午前中だけ．．．(^^;

タービンその他に異常が無いか
しのいサーキット走って確認して来ました。

ちゃんと睡眠取り切れず寝不足全開(;´Д｀)


いや～今日は下道１時間３０分で到着（爆）

ゲート前でちょっと待ち、開門したので早速ピット確保。

準備している間にバイクが続々と(ﾟДﾟ;)

バイクだらけｗｗｗ


車も．．．？？？？？


あれ？見たことある車！

雨のハイランドの鬱憤を晴らしに来たそうです（爆）


天気が夕方から崩れそうなので１４時くらいまで
走って帰る予定．．．でした(-_-;)


車に異常があれば即撤収もありえます。

バイクの走行枠もあるし他の車も走るし
今日はコース占有は難しそうですね。


準備を済ませ受付し、
早速走行時間。

一日フリー走行で受付したので
二輪枠以外ならいつでもＯＫ

まずは慣熟走行から。

３周ゆっくり走って、２周ペースアップ
２周クーリングしちょっとアタック。

タイヤの内圧が上がってきたので
ピットに帰還。

タイムは５１秒台。


肝心のブーストは、
０．９Ｋ。

問題無し。

ペースアップ時の異常も無し。

あとはガッツリ走るだけ（爆）


ちょっと談笑し


．．．。


ちょっと休憩。


時間を置いてコースイン。

そういえば、目線が近いな。

またちゃんと目線を遠くに置く練習もしないと。

調子こいて４周連続アタック。

水温が上がる(^-^；　９０℃


３周ゆっくり周回


白いＧＣ８インプと間隔を取りながら
再度アタック。

このヒートはＰ－ＬＡＰを起動するのを忘れ
タイム無視でした(^-^;

走行後、タイム表を見たら５０秒６２１でした。

ブーストも１．０Ｋ．．．。


ちょっとやばいけど縁石ジャンプ後の着地で
オーバーシュートしているようで、どうしようもないです。

午後から、ちょっとＥＶＣを調整してみるか。


と、言う時。


ゴロゴロ！！ゴロゴロ！！


雷鳴が。


雨もパラパラ降り初め。


午前中で雨のハイランドで悔しい思いをした方々は撤収。


自分は一日フリー走行なので、もう少し様子見。

さらに雨が路面を濡らし初めて。

．．．う～ん。


２輪の人は頑張って走ってる。


天気予報はさらに悪くなるようなので


諦めて撤収。


片づけて。

だんだん雨も止み。


サーキットを後にし自宅方面に進むにつれ

天候回復ｗｗｗ


残ってればよかったじゃん(;´Д｀)


車の状態も確認出来たし思わぬお方に会えたしで良いや。




さくっと帰宅して車検の準備しましょう。

帰宅後、ＧＰマフラーのインナーサイレンサーをブチ込．．．？！

入らない（爆）


脱着を容易にする為、お店で取っ手を溶接してもらったら
溶接の熱で歪んじゃった様です(ノД`)・゜・。

１時間ヤスリで削って格闘してようやく装着。

タイヤも、めっちゃダサいノーマルホイールに。

２年ぶりに見たけどノーマルホイール履かせた姿がホントダサい（爆）


まだ終わってないので後日、車検準備しなきゃ。

車検が終わって戻ってくる頃には秋を迎え
アタックシーズン到来しているでしょう。

．．．最近異常気象が多いから大型台風直撃とか．．．。

無い事を祈ります(￣人￣)