャリパーも住友だし相性は抜群でしょう。たぶん(^^;)

使ってみてダメならまた自分に合ったパッドまた探さなきゃ(>_<)
何でタイプRは廃盤なのさ～<`ヘ´>